written by かめち
世界中
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今回は、クーラント漏れにて入庫


DSC_0186.jpg

今年限りで、修理工場が一旦停止・・・
マンションに大変身するみたいで、社長の構想では1階に再開するみたい・・・
だが、少しだけお年を召されてるので・・・僕的には再開してもらわないと困りますわ!


DSC_0191.jpg
って事でバッテリーも交換してもらうことに・・・
これを交換するのに、ガソリンタンクを一旦取らないと駄目らしく、スンマセン!




2019年12月17日 11:01  | 未分類  | COMMENT(2)


ハクナマタタさんのコメント 
2019年12月20日 03:07 [編集]
世界中
イタ車のメンテナンス性は、この時代から考慮されてなかったんですね。
こういう伝統は、継がなくてもいいのに・・・。


かめちさんのコメント 
2019年12月20日 09:23 [編集]
世界中
このフィアット 500は、 チンクエチェント博物館と大手自動車用品店の共同企画により、ごく少数が制作されたリフレッシュカーなので、ボディは往年のフィアット 500なんですが、エンジンとトランスミッション、そして内装類と足回りは、同じRRレイアウトであるスバル サンバーのそれが完全移植されているので・・・
完全に伝統を無視して造られてる車となりますわ!
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2014年の5月に倉庫に眠っていたマキナを発見!マキナとは、平成18年、チンクエチェント博物館とスーパーオートバックスが共同開発、10台だけ生産された車と聞いております。オートマ、エアコン付き、スバル...
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