長期戦になっている
Partnerですがようやく原因追求が出来ました。
始動性が悪くアイドリングも出来ません。アクセルを開けて入れば何とか掛かっています。
DIAGBOXでは失火のエラーを拾っているので点火系の入替テストや触媒のエラーは全く消えないので交換後は消えました。
症状に変化は無く。タイミングの点検やインジェクターの点検を実施して異常はなかったのですがタペットカバーを外した時に乳化したオイルが酷くオイルを排出しました
きっとクーラントがオイルラインに入ってしまって減ってしまっているようです。油圧も作れていないでしょう
一度修理を止めてお客様と相談ですね
