我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
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こんな感じウニなりました。
ステアリングリモコンはステアリングへの装着が困難なため、画像の位置にしました。
本体側の操作ではジョグダイヤルで複数アクションが必要となることが、このリモコン操作で
ダイレクトに操作可能です。
純正のコレムリモコンは使えなくなることから、今回取り外してもらいました。
本来使えるようになれば便利だったのですが、Canシステムのため高価なアダプタ-が必要なため断念。
でも、このリモコンのおかげで不便はありません。

シフトの右下側にあるのは、サブウ-ハ-のボリュ-ムリモコンです。

今回のシステム変更に要した費用は工賃含めて8諭吉以内。
本体取り付けのほか、CDチェンジャ-の交換、サブウ-ハ-取り付け、ノイズサプレッサ-の取り付けすべて含みです。
詳細は今回は特別な要素が多いので、同じ内容をAPRに依頼しても同じ価格になるとは限らないことと、これと同条件を
APRさんに依頼されても困るので公表控えさせて頂きます。

607のシステムはいかんせん複雑です。
APRさんのように、技術と経験の豊富なところでないと対処できません。
今回はそのAPRさんでさえ2週間も要した作業であったこと考えると
いかに特殊で大変な作業であったことか(汗)。
それを10万以下で仕上げて頂いたんだから、感謝の一言に尽きます。

おかげさまで純正スピ-カ-システムの良いところを引き継ぎ、しかも交換したヘッドユニットの効果で
劇的に音質が向上致しました。
IMG_0064.jpgIMG_0067.jpg
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2012年3月11日 18:44  | PEUGEOT607  | コメント(0)  | トラックバック(0)
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