ルノー・カングービポップは２０１０年９月に発売したベースモデルの「カングー」の兄弟車。短い全長と、後方がぱっくり開くオープンルーフが特徴のちょっと変わった面白い一台です。



通常のカングーと比べると全長が短い分、かわいく、デザインもその名の通り「ポップ」な感じとなっています。






２ドア、MTなのもこの車の特徴。乗り手を選びますが、ハマったら楽しそう♪








後ろはご覧の通り。オープンの操作は簡単かつ軽く、女性でも扱いやすいと思います。お手軽にオープンエアを満喫できるのはいいですね！



実際に試乗しましたが、取り立てて速くも無く、いい音がするわけでもないのですが、何とも運転が楽しく、MTがスコスコと決まって元気に回すのが楽しい車でした。
内装も少し前のフランス車っぽいチープな香りが残っていて、最近、こういうちょっと肩の力が抜けた車が無かったので、ある意味貴重で、癒し系なとても好感の持てる車でした。



オープンにした時の後方視界はご覧のとおり＾＾　思わず笑みがこぼれます。
こんな車は他にはありません。
他の人とは違った個性を求める方にうってつけの一台です。
これに乗ったら人気者間違いナシ？？



スペック ビポップ_1.6_RHD(MT_1.6)
価格・主要
メーカー希望小売価格    \2,348,000
型式    ABA-KWK4MG
駆動方式    FF
トランスミッション    5MT
ドア数    5
乗車定員    5
全長(mm)    3870
全幅(mm)    1830
全高(mm)    1840
ホイールベース(mm)    2310
トレッド前(mm)    1520
トレッド後(mm)    1535
車両重量(kg)    1370
ハンドル位置    右
エンジン ビポップ_1.6_RHD(MT_1.6)
総排気量(cc)    1598
エンジン種類    直列 4 気筒
動弁機構    ＤＯＨＣ
ボア×ストローク(mm)    79.5×80.5
圧縮比    9.8
最大出力(kW[ps]/rpm)    78[105]/5750
最大トルク(Nm[kg-m]/rpm)    148[15.1]/3750
燃料供給装置    電子制御式
燃料タンク容量(L)    60
使用燃料    プレミアム
サスペンション前    ストラット
スプリング前    コイル
スタビライザー前    NoData
ブレーキ前    ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ前    205/60R16
サスペンション後    トレーリングアーム
スプリング後    コイル
スタビライザー後    NoData
ブレーキ後    ディスク
タイヤサイズ後    28/60R16