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快適性をトレードオフせずにチューンドカーとしての刺激と走行性能を両立させた、FD3S型RX-7のエボリューションモデルをイメージして、マシンメイクしています。こんな僕、チューンドカーオーナーの日常をこ...
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witten by Ka2
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こんばんは。
先日P-1でコソ練中にフルバンプして、右フロントのインナーフェンダーがめくれて、タイヤに干渉し、ズルズルと凄い音がでていました。早速、G-Face7の主治医へ相談し施術してもらってきました。
もちろん、主治医に診断してもらうまで、僕は原因を突き止める事はできませんでしたが…(汗)
091001-2.jpg
さて、magicの駐車スペースにデモカーであるモンスタースープラがッ!800PSの最高速アタッカー!カッコいいですネ~!クルマはこの位、ヤっちゃてる方が僕の好みです。携帯で夜間撮影なので、コチラで確認を!
カーボンのアンダーパネルがダウンフォース向上に効きそうです。僕の写真じゃ見えないですネ(汗)
091001.jpg
因みに僕のマシンはコチラでチェック!オートサロンに展示していた時の写真ですネ~ッ!
しかしG-Face7が元気になってよかったぁ~ッ!!!
リンク貼できたぁ~ッ!!!
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2009年10月1日 21:22  | 日記  | コメント(2)  | トラックバック(0)
URL いーさんさん  2009年10月2日 08:33 [編集]
世界中
おお~!
2台とも凄い迫力!

は~、こういう車もカッコ良いな~
センス良くボディモディファイされた車ってホント、カッコいいですね!

それにしても・・・800馬力って、10トントラック並み???
URL Ka2さん  2009年10月2日 20:04 [編集]
世界中
いーさん、こんばんは。
スープラに搭載されているエンジンは、チューンニング適正が高いんでしょうネ。パワーを絞り出しても壊れないのなら、僕もハイパワー希望です(笑)
でも800PSもあるとラジアルタイヤじゃグリップしないでしょうネ!?
ランニングコストがかかりそう(笑)
うんうんする
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