猫パンチ2号車 雑記帳(旧 蒼獅子2号)

1台で味わえるイタフラ車生活
by PEUGEOT 406 Coupé
 
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97年から乗っていたD8セダンのZF製ATが2010年の元旦に逝去したため1月からクーペオーナーになりました。2004年式のエーゲブルーLHDです。何といってもデザインのエロかっこよさがたまりません。...
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Posted on November 03, 2017 (Fri.)
witten by きー
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このところ調子が良いので油断していた。
先日から床下から聞こえる排気音がおかしい。
何か中低音が図太くなってような…

今のところプジョー最後のV6エンジン。
結構ジェントルなサウンドではないかと気に入っているんだけど
そうこうしてるうちに音量がドンドン大きくなってくる。
完全にジェントルとは言い難い、いや
下品なサウンドになってきた。

たまらず近所の整備工場へ…
リフトアップして調べてもらう。

muffler2017.jpg

センターマフラーの付け根が錆びて、そこに穴が空いてる!
よく見てみるとタイコの裏側に擦りキズが…
「タイコを擦ったときの振動で錆びていた部分に穴が空いた可能性が高いですね」
とメカニックの言葉。

擦るったって、一体どこで?
・・・・・・・・!
あっーー、前記事で行ったカフェの急斜面を降りたときか!!
これはジンクスと言うより、起こるべくして起こったということかい。

ということで、センターマフラー、本国に在庫有りとのことで発注。
さてやってくるのはいつの日か?
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水玉のドラグ on November 4, 2017  Saturday [EDIT]
世界中
高い部品代になりそうですね、ウチの秘密工場だと溶接でとりあえずってしてくれるのですが、また他のところ折れるから結局は交換が必要になりましたけど。
■セルシェル on November 4, 2017  Saturday [EDIT]
世界中
きーさん、こんにちは。
アゴ下はよく擦りますけど、ケツは擦ったことないですねー。よっぽどの斜面だったんでしょうね。
純正マフラーってけっこう高いのかしらん?
hideton on November 4, 2017  Saturday [EDIT]
世界中
きーさん こんにちは

 私はCoupeは大丈夫でしたが、406Sportの方は70,000Kmで
センターマフラーを交換しました。
原因は同じく腐食でしたが、個体差というか品質のバラツキが
大きいような気がします。
い~さん on November 4, 2017  Saturday [EDIT]
世界中
これぐらい大丈夫です!

僕のアルファはタイコのセンター側のパイプが錆でかんっぺきに外れてましたから(笑)

部品が本国在庫あってよかったですね(^^)
純正ならそんなに高くないですよね?
きー on November 5, 2017  Sunday [EDIT]
世界中
ドラグさん
センターマフラーは意外とリーズナブルで3.5諭吉だそうです。もちろん送料込。
フロントとリアは高そうですが…。
きー on November 5, 2017  Sunday [EDIT]
世界中
セルシェルさん、こんばんは。
センターマフラーのタイコはちょうど運転席の真下あたりなので音がモロに聞こえます。
取り替え工賃も含めて5.3諭吉ぐらいでしょう。
きー on November 5, 2017  Sunday [EDIT]
世界中
hidetonさん、こんばんは。
そう言えばD8セダンは12万キロでセンターマフラーがやられました。
このぐらい持てば 腐食もいた仕方ないところでしょうか。
きー on November 5, 2017  Sunday [EDIT]
世界中
い〜さん、こんばんは。
アルファのコメントに勇気づけられます!(笑)
部品あって良かったです。
コンドウ☆ on November 5, 2017  Sunday [EDIT]
世界中
きーさん、 ご無沙汰しています。

センターマフラーの腐食は着実に進んでいるのですね、、、
タイムリミットが怖いです。

ウチの406クーペですが、
今年は 厄年のようで、たっぷりと時間と資金を注ぎ込みました。
ハーネス類の劣化から 7ヶ月間 不調が続いていましたが、やっと調子が良くなってきました。

うれしいです(^o^)


苦労したおかげで、またまたクーペくんが可愛くなってしまいました。 この調子ですと、お互いに可愛くてしかたがない状態になってしまいそーですねぇ~、、、(笑)
きー on November 5, 2017  Sunday [EDIT]
世界中
コンドウ☆さん、こんばんは。
とりあえずジェントルはサウンドを取り戻すまでがんばります。
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