先日 イグニッションコイルのカプラー不良で発生したアンチポリューション フォルトですが
新品のカプラーを入手したので本日修理を行いました。
ケーブルは3㎝程長くして引っ張りが無いようにしました。
ついでに 気になっていたハーネス全体をクロステープで補強しました。
Before
After
近所をTEST走行良い感じ・・・
と ここまでは良かったのですが、暫くすると嫌な振動！ 5気筒の！！
確認すると前側の3気筒はコイルもプラグも問題なし！
後のコイルか？ しかしまだ3万Kmも使っていないし、頭が白のモールドのコイルは6万Km位は
もつ筈だし（今ついてる前側のコイルは6万＋Km）・・・・
どちらにしても後側を開けないと確認できないし、いつも後ろのコイルは念の為に3万Kmで交換
する事にしているので、コイル3個とインテークチャンバーのパッキンを頼んで本日はここまで。
ATの故障からどうも神様がいなくなったような気がする・・・Coupeは厄年か？