我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
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 今日仕事の帰り道、主治医さんのところに車を預けてきました。
目的はハイマウントストップランプのユニット交換。
部品が届いたとの連絡があったので。

で、ついでにこんなのも取り付けてもらっちゃいました。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=992666
エ-モンの「静音計画」サスペンション用。

で、もうしっかりと車は戻ってきております。


さて、ハイマウントストップランプなんですが、なんでも従来のLEDから電球方式に変更されているとのこと(驚)。
従来のLED15球(16球だったかな?)から、電球5球に変わっているそうです。
電球はウエッジ球。したがって交換可能のようです。ちなみに従来のLEDは基盤取り付けなので球交換はできません。
はたして改良なのか改悪なのか(汗)。
点灯イメ-ジは後日画像をアップします。

そして「静音計画」。
はたして効果あるか否か(汗)。
じつは自分で取り付けようと思っていたのですが、ネジ外す工具(大きめのトルクス)を持っていないので断念。
主治医さんにお話しして取り付けてもらいました。
この製品をかませたとき、ボルトが有効長に達するかを確認してからの装着。
効果は・・・・・・まだわかりません。
明日の通勤時なにか違いを感じることができるかどうかですね。

純正の外気温度計がセンサ-不良で変な温度を表示するようになってしまったので、ここを改造してETC電源の通電モニタ-にしました。ここらあたりも後日画像アップ致します。


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