通勤快速仕様のための準備です。
まずは早朝暑くなる前に洗車。
シャンプ－洗車して、ガラスコ－テイング。
私が今使っているのはこれ。
シュアラスタ－のゼロウオ－タ－
http://www.surluster.com/jp/zerowater/
詳しくはＨＰ見てちょ。
これで中も外も磨き上げて終了。
早朝とはいえ汗だく。
しゃわ－あびて一段落。一息つけてお出かけ。
でも、その前に・・・・・ガソリン補給とエンジンオイル＆ガソリンに添加剤添加。
添加剤はＩＸＬメタルコンディショナ－。燃料用はやはりＩＸＬのXtendx Gas Treatment。
今日は沢山走る感じがしたから、とりあえずの処置。
じゅんびできたら出発。
まずはス－パ－オ－トバックス（柏沼南店）へＧＯ！
目的は、エストレモＸ－１をＡ／Ｔ、Ｐ／Ｓ、Ａ／Ｃに添加すること。そしてＰ／ＳとＡ／Ｔはフル－ド交換も予定。
店について、早速担当者捕まえて交渉。
ＰＩＴスタッフに作業可能か確認しお手もらい、Ｐ／ＳとＡ／Ｃに関してはＯＫ、Ａ／ＴはＮＧと判明。
そこでＡ／Ｔは添加用の分を持ち帰りとして購入。
で、計画では通常のＸ－１の予定だったんだけど、在庫が無い！
そこで、ちょっと高価だけどＸ１－ＦＳを入手。
それ以外は予定通り作業してもらいました。
あ、ちなみにおＰ／Ｓフル－ドは飛燕を選択。
エストレモＸ１－ＦＳについてはこちら。
http://www.estremo.jp/index-pc.htm
飛燕についてはこちら。
http://www.hien.jp/
次に向かったのがＡＰＲさん。
目的はエアコンフィルタ－の発注。これは４０６用も頼むため。
それから、今後の６０７とのつきあい方の情報入手も。
Ｒ１６－常磐道－外環を使って移動。
ＥＴＣ車載器の状態確認して、自信初の高速走行も体験。
お店について早速フィルタ－を発注。
で、６０７のＡＴＦ交換の話をしてみると、やはり少しずつ交換していくのがよいとのアドバイス。
いきなりでも作業可能か確認すると、気持ちよくＯＫしてくれました
ＡＴＦはアッシュを選択。
４Ｌの交換。で、このときにＸ１－ＦＳも入れてもらっちゃいました。
これで主要な部分にはＸ１－ＦＳが添加されました。
はい、ＡＰＲさんはこちら。
http://auto-pois-rouge.com/
そして、最後はジェ－ムス川口１２２店へ。
Ｒ１７－Ｒ２９８－Ｒ１２２で移動。
目的はエンジンオイル交換。
ほかのフル－ド交換したら、やっぱり気になって
わざわざお店変えているのは、ほしいオイルを扱っているのと作業できる店という条件を満たすため。前出の２店にはほしい商品がないのでお店変えるしか無いんですよね。
さて、エンジンオイルは４０６のときから使っているRESPO。S-TYPEを予定していたんですが、これまた欠品。、しかし、Ti配合のV-TYPE4があったのでこれを選択。
またまた予定よりワンランク上のものになっちゃいましたが、ま、いっか
RESPOおいるはこれね。
http://www.respo.net/
すべて終わったのは１８時３０分ころ。
さすがに疲れましたが、運転は楽！ ６０７はいい車だわ。
それと・・・・ものすごく変わったのは、ある程度わかっていたもののその変化の大きさに驚き。
スゲ－スム－ズ＆静かになりました。
あすは、エンジンオイルにＩＸＬ添加して、レ－ダ－探知機の配線処理して、タイヤのエアを窒素ガスにして、バッテリ－交換して、できればヒュ－ズ・・・・・。できるかな（汗）．