４０年位前のヒストリックカーのＭＧのブレーキを整備しました。
車検が修理工場で行われ、その後にブレーキの確認をしました。
全くブレーキの性能が発揮されていません。
制動力から考えるに、本来のブレーキの３０％も効いていない程余りにもひどいものでした。
特にリャーブレーキは全くのノーブレーキ状態でした。
こんな整備で？良くお客様からお金を頂く事が出来る？？？。
全くブレーキは効きません。
何を整備したのか分かりませんが、素人？(失礼)の方がお金を払わないだけ救われる程に！！！。
私は、ブレーキの整備をしながら、ユーザに説明しました。
一つ一つ確認しながらの説明です。
当然の事ですが、大満足で納得して頂きました。
フロントがディスクブレーキで、リャーはドラムブレーキです。
リャーは全くののノーブレーキでありました。
こんな事が罷り通っているのが今の整備業界です。
追突事故が何らかの方法で少しでも少なく出来れば良いのでは？と思います。
回避できる事故も回避出来ないで発生してしまう事が、整備のあり方にも問題がある事となります。
整備業界の技術の向上を望みたいです。
ディーラーも含め、真(しん)にユーザーの事を考えた整備が出来る技術の向上を期待するものであります。
（2006年9月8日記）
