我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
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witten by ma-don
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 実は以前から気にはなっていた部分がありまして・・・・・。
それはインパネの部分なんですが、運転席側の空調吹き出し口のつまみがずれていて、動きが悪いのと取り付け位置が合わないこと。まぁ、あまり動かす部分ではないので、気にしないようにはしていたのですが、オ-クション物色中に、程度の良い中古品が格安で売っていたので衝動買いしてしまいました(笑)。

落札価格は¥1800-。送¥900-。¥2700-で入手。

で、送られてきた部品を見て、今まで付いていた部品がなぜ駄目だったかが判明。
じつはダクト側が割れてしまっていたんですね(画像参照)。

センタ-側の部分のアップ画像のように、一体化して組まれていなくてはいけないものが、整備で失敗したのか、割れて外れていたんです。しかも、それをごまかすかのように無理やり車体側の部品にコ-キング材みたいなので接着してあったから始末が悪い(汗)。

ちゃんと取り外してつけなおしました。
これでまともになったわけです。なんだかちょっとうれしいかな(笑)。TS3S0076.jpgTS3S0078.jpg
   tobyさん  
   2011年1月20日 17:47 [EDIT]
世界中
完治おめでとうございます。

製造時に組み上げ後、普通外す部分ではないので接合強度はいらないと思いますが、それを差し引いても元々加工精度が悪いですよね。
なので外し方が判っていないと力が掛かって接合部が割れて外れてしまうと。

私のように両手以上の回数外す人はいないでしょうから。。。(笑)
   ma-donさん  
   2011年1月22日 00:55 [EDIT]
世界中
 >toby さん

ありがとうございます。
いやぁ、実のところ、初めて本当の構造を知って愕然としましたわ(苦笑)。

tobyさんほどではないですが、私もここは何度も開け閉めしておりますから(爆)。
交換作業自体は簡単でしたけど、組み込むときにちょっとこつが必要でした(笑)。

それにしても、あれはおそらくメ-タ-接触不良の修理の時にやらかしたんだと思いますすが(コネクタ-にタイラップで緩み止めしてあったから、おそらくメ-タ-不動のトラブルがあったものと推測されます)ちょっとひどい処置でした(汗)。

あれじゃどうしたってル-バ-のつまみの位置が合わないわけです

で、ですね、実はちゃんとした物と交換したら、エアコンの風量が幾分増したんですよ。
つまりは接続も不完全で漏れがあったみたいなんです(汗)。

ま、今回のお手入れでちょっとまともに戻った?のでよしということで(笑)


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