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FIAT 500の仕上げ

ウォーターポンプ、タイミングベルトを済ませて対策部品のサーモスタットハウジングも今回交換しておきます。
クーラントの真空引き、充填、加圧テストを実施しておきながらスロットルボディーの清掃やブレーキ磨耗がありましたのでディクセルさんのディスクとパッドのセットにて交換させて頂きました。 FIATエンブレムの色抜けの為前後のエンブレムも新調してパリッ!!としました。
走行テストを実施してハンドルのセンターが少しずれていましたのでトーイン測定しながら調整して完了です。


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