プジョーのクーペで“ガレージライフ”

                  いーさんさんのコメント 卯月14日 日曜日  7時35分49秒
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おはようございます！

最近、レクサスのフロントフェイスはアグレッシブなデザインですよね？

結構好きだったりします（＾＾）／

                  水玉のドラグさんのコメント 卯月14日 日曜日  9時29分23秒
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 なんでプレデターのお口にするのって？　。

小さい眼はブレアレオスとかバトーを思い出しちゃうんですよね。

                  きーさんのコメント 卯月14日 日曜日  9時39分37秒
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ぞ、増車ですか！？

                  キリさんさんのコメント 卯月14日 日曜日  15時51分37秒
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 コンドウさん　こんにちは

凄い形ですね　空力的に何かあるんですかね？

                  コンドウ☆さんのコメント 卯月15日 月曜日  9時43分28秒
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いーさん こんにちは、
ご近所には遊びに行くのに、お店には半年に一度しか顔を出せていないっス･･　（苦笑～）

攻めのフェイスリフト･･･、　
個人的には“アリ”ですねぇ～。　そこで、カオ以外のデザインも攻めてほしい思いです（笑）

LF-LC ブルーコンセプト　がお気に入りです。
http://jp.autoblog.com/2012/10/24/lexus-shows-lf-lc-blue-at-australian-auto-show/

                  コンドウ☆さんのコメント 卯月15日 月曜日  9時50分55秒
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水玉のドラグ さん、　LF-LC の顔だけ移植したら･･　こうなりました（笑）

車幅が小さいから、どうしてもプレデター率が強調されてしまいますね。
四角い箱クルマなのに、正面だけはえらく複雑・・

                  コンドウ☆さんのコメント 卯月15日 月曜日  10時2分58秒
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きー さん こんにちは、　
家族用のクルマなのですが、最近は 高齢なために　
自分が運転手させられてます･･･（苦笑） 

406クーペよりイイ点は、
雨の日に　オートワイパーが絶妙のタイミングで可動します（笑）
あと、真夏のACの快適さが･･　脅威的で イヤミなくらいです（続笑）　　

                  コンドウ☆さんのコメント 卯月15日 月曜日  10時13分11秒
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キリさん 、　若返りが必要なのでしょう。
今までのよーな 『シニア向けのデザイン』では 将来が無い事が会議で問題になった
のだと思います。
“年寄り向けな地味デザイン” が あまりにもヒド過ぎましたから・・・
その反動なのです。

                  ma-donさんのコメント 卯月16日 火曜日  0時33分15秒
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 で、新型クラウンとどこが違うんです？
なんだかなぁ。。。。。

個人的にはセルシオ名乗ってたころのモデルが好きです。
特に初代はかなりがんばっていたもの。
その造りは本当に良い物を持つ喜びを与える物でしたよね。

でも、ブランドを国内展開したら・・・・・・・・
確かにトヨタブランドより上級イメ－ジではありますが、果たして
持つ喜びを与えられる車作りしているか？と疑問を感じます。

若者の車離れをやれ不景気だからだの、感覚が変わっただのと云いますが
じつは無理してでも欲しいと思わせるだけの商品を送り出していないんです。

その証拠に輸入車の販売台数は確実に増えている。
コクサンメ－カ－は未だに過去の繁栄にあぐらかいているようにしか
感じられないのが非常に残念です。

厳しいかなぁ（笑）

                  コンドウ☆さんのコメント 卯月16日 火曜日  15時0分16秒
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ma-donさん 、クラウンって･･･　まだ名前あるんですね。
“おやじトヨタ車”は 最近見なくなりました。

今や日本車とは、軽とハイブリットの事でしょ・・（笑）