猫パンチ2号車雑記帳（旧蒼獅子2号）

1台で味わえるイタフラ車生活
by PEUGEOT 406 Coupé

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きー
97年から乗っていたD8セダンのZF製ATが2010年の元旦に逝去したため1月からクーペオーナーになりました。2004年式のエーゲブルーLHDです。何といってもデザインのエロかっこよさがたまりません。...

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Posted on November 15, 2014 (Sat.)

witten by きー

ATオーバーホール中の猫パンチ2号車。
成り行きを注視してくれる皆さまのために途中経過を報告。

1週間前に不動車とはならずに無事東京に到着、
今週初めからミッションをバラすということだったので
本日様子伺いに電凸してみる。

ミッションを空けてみて
ATFは結構汚れてたらしい（2012年4月に4L、2011年2月に4L交換）
オイルストレーナーも状態悪しとのこと
クラッチ板はまあまあOK。

さすがに軽傷というわけにはいかず
現在、部品を4点ほど本国発注中とのこと。
詳しい話は部品到着を待ってからということに…

部品さえ届けば組み上げるのは
そんなに時間はかからないらしいので
今月末には完成か？

これからの季節に備え、ポチってみた406襟巻き。
在りし日の406セダンのボディカラー、チャイナブルーの如く。
首回りは温かくなれど
フトコロは寒くなりそう。

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comment (25) trackback(0)

■セルシェル on November 15, 2014 Saturday [EDIT]

きーさん、こんばんは
無事に到着してとりあえずひと安心ですね。

自分ほどの長丁場にはならないと思いますが、何分離れているので心配のことと思います。
早期の退院をお祈りしております。
マフラー、カッコいいですね！

■きー on November 15, 2014 Saturday [EDIT]

toセルシェルさん
こんばんは。
ありがとうございます。
組み上がれば何とか直りそうです。
月末上京に向けて頑張ります！

■hideton on November 15, 2014 Saturday [EDIT]

こんばんは

部品4点ほど・・・と　バルブだとかでしょうか・・
でも上手くいきそうですね。

■きー on November 15, 2014 Saturday [EDIT]

to hidetonさん
こんばんは。
部品名はわかりませんが
一番高いので8万円とか。
写真は撮ってくれてます。

■水玉のドラグ on November 15, 2014 Saturday [EDIT]

早く全快して欲しいですね。

■きー on November 16, 2014 Sunday [EDIT]

toドラグさん
こんばんは。
ありがとうございます。
負の連鎖は避けたいと祈るばかりです。

■キリさん on November 16, 2014 Sunday [EDIT]

こんばんは

中間報告ありがとうございます！
なるほど部品待ちなんですね
一番高いのが8万の部品って結構ですね............
早く組み上がることを祈っております！

私の方は、ATの問題ではなく
どうやら電気系の問題らしく........
後日ブログUPしますが
こちらも手強そうです.......

■きー on November 16, 2014 Sunday [EDIT]

toキリさん
こんばんは。
そちらは電気系ですか…
皆さんのブログを一つにまとめると
超トラブルデータベースができそうですね、

■コンドウ☆ on November 16, 2014 Sunday [EDIT]

中間報告キターーー！
なるほど部品発注中ですね、引き続き注視させてもらいます。

やはりATFは、こまめに交換していても汚れるモノなのですね。
自分のは想像すると恐いです･･･(~_~;)　ビクビク･･

■きー on November 16, 2014 Sunday [EDIT]

toコンドウ☆さん
こんばんは。
ATFが汚れてたのは自分も意外でした。
ミッションをバラしてみて
どこが悪いのかはわかるけれど
何が原因なのかを知るのは難しいと言われました。

■オイヤス on November 17, 2014 Monday [EDIT]

きーさん、こんにちは。
明るい兆しがあって、何よりですね！
僕も近々大貫自動車に相談しようと思っています。
デルオートよりローコストのようだし
ご子息がクーペオーナーなので、嬉しくもあり心強くもあります。
さておき、一日も早い退院を祈ってます！

■きー on November 17, 2014 Monday [EDIT]

toオイヤスさん
こんにちは。
ルガノクーペは富岡製糸工場に続き
世界遺産登録されますので
頑張ってください！
今週中には部品入庫予定なので
また、続報をお届けします。

■いーさん on November 20, 2014 Thursday [EDIT]

おはようございます。

一刻も早く部品が届いてなおるとイイですね！

快調な愛車で新年を迎えたいですもんね(^^)/

■きー on November 20, 2014 Thursday [EDIT]

toいーさん
こんばんは。
ありがとうございます。
ハワイに行きたい！

■セナ on December 8, 2014 Monday [EDIT]

こんばんわ。
こちらはチョコチョコ覗かせてもらっておりました。
非常に参考になる整備記録やら感謝申し上げます。
当方も、こよなくプジョー406クーペを愛する偏愛者です。406はD8の右ハンドルと、D9の左に乗っております。かっとびゲタに206RC。色々なクルマを乗り継ぎ、わびさびで、自分の腕と分相応のプジョーにたどりつきました。
自分のクルマは愛着持って整備・・大丈夫と思いこんでましたわ。
当方のD9は、昨年の12月にリアフェンダーをぶつけられ、2カ月入院の80万円コース(先方の全額保険)
今年の夏には、イグニッションコイル6発交換。
先月末に、右ドア当て逃げ・・・加害者は判明しましたが・・・80歳高齢のおばあさん。任意保険未加入・・・
さんざんなと思いきや、この暮れ年末に、ミシュランスタッドレス新品を履いてはりきっていたところ、
一昨日に、オートマ不良? スポーツモードとスノーモードの交互点滅。まさか自分に降りかかるとは。
ネットで検索や、ディラーさまへ問い合わせにてATミッションのご臨終らしいです。どうも、先月にATFオイルを交換したのがタイミング悪かったらしいです。ディラーでも新品・リビルト品無し。さて、どうしましょうかと。
中古ATミッションASSY持ちこみで乗せ換え修理は可能なのでしょうか。
苦慮しております。何卒、ご指導をお願いすね次第です。
尚、当方の型式は、GH-D9CPV 平成16年式
宜しくお願い申し上げます。

■きー on December 8, 2014 Monday [EDIT]

toセナさん
はじめまして、こんばんは。
とってもディープなコメントありがとうございます。

みんなで406クーペを動く世界遺産に！しましょう。

近々にO自動車さんに問い合わせてみますので
またここで報告します。

■セナ on December 10, 2014 Wednesday [EDIT]

ありがとうございます。
中古のミッションはなんとか、入手可能のようです。
しかし、こちら地元のディラーでは、乗せ換え作業を何故かしぶっている。営業マンさんから308のカタログをいつのまにか渡されてた。自走できないのでテスター判定もできず、繁忙期でキャリアカーでの積載引き取りの日程も確定しておりません。本日に駐車場内でエンジンを始動したところ、ギアパーキングなのに、明らかにエンジン前あたのから、異音と振動ありの症状。Dに入れても若干動きが鈍い・・・ミッションなのか、コンピュターの不良なのかさえ判定できないでいます。
仙台のディラーでは、10万チョイで乗せ換え作業可能との事。さてさて、どうしようかなっと。右ハンドルのD8は現在、娘に乗らせてる。本人もクルマ知識とか無いはずなのに、微妙に気にいっているみたいで、取り上げるのも気の毒。今年の冬はどうしましょう。暴れ馬ならぬ、ライオン206RCではヤバイかな。マニュアルなんで、家内は運転しないから、何処へでも私が運転手になってしまう。長期入院を覚悟のうえ、別アシ車を購入するしかないかと。
まずは、御礼と現状報告まで。良いご指導をお待ちしております。

■きー on December 11, 2014 Thursday [EDIT]

toセナさん
こんばんは。
O自動車の社長さんに電話してみました。
乗せ換え全然オッケーだそうですよ。
先鞭つけときましたので
一度連絡してみてはいかがでしょう。
http://www.ohnukiauto.com/
費用に関しては現場至上主義なので
実物見てから判断したいとのことです。

■セナ on December 12, 2014 Friday [EDIT]

ありがとうございます。
当方は東北地方の雪深き場所に住まいしております。
東京まで陸送・・引取り。
とりあえず、ディラーまでキャリアカーで引き取っていただいて、ミッションご臨終の宣告を受けてから、対応を考えてみます。本日に地元のATFオイル交換をしていただいた工場の方が、もう一度オイル料等を点検していただけるとの事。あの異音はあきらかにミッション本体の音。ほぼ確定だと思います。いずれにしても、大好きなクーペ・・・修理して復活させますぞい。
お互いに頑張りましょうね。

■きー on December 12, 2014 Friday [EDIT]

toセナさん
こんにちは。
おかげさまでこちらは無事オーバーホール完了しました。
セナさんの文章からすべてを読み取ることはできませんが
異音付きの故障ということで自分の場合と近いかも知れません。GH-D9だし…
情報がわかり次第、このブログにアップします。
参考になれば良いのですが…

■セナ on December 17, 2014 Wednesday [EDIT]

無事の退院おめでとうございます。
こちらは、いまだ何の進展も無し。
地元の工場に入ったままです。せめて、ディラー様にて、診断判定していただきたいのですが自走不可。
走行後、1分位でAT警告灯・Sとスノーモードの点滅。
Nへ入れてキーオフ。再始動でまた走行の繰り返し。
ディラー様へ、キャリアカーで引取りを依頼しているのですが、多忙との事で引取り連絡も音信不通。
まして、昨日より大寒波につき天候は大荒れです。
年内に入院できるかも確定しておりません。
野ざらしで雪に埋もれた愛車を見るのが忍びないです。
まずは、入院しても長期・高額を覚悟しておきます。
今年ほど、早い冬の到来は、田舎暮らしで雪に慣れている当方でも、正直びっくりしております。
初雪から、二度目の積雪がドカ雪で、このまま真冬に突入ですからね。
昨年は、12月に当てられ事故(リアフェンダー)でそのまま長期入院。
今年は、ミシュランのスタッドレス新品で迎えたのに、ミッション故障で、入院かしら・・・
冬を走らないまま。冬に似合わないクルマなのかも。
今冬ほど、AWのクルマがうらやましいなと・・
冬の代替え、車に低価格のアウディのクアトロを購入予定ですわ。
まずは、お祝いと愚痴まで。

■セナ on January 17, 2015 Saturday [EDIT]

ごぶさたしておりました。
非常に参考にさせていただいております。
しかし、ミッションオーバーホールで37万円オーバーはねぇ
・・へたすると、中古車両本体が買えちゃいますよね。
当方は、なんとか中古ミッションをゲット。
車両は、キャリア積載でディラーに入院中につき、
来週からでも、部品手配の送り込みで頑張ってみます。
長期入院を覚悟しておりましたので、アシが無い。
まして、こちら東北の山形県は豪雪地帯で、本日は猛吹雪でホワイトアウト状態です。
代替えのアシに、我慢しきれず中古車両を購入しちゃいました。
プジョー一筋と気合だけ。
アウディのＳ8　03年式の中古を低価格でゲット。
まぁ、普段のアシとして、雪国にはぴったりでしょう。
406クーペから浮気ではなく、ただの火遊びかと。
ではでは、近況報告まで。
毎回、楽しいページを拝見させていだいております。

■きー on January 17, 2015 Saturday [EDIT]

toセナさん
こんばんは。
普段の足にS8って!
ATどころかもう1台クーペが買えそうですが…。
こちらの方が火遊びっぽいです（笑）

■セナ on April 8, 2015 Wednesday [EDIT]

D9ヘーペ　長期入院からやっと退院しました。
一時はS8へ乗り換えの為、売却を思案しておりましたが、なかなかお嫁に行けず。おまけに、仙台のディラーへ持ちこだとたん、助手席のシートベルト回収部の不具合発生・・またまた、4万円の出費。
ぐするクルマこそ愛しくなっています。
結局、車検を取らずにおいていたアウディS8を売却しちゃって、D9を乗り続けようかと心が揺れております。
最終型のビックマウス・左H・黒皮内装。
ブレンボにアキューレーマフラー。
たぶん、もう市場にはなかなか出てこないでしょう。
乗り続けようかな。
ありがとうございました。
これからも、ご指導くださいませ。

■きー on April 9, 2015 Thursday [EDIT]

toセナさん
こんばんは。
退院おめでとうございます！
もう何があっても乗り続けなさい、
と天の声が聞こえます。
セナさんに選択権は与えられていないのです。（笑）

ウラガンレザーだとタリウムグレーですか？
それとも、もしやルシファーレッド！？