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さて、次はポルシェ911カレラです。

IMG_5458.jpg

お借りしたのは白のカレラ。清楚で美しいですね。均整のとれたプロポーションです。

IMG_5455.jpgIMG_5482.jpg

明るいナチュラルレザーの内装も上質で高級感に溢れています。

IMG_5456.jpg

ハンドルにパドルシフトが組み込まれています。
このパドル式シフトも各社位置や形状が違い、特徴があります。

IMG_5459.jpg

メーター類も整然とならんでおり、とても見やすいレイアウトです。

IMG_5460.jpgIMG_5466.jpgIMG_5480.jpgIMG_5464.jpg

911はお借りする時間が少しでしたので、photoセッションのみとなりました。

おかげでじっくりと撮ることができましたので、この美しいポルシェを写真にてご堪能下さい。

IMG_5468.jpg_DSC0773.jpgIMG_5478.jpg_DSC0776.jpg


カレラクーペ_RHD(AT_3.6)
メーカー希望小売価格     ¥12,670,000
トランスミッション     7AT
ドア数     2
乗車定員     4
全長(mm)     4435
全幅(mm)     1810
全高(mm)     1310
ホイールベース(mm)     2350
トレッド前(mm)     54
トレッド後(mm)     54
車両重量(kg)     54
最低地上高(mm)     54
最小回転半径(m)     5.1
ハンドル位置     右
総排気量(cc)     3613
エンジン種類     水平対向6気筒
動弁機構     DOHC
ボア×ストローク(mm)     54.0×54.0
圧縮比     12.5
最大出力(kW[ps]/rpm)     254[345]/6500
最大トルク(Nm[kg-m]/rpm)     390[39.8]/4400


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2011年2月11日 08:22  | レポート

    URL ハクナマタタさん  2011年2月11日 10:21 [編集]
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ポルシェ・カレラと言えば、子どもの頃からの憧れの車です。

伝統の水平対向6気筒エンジン。
タコメーターが中央に鎮座しているところも、スポーツカーであることを主張しているようです。

スペックを見て気が付いたのですが、最小回転半径って、5m少々しかないのですね。
我がスパイダーは6mあり、ここだけはスパイダーの勝ち!(爆)

    URL カーくる編集部さん  2011年2月12日 15:11 [編集]
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ハクナマタタさま

ポルシェは意外とボディサイズも立体駐車場に入りますし、最低地上高もありますから、普段使いもできるスポーツカーですよね。

だから女性のオーナーさんも多く乗られているのかも知れません。
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