written by 水玉のドラグ
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 2月3日(土曜日)にトヨタ博物館で正式エントリー20台近くと見学車合わせて約30台の参加でRFRが開催されました。コンクールデレガンスはシムカ1000クーペ、次点がシムカ1300とシムカ祭りとなりました。停止線寄せ競技(+オーナー紹介)はプジョー406クーペが6cm(次点アルピーヌGTAが8cm)半数近くはオーバーで失格となりました。
FBMなどで見かけた車もオーナーさんが見つからずに話が聞けなかったりするのですが、こじんまりした集まりではじっくりとお話聞けるし、エンジンや室内見せてもらったりも。というかエンジンルーム開けると一斉に群がる(^^; 。
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停止線寄せ競技の模様。
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コンクールデレガンスと停止線寄せ競技の表彰式。(副賞に恵方巻きの差し入れがあり、かぶりついてもらいました)
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マトラ友の会の参加者から、ルノーR10にカラヴェルカブリオレ、R8ゴルディーニに綺麗なプジョー406クーペも参加してます。
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スタッフ及びお手伝いいただいた方々、そして盛り上げてくれた参加者、場所の提供だけでなくファセルベガまで展示してくださったトヨタ博物館、皆様のおかげで無事ランデブーフレンチレトロが開催できたことを改めてお礼申し上げます。
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また手作りでしたが、盾やゼッケンも喜んでいただけたようで、事務局も喜んでいます。
参加の皆様からは来年はもう少し暖かい3月の日曜日に開催して欲しいとの要望もありましたし、今回参加できなかった土曜日お仕事の方々も次回はと言ってくれましたので、次回は早めの準備で年内には案内できたらと思います。ご関心のある方は来年3月を楽しみにお待ち下さい。
ゼッケン審査表.jpgRFR awoard000.jpgelsedesign ds001.jpg
副賞のフライングDSを大至急に送ってくださったELSEDESIGNさんにも感謝です。

またポスターやアイコン作成してくださいました、きもだこよし さんに大感謝です。
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さらにイベント開催を告知してくださったカーマガジンにも感謝です。
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2018年2月7日 10:03  | マトラ友の会  | COMMENT(0)
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