我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
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先日メ-タ-の電球交換を行ったのですが、横着してバッテリ-タ-ミナルを外さず作業したため、何かの拍子にショ-トさせたらしく、ヒュ-ズをとばしてしまいました(汗)。計器類の照明がすべて作動しなくなって焦りまくってヒュ-ズを点検した物の、該当項目と思われるのヒュ-ズ(運転席側F2、F25/詳細は別記事を参照してください)は切れていなく、まったく???の状態に陥りました。(大汗)。で、BLにTELして状況を説明し、可能性を確認したところ、接点不良かヒュ-ズ切れの可能性が大とのことだったので、コネクタ-類を差し直し、ヒュ-ズ類を再度点検することにしました。コネクタ-類の差し直しでは症状変わらず・・・。では、ヒュ-ズを再点検。と、言うわけで、今度はすべてのヒュ-ズを点検して行くことにしました。す・る・と・・・、ありました!切れているヒュ-ズが!正体は運転席側F19でした。これって「室内灯」なんですよね。イメ-ジ的にはル-ムランプが該当すると思っていたのですが、どうやらメ-タ-照明、シフトインジケ-タ-照明、エアコンパネル照明、灰皿照明を意味していたのでした(笑)で、あっさり問題解決。無事作業終了となったのです。
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2008年3月22日 07:36  |  406  | コメント(0)  | トラックバック(0)
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