さて、もうスタッドレスに交換された方が多いと思います。
雪道は普段通らないけど、いざという時の為に交換された方！
必読です。
スタッドレスタイヤは、サマータイヤに比べ
ゴムが柔らかく、制動距離（ブレーキを踏んで止まるまでの距離）が長くなり
カーブを曲がる時も、ふくらみが大きくなります。
一番怖いのは路面が濡れている時です。
スタッドレスタイヤは深い溝が多いので、濡れた路面では高い性能を発揮すると思われがちですが、実際はゴムが柔らかい上に細かい溝が沢山入っているため、その溝が水圧に負けて変形してしまい、摩擦力を低下させてしまいます。最悪の場合、路面をタイヤが滑って車のコントロールがきかなくなるハイドロプレーニング現象を起こす恐れもあるのです。
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