CARBOX CARCLE BLOG

プロフィール

カーボックス

カウンター

＜

2026年6月

＞

日

月

火

水

木

金

土

1
先勝

2
友引

3
先負

4
仏滅

5
大安

6
赤口

7
先勝

8
友引

9
先負

10
仏滅

11
大安

12
赤口

13
先勝

14
友引

15
大安

16
赤口

17
先勝

18
友引

19
先負

20
仏滅

21
大安

22
赤口

23
先勝

24
友引

25
先負

26
仏滅

27
大安

28
赤口

29
先勝

30
友引

新着記事

たまたま当社の駐車場でX7のc... (5/3)

XJはバッテリー上がりの為ご入... (5/3)

c3は販売が決まっているお車。 (5/3)

308は縁石にぶつけてしまって... (5/3)

連休前最終日です (5/3)

GW休暇のお知らせ (5/3)

c5はパーティクルフィルターの... (5/2)

海外部品入荷 (5/2)

THESISの車検 (5/2)

週末に多数の返却が出来て作業済... (5/2)

記事検索

検索語句

カテゴリ

整備(2367)
点検(625)
裏庭日記(1109)
その他(625)
納車情報(54)
未分類(1322)

アーカイブ

2023年05月 (11)
2023年04月 (52)
2023年03月 (44)
2023年02月 (52)
2023年01月 (41)
2022年12月 (32)
2022年11月 (51)
2022年10月 (33)
2022年09月 (26)
2022年08月 (34)
2022年07月 (46)
2022年06月 (62)
2022年05月 (36)
2022年04月 (86)
2022年03月 (61)
2022年02月 (75)
2022年01月 (52)
2021年12月 (83)
2021年11月 (70)
2021年10月 (77)
2021年09月 (64)
2021年08月 (70)
2021年07月 (81)
2021年06月 (58)
2021年05月 (60)
2021年04月 (75)
2021年03月 (58)
2021年02月 (56)
2021年01月 (53)
2020年12月 (67)
2020年11月 (73)
2020年10月 (67)
2020年09月 (61)
2020年08月 (54)
2020年07月 (73)
2020年06月 (68)
2020年05月 (69)
2020年04月 (67)
2020年03月 (71)
2020年02月 (63)
2020年01月 (53)
2019年12月 (68)
2019年11月 (77)
2019年10月 (84)
2019年09月 (77)
2019年08月 (64)
2019年07月 (92)
2019年06月 (88)
2019年05月 (76)
2019年04月 (92)
2019年03月 (95)
2019年02月 (92)
2019年01月 (75)
2018年12月 (75)
2018年11月 (82)
2018年10月 (92)
2018年09月 (85)
2018年08月 (83)
2018年07月 (97)
2018年06月 (100)
2018年05月 (73)
2018年04月 (105)
2018年03月 (86)
2018年02月 (57)
2018年01月 (71)
2017年12月 (118)
2017年11月 (82)
2017年10月 (107)
2017年09月 (78)
2017年08月 (39)
2017年07月 (1)

その他機能

ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加

ブログ購読

このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。

Prv

Home

MASERATI　3200GT

MASERATI　3200GT
ブロアファン部のヒューズが焼けていた車両ですがヒューズボックス自体は生産終了で入手が困難です。仕方ないので一旦取り外しをして分解してみました。基盤は4枚を重ねて収まっていましたので丁寧に剥離して焼けている部分を取り除きました。隣のヒューズがブランクだったのでギボシを移植してヒューズが収まるようになりました。何とか使えそうです。オーバーチャージもあるのでまだまだ続きそうです。

Prv

Home