我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
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きょうはメ-タ-の電球交換に挑戦しました。数日前から一箇所点かなくなったところがあって、ちょっと気になっていたので。場所は油量計(油温計ではないです/笑)のところ。あまり目立たないし、通常点いていなくてもあまり差し支えないところではあるのですが、やっぱり点くべきところが点いていないとどうも気になるわけで(笑)。さてさて、メ-タ-の電球交換ともなると、ちょっとばかし技術が必要かとためらいもなきにしもあらずでしたが、整備書を見てみると、そんな難しくはないようなのでおもいきってトライしました。で、結果はものすごく簡単でした(笑)。だって、メ-タ-ユニットが配線ごと引き出せるんだから。以前乗っていたソアラ(GZ20)でも、何回かメ-タ-の電球交換作業をしたのですが、こちらはちょっとばかしコツが必要で、何回となく苦労しました。今回はそんなことまったくなし。すんなりと交換し、元に戻して終了。ゆくゆくはLED化もとは考えているのですが、今回は初トライと言うこともあるので普通に電球交換しました。ただ、手持ちがグリ-ンの着色球しかなかったので、ウインカ-球(メ-タ-内のね)とスワップしながらの作業ではありましたが。LED化については、もっと色々情報を探って検討してからのトライになります。が、きっと近いうちに・・・・・?
2007年12月30日 11:39  |  406  | コメント(0)  | トラックバック(0)
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