我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
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世界中
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 いろいろ試行錯誤しておりました(苦笑)。
で、ようやっと最終形になりそうな配置にできました。

前回の配置だと、ナビはGPS波を受信しておりましたが、
レ-探はまったくGPS波を受信できませんでした。
それでもレ-ダ-波は感知できていましたので、まぁ使えていたと
いった感じでした。
IMG_0566.jpg

でも、やっぱりせっかく持っている機能が使えないのは残念すぎます。

と、いうわけで配置換えをしました。
まずはGPS電波中継器の台座を金属板加工の自作品から市販の
金属金具に交換。発信器の向きがほぼダッシュボ-ド上面とほぼ直角に
なるように調整。
つぎにレ-探の位置を、初期の配置に近いナビ右側前方に配置。
これはレ-探の動作がナビに影響が出ないように配慮したもの。
ナビはすこし左側に移動。
最後に銅板にバイクシ-ト補修材でカバ-したもので、GPS電波中継器の
発信器右横に反射板を設置。
IMG_0571.jpg

で、結果はというと、
ナビのGPS波受信感度がよりよくなり、レ-探のGPS波受信感度もしっかり
機能するに至りました。
IMG_0575.jpg

そうそう、レ-探の電源線には念のためフェライトコア装着しておきました。

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2014年8月13日 00:52  | PEUGEOT607  | コメント(4)  | トラックバック(0)
   キリさんさん  
   2014年8月13日 17:50 [EDIT]
世界中
ma-donさん こんにちは

私の方はナビ&ドラレコ共にGPS受信は問題ないようですが、
レーダー受信がイマイチ遅いような気がします。
   iceさん  
   2014年8月13日 18:04 [EDIT]
世界中
ナビの位置とかの使いかってって、使いにくいと気になるんですよね。
   ma-donさん  
   2014年8月13日 19:23 [EDIT]
世界中
>キリさん さん

ドラレコ設置の注意点でよく電源線や本体からの電磁波がGPS波受信感度に影響すると聴きます。
私もドラレコ、レ-探、ナビとおまけに電話とフル装備なので、かなり整理しました。
ドラレコはミラ-一体型にしたので他の機器に影響は少なくなったと思います。
電話もヘッドユニット横まで移動したため、おそらくレ-探とナビには影響が低くなったと思われます。

レ-探とナビはGPS波受信の干渉はないと言う報告もあり、今回は近くに設置していますが、それでもナビ重視ということで、ナビを前側にセットしました。

本体からの電磁波は銅箔テ-プを張るなどしか方法がなさそうですが、これすると本来の機能が低下することも考えられますし、なにせ見た目もよくないし。。。

電源線からの電磁波については、フェライトコアだの鉛箔で巻くなど
が多少効果があるようです、が、コストに見合うかは微妙。。。

どうにか上手い位置を見つけてくださいね。
   ma-donさん  
   2014年8月13日 19:25 [EDIT]
世界中
>ice さん

そうなんですよね(笑)。
タッチパネル式だと余計に取り付け位置が問題になってきます。
うんうんする
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