気になっていたので作業しました。
前回接続したエンジンフック。バッテリ－タ－ミナルを流用して無理矢理接続していました。
これ、見た目に良くなくて（笑）。
じつは以前よりミッションケ－スに接続できないかと思っていました。
で、エンジンル－ムを眺めていると、良さそうな穴が（笑）。
ところが、手持ちのねじがどれ一つとして合わなかった（汗）。
ミリ規格じゃ無い？
ならば・・・・・と、１／４ねじを買ってきて合わせてみると・・・・・・・ぴったり。
気になるエンジンフックへの接続をやめて、ミッションケ－スに移動することに。
ついでにウオ－タ－ポンプケ－スにア－シングブ－スタ－からの配線を増設。
さて、結果はというと・・・・・・。
ミッションがえらくスム－ズになりました。それだけです。はい。
では配線図と画像。
