UNLIMITED CARCLE BLOG

 

業務内容 
 

  • アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など       
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。 

お取扱店様(敬称略・順不同)

A.TRUCCO川口(TOKYO)
A.TRUCCO名古屋(AICHI)
FIAT ABARTH岐阜(GIFU)
WING AUTO (AICHI)
ROSSO CARS (YAMAGATA)

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UNLIMITEDさまのカーくるブログアカウントです。
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イタリアからFIAT純正のブランケットが入荷しました。

こちらネーミングはブランケットですが、実質裏地には防水性のある生地が使用されており、用途はピクニックブランケット、いわゆるレジャーシートです。 ブランケット自体に程よい厚さと硬さがありしっかりとした質感に仕上がっています。

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折りたたんで丸め、レザーバンドで止めてしまえば、約直径150mm×長さ500mmのサイズになります。

フィアットクラシケのロゴが刺繍されたストライプデザイン。

フィアットのロゴがエンボス加工されたレザー製キャリングストラップがお洒落です。

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ラゲッジスペースに積んでおけば、フィアットミーティングやイベント、ピクニックなどで大活躍すること間違いなしです。

数に限りがございますので、お早めに。

https://unlimited.shop-pro.jp/?pid=161818558

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ONLINE STORE:https://unlimited.shop-pro.jp/





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イタリアからFIAT純正のブランケットが入荷しました。

こちらネーミングはブランケットですが、実質裏地には防水性のある生地が使用されており、用途はピクニックブランケット、いわゆるレジャーシートです。 ブランケット自体に程よい厚さと硬さがありしっかりとした質感に仕上がっています。

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フィアット純正 クラシケピクニックブランケット

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#fiat500
#abarth
#unlimited_parts_sales


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フィアット純正 クラシケピクニックブランケット

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世界中
うんうんする
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今日は失礼して個人的なブログです。

以前からシートのポジションを何とかしたいと思ってはいたのですが・・・海外でもフツーに売っているローポジフレームもコスパは決して良くないのと単なるローポジ化では味気ないかなと。

シートとローポジを一緒にやろうと考えました。

しかし、いろいろ物色してみても、なかなかグッとくるものが無くて。。。

もともとコンペを買わなかったのも、バケットシートが嫌でベースグレードをチョイスしたという過去のいきさつもあり、コンフォート系を選択することに。

堂々巡りを繰り返しながら、ある日、これを見て一目ボレ。しかし、いま予約しても半年、一年待ちとのことで諦めていたのですが、

なんと!!! またまた願えば叶う 奇跡のGETとなりました。

1-IMG_4799-1-1152x1536.jpg

性格的に1年も待つってことは絶対無理で何度も諦めようと努めたのですが、やっぱりどうしても諦めきれない。
で、あがくわけですが、全国津々浦々、粘り強く情報を収集していると奇跡な出会いが。。。

2-1-768x1370.jpg

詳しいことは書けませんが、コネクションでとかは一切なく、完全自力猪突猛進、根性丸出しで突っ込みアルアルの結果、予約せずにめでたく装着となりました。
念願のポジションは30㎜弱下がり、目線はドンピシャ。上から目線のハンドルを抱え込むようなポジションから解放され、疲れ知らずで快適そのもの。4,5時間走っても腰はスッキリ。

やる時は一気にやるってことで、ついでにパッセンジャーシートも交換。もちコンフォート系で同様のダウン。

これにてローポジ化、シート導入のミッションはコンプリートいたしました。

#ローポジション化


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以前からシートのポジションを何とかしたいと思ってはいたのですが・・・海外でもフツーに売っているローポジフレームもコスパは決して良くないのと単なるローポジ化では味気ないかなと。

シートとローポジを一緒にやろうと考えました。

しかし、いろいろ物色してみても、なかなかグッとくるものが無くて。。。

もともとコンペを買わなかったのも、バケットシートが嫌でベースグレードをチョイスしたという過去のいきさつもあり、コンフォート系を選択することに。

堂々巡りを繰り返しながら、ある日、これを見て一目ボレ。しかし、いま予約しても半年、一年待ちとのことで諦めていたのですが、

なんと!!! またまた願えば叶う 奇跡のGETとなりました。

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性格的に1年も待つってことは絶対無理で何度も諦めようと努めたのですが、やっぱりどうしても諦めきれない。
で、あがくわけですが、全国津々浦々、粘り強く情報を収集していると奇跡な出会いが。。。

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詳しいことは書けませんが、コネクションでとかは一切なく、完全自力猪突猛進、根性丸出しで突っ込みアルアルの結果、予約せずにめでたく装着となりました。
念願のポジションは30㎜弱下がり、目線はドンピシャ。上から目線のハンドルを抱え込むようなポジションから解放され、疲れ知らずで快適そのもの。4,5時間走っても腰はスッキリ。

やる時は一気にやるってことで、ついでにパッセンジャーシートも交換。もちコンフォート系で同様のダウン。

これにてローポジ化、シート導入のミッションはコンプリートいたしました。

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UNLIMITED PARTS SALES
アバルト フィアット500
プロメテオ製オイルキャップ

https://unlimited.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=2598720...
#prometeo
#abarth
#unlimited_parts_sales


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世界中
うんうんする
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いつもUNLIMITED PARTS SALESをご利用いただきありがとうございます。

今回は「よくあるお問合せ」についての巻きです。

何々のパーツがSOLD OUTになっているけど、入荷時期は? いつ入りますか? 欲しいです というお問合せをよく頂戴します。予め、お問合せのフォームには、この様なお問合せについてはご回答致しかねます。と記載させていただいているのですが。。。

そのお問合せいただいた回答については、全て次期入荷の予定は未定ですとご返事をしています。
実際、心苦しいのですが回答出来ないのです。


Scorpion-Diffuser-Vent-Badge_red.jpg
ここでその理由をご説明させていただきます。

海外のパーツって在庫有っても無くても注文を受けるシステムです。よくある例が注文して忘れたころに届いたというお話。これは都市伝説でもなく紛れもない事実。だって在庫が無いのを注文受けてから作る仕組みだからです。遅くなって当然。

日本の様に律儀に在庫を潤沢に持って販売はしてません。日本じゃ在庫が無い、納期も未定なのにモノを売ることはフツーあり得ませんが海外では普通にこのパターン。(前もって「受注品」と明記してある場合は別)

注文したくても海外に在庫が無ければじっくり待つか or オーダーしないかの2択であり、UNLIMITEDでは初めから待っても欲しいパーツと待たないオーダーを分けてます。もうひとつ問題になるのは、欲しいだけの数が揃うのは殆ど稀であること。ピッキングも呆れるくらいいい加減です。発注した色、数、種類が違ってるってことは日常茶飯事。(日本と比べてってこと)またカーボンパーツなどは届いても割れていることもあったり。。。だから注文も承りません。売ることが出来るのは日本に届いて数、色、検品してからが絶対大前提なのです。

他にも理由はいろいろありますが、上記諸々の理由で、パーツがいつ届くのか、予定が分かるのか、ご返事することは極めて困難。
「神のみぞ知る」です。

発注するということはお金を払うってことです。たとえ、それがいつ届くかわからないとしても。UNLIMITEDでは基本待っても良いオーダーをすることは年に数回。どんなに欲しくても在庫が無ければ発注しません。

プロフェッショナルとして良いか悪いかは別として、発注するときは値段が高くても高くなくても自分が欲しいものをオーダーしています。自分がこれは良いと思ってオーダーする。それをお客様が見て欲しい~って思っていただける瞬間が嬉しいのです。

仮にお客様が前金で払うから欲しいと頼まれたとしても、多大なリスクとストレスを背負って請け負うことは致しません。
(絶対やりたくない!)

ということで、この手のお問いあわせを頂いても残念ながら一切ご返事が出来ないことを改めてご理解下さい。


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そのお問合せいただいた回答については、全て次期入荷の予定は未定ですとご返事をしています。
実際、心苦しいのですが回答出来ないのです。


Scorpion-Diffuser-Vent-Badge_red.jpg
ここでその理由をご説明させていただきます。

海外のパーツって在庫有っても無くても注文を受けるシステムです。よくある例が注文して忘れたころに届いたというお話。これは都市伝説でもなく紛れもない事実。だって在庫が無いのを注文受けてから作る仕組みだからです。遅くなって当然。

日本の様に律儀に在庫を潤沢に持って販売はしてません。日本じゃ在庫が無い、納期も未定なのにモノを売ることはフツーあり得ませんが海外では普通にこのパターン。(前もって「受注品」と明記してある場合は別)

注文したくても海外に在庫が無ければじっくり待つか or オーダーしないかの2択であり、UNLIMITEDでは初めから待っても欲しいパーツと待たないオーダーを分けてます。もうひとつ問題になるのは、欲しいだけの数が揃うのは殆ど稀であること。ピッキングも呆れるくらいいい加減です。発注した色、数、種類が違ってるってことは日常茶飯事。(日本と比べてってこと)またカーボンパーツなどは届いても割れていることもあったり。。。だから注文も承りません。売ることが出来るのは日本に届いて数、色、検品してからが絶対大前提なのです。

他にも理由はいろいろありますが、上記諸々の理由で、パーツがいつ届くのか、予定が分かるのか、ご返事することは極めて困難。
「神のみぞ知る」です。

発注するということはお金を払うってことです。たとえ、それがいつ届くかわからないとしても。UNLIMITEDでは基本待っても良いオーダーをすることは年に数回。どんなに欲しくても在庫が無ければ発注しません。

プロフェッショナルとして良いか悪いかは別として、発注するときは値段が高くても高くなくても自分が欲しいものをオーダーしています。自分がこれは良いと思ってオーダーする。それをお客様が見て欲しい~って思っていただける瞬間が嬉しいのです。

仮にお客様が前金で払うから欲しいと頼まれたとしても、多大なリスクとストレスを背負って請け負うことは致しません。
(絶対やりたくない!)

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