アルファジュリエッタ1750QVです。今回は車検とボチボチ出始めたタイベル交換と、ジュリエッタあるあるのメインエンジンマウントの交換です。タイベル交換作業自体は、前述のマウントを取り外しての作業ですので、以前のV6どころかTSよりも楽なのでは
（私が作業を行っている訳では有りませんが…
）それよりもメインエンジンマウントです
今回は1750モデルですが、1400の初期モノはマウントの耐久性に難アリで、あっという間にエンジンの振動が大きくなります。信号待ちなどでアイドリング時に車体がブルブル振動しているのがコヤツの仕業なんです
現在では1750用と同じ様な（多分同じモノだと…
）ゴツい筐体に変更されています。ブルブルしている個体はコレを交換するとびっくりする程静かになりますよ〜
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