written by 401
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306は実はATだったのです。
両親と兼用車の為


ここまで来るとやっぱりMTに乗りたくなるのですよ!!
自分だけでしょうか!?


次なるクルマは、106s16です。


1600ccのDOHCですが、118psしかありません。
でも車重は960㌔しかありません。


これがまた、運転が楽しいクルマなのです。



ところがこのクルマ、典型的なFF

アンダーステア出まくり、アクセル抜けば強烈なタックインと
なかなか癖がありますが、ひとたびこれを武器にしてしまうと楽しいの何の・・・・。



106って、かっ飛ばすクルマと思うと思いますが、
実はかなりの長距離ツアラーなのです。


慣らしの時ですが、東名 東京~名古屋間をノン給油で走れます。
まぁ~80㌔巡航ですが、リッター19.7走りました。

この燃費を出したのは1回だけでしたが・・・(笑




106s16.jpg
2008年7月27日 22:41  | 車暦  | COMMENT(4)


とぐさんさんのコメント 
2008年7月29日 03:02 [編集]
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リッター19km! 10年くらい前ですよね?最近の低燃費車も真っ青な低燃費ですねー!

やっぱりクルマは軽いとホントにいいですよね。走る、曲がる、止まる。全てにおいて軽いといいですよね♪

ホイールはMOMOですか?


401さんのコメント 
2008年7月31日 21:58 [編集]
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toqさん。
そうですね・・・10年前くらいです!!

マイナス要因が一つもありませんからね!



ホイールは、OZのF1カップです。


ketaruさんのコメント 
2008年8月5日 20:41 [編集]
世界中
はじめまして、206SWを所有しているketaruと申します。

106でリッター19.7とは脅威ですね!
そんなに距離を走れる車だったなんて・・・
軽いということは素晴らしいですね。


401さんのコメント 
2008年8月17日 11:15 [編集]
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ketaruさん。
初めまして・・・!!
そうなんですよ!ただし高速を80キロ巡航が出来ればの話ですが。

軽さに勝るものはありませんね!
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19の頃からフランス車に乗り始め、かれこれ15年・・・周りからはクルマばかと言われております。何故か、いつも気になるクルマはフランス車・・・・プジョー306XSIから始まり、106S16、ルノールーテ...
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