毎日がスープラ日和
空想ガレージ『GARAGE ETERNAL BLUE』にて繰り広げられる適当な日々をつらつらとお送りするスペースです。
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富士スピードウエイ本コース行って来ました
初めての本コースですがかなりびびりながらの走行でした。
前日についカッとなってブレーキを交換して挑みました。
午前中はブレーキの感覚と初めて走る本コースの下見、といってもびびりまくりでホームストレートは５００ｍ地点あたりでアクセル抜いてました。
でも何周かするうちにブレーキは大丈夫なのを確認してストレートでどれくらい止まるかを実験。
うん、かなり止まる、っていうかこりゃ良いね。
そんなこんなで午前中終了、タイムは２’２０．７３３
めちゃくちゃ遅いｗｗｗｗ

気を取り直して午後、時間までにブレーキのエア抜きを終わらせ走行開始。
色々アドバイスをもらいストレートのブレーキポイントを２５０ｍに設定、結果は止まりすぎて手前で減速しすぎになってしまいました、レクサス純正パッドすげぇ・・・
最終的に２００ｍ地点からブレーキングにして出たタイムは２’１３．１５８でした。
まぁその他にもコースにだんだん慣れてきたこともあってのタイムアップでした。
でも慣れてきた所でクリアが全然取れなくなりお団子状態に、加えてブレーキがふかふかに。
って訳でここで終了でした。
２／１１にもう一度富士本コース走行会、そして２／２１は富士ショートコースです。
富士ショートは去年からどれだけタイムが縮められるか楽しみです。
あと結局キャリパーとローターを換えましたｗ 
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2009年2月14日 08:38  | CATEGORY（チューニング）  | COMMENT(0)  | TB(0)
 
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