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快適性をトレードオフせずにチューンドカーとしての刺激と走行性能を両立させた、FD3S型RX-7のエボリューションモデルをイメージして、マシンメイクしています。こんな僕、チューンドカーオーナーの日常をこ...
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witten by Ka2
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うんうんする
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こんばんは。
今日の日経夕刊で見つけた記事ですが、
休日の高速道路通行料上限¥1000(長いナ)の弊害についての記事がありました。

多くの人が導入前に感じた違和感が、現実化してきた気がします。
休日とか、高速道路料金とか、特定の人にメリットがでる施策(政策?)は、
多くの弊害を…って事ですネ。
でも、万人を満足させるなんて、不可能なのも理解できます。

衆院選へ向けたマニフェストにも、「高速道路料金」について、各党イロイロあるようですが、
僕は環境に配慮した、政策をお願いしたいと思います。京都議定書で交わした約束もありますしネ。
090827.jpg

ドライブを楽しむためだけ!の車にのってる僕が言うのもなんですけどッ(汗)





2009年8月27日 20:46  | 戯言  | コメント(2)  | トラックバック(0)
URL とぐさんさん  2009年8月27日 20:51 [編集]
世界中
くるまバカの僕らが言うことではないとは思いますが、やっぱり高速道路1000円というのは明らかにCO2の排出を増大させていますよね。

そんな短期的な人気取り、経済対策で、果たして後世に繋がっていくものかとても疑問に思います。
URL Ka2さん  2009年8月27日 21:34 [編集]
世界中
togさん、こんばんは。
歓迎している人もいるし、一概に否定できない事ですがtogさんの言うとおり、後世に繋がる事も大事ですネ。
特に環境面での不利益は、子供達が背負う事になりますしネ。
うんうんする
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