695 エッセエッセの起源である「695 SS」は、1949年に創業し高性能車メーカーとして発展を遂げたアバルトが、モータースポーツの世界でさらなる高みを目指して、1964年に送り出したモデルである。当時、ツーリングカー選手権は排気量によりクラス分けされ、600cc以下のクラスを制したアバルトは、次なるステップとして700cc以下で競われるカテゴリーへの挑戦を決意。そのベース車両として送り出されたのが「フィアット・アバルト 695」。そのさらなる高性能版として「695 SS」が誕生した。SSはイタリア語でエッセエッセと発音し、スーパースポーツを意味する。695 エッセエッセは、その695 SSにオマージュを捧げるモデルとなる。

 

この度登場した695 エッセエッセは、往年の“695 SS”にヒントを得ながら、現代風のアレンジを加えたモデルに仕上がっており、ボディカラーには695 SSを彷彿とさせるGrigio Campovolo（グレー）ならびに、Nero Scorpione（ブラック）を採用。ボディサイドにはスポーティ感を引き立てるホワイトのストライプや、特別装備の17インチアルミホイールが組み合わされ、さらにボディ随所にホワイトアクセントを配することで、レースカーのような雰囲気を高めている。また、サイドの「695」エンブレムと、リアの「695 esseesse」エンブレムが、特別なモデルであることを表現している。
 

 

 

695 エッセエッセは、黎明期より軽量化や空力性能の向上を図ったアバルトの飽くなき探究心を継承し、運動性能の向上が図られている。具体的にはフロント周りを軽量化するアルミニウム製エンジンフードを採用し旋回性の向上を図ったほか、リアに角度調整式のアジャスタブルスポイラーを採用し、高速走行時の挙動の安定化を図り、ベース車とは異なるAKRAPOVIC（アクラポビッチ）製の高性能エキゾーストシステムが、スポーティなサウンドを発する。

 

 

インテリアでは、695 esseesseのロゴ入りで、ホワイト仕上げバックシェルとなるSabelt（サベルト）製スポーツシート、ならびにレッドシートベルトを採用するほか、同様にロゴを配したアルカンターラダッシュボードやフロアマットによりプレミアム感が高められており、カーボン調シフトノブやロゴ入りトノカバーを採用するなど、細部までデザインにこだわった内容となっている。
 

 

 

世界1,390台限定で展開される695 エッセエッセ。アバルトにとって重要な市場である日本ではそのうち400台が販売される。トランスミッションは全車5速MT。Grigio Campovolo（グレー）とNero Scorpione（ブラック）の右／左ハンドル車の4種が各100台導入される。

メーカー希望小売価格 (消費税10％込)

ABARTH 695 esseesse：4,700,000円