UNLIMITED CARCLE BLOG

 

業務内容 
 

  • アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など       
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。 

お取扱店様(敬称略・順不同)

A.TRUCCO川口(TOKYO)
A.TRUCCO名古屋(AICHI)
FIAT ABARTH岐阜(GIFU)
WING AUTO (AICHI)
ROSSO CARS (YAMAGATA)

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世界中
うんうんする
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今日もまたお客様からうれしいメールと画像を頂戴しました。

先日、ご購入いただいたKOSHI/ABARTH 595(シリーズ4) カーボンリップカバー フロント(トリコローレ)を取り付けられての画像です。

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カラーコード:258 Giallo ModenaのCompetizioneにKOSHI/ABARTH 595(シリーズ4) カーボンリップカバー フロント(トリコローレ)。

やっぱ色って大事ですよね。イタリアンカラーが映えます。

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ご納車に合わせて、他にもアバルトスコーピオンディフューザーベントバッジ、TOWデカール、リアゲート500デカールをご購入いただきました。

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ボンネット&バンパー、リップカバーにプロテクションフィルムを施工されてます。
プロテクションフィルムは走行で避けられない飛び石や紫外線からボディやカーボンの色焼けを抑制する効果が得られるのでお勧めです。

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KOSHI/ABARTH 595(シリーズ4) カーボンリップカバー フロント(トリコローレ)は現在、KOSHIのラインアップから外れており、このまま再販されなければ希少なパーツと言えます。
UNLIMITED で販売するパーツがお客様の元へ届いたあと、こうして嬉しい気持ちを共有させていただけるってホントにパーツ屋冥利で嬉しく思う瞬間なのです。

NZ様、ご購入ありがとうございました。

素敵なアバルトライフを楽しんでください。


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ONLINE STORE:https://unlimited.shop-pro.jp/





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先日、ご購入いただいたKOSHI/ABARTH 595(シリーズ4) カーボンリップカバー フロント(トリコローレ)を取り付けられての画像です。

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カラーコード:258 Giallo ModenaのCompetizioneにKOSHI/ABARTH 595(シリーズ4) カーボンリップカバー フロント(トリコローレ)。

やっぱ色って大事ですよね。イタリアンカラーが映えます。

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ご納車に合わせて、他にもアバルトスコーピオンディフューザーベントバッジ、TOWデカール、リアゲート500デカールをご購入いただきました。

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ボンネット&バンパー、リップカバーにプロテクションフィルムを施工されてます。
プロテクションフィルムは走行で避けられない飛び石や紫外線からボディやカーボンの色焼けを抑制する効果が得られるのでお勧めです。

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KOSHI/ABARTH 595(シリーズ4) カーボンリップカバー フロント(トリコローレ)は現在、KOSHIのラインアップから外れており、このまま再販されなければ希少なパーツと言えます。
UNLIMITED で販売するパーツがお客様の元へ届いたあと、こうして嬉しい気持ちを共有させていただけるってホントにパーツ屋冥利で嬉しく思う瞬間なのです。

NZ様、ご購入ありがとうございました。

素敵なアバルトライフを楽しんでください。


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世界中
うんうんする
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ABRTH PARTS
Sforza Ragazzon
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#abarth
#sforza
#ragazzon
#unlimited_parts_sales


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ABRTH PARTS
Sforza Ragazzon
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アバルト フィアット500 パーツ
UNLIMITED PARTS SALES
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#abarth
#fiat500
#unlimited_parts_sales


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アバルト フィアット500 パーツ
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世界中
うんうんする
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アバルトのドレスアップではエクステリア系、インテリア系に分かれますが、弄った感を実感できるのはインテリア系。ドライブしている時に視界に入るのは当然室内なので、カスタムした感が常に感じられます。

UNLIMITED PARTS SALESで販売しているパーツ類はオーナー様にこつこつと仕上げていただく楽しみを持っていただけるようにパーツを選んでます。

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ブーストメーターカバー&メーターフード(アルカンターラ シルバーステッチ)

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BIPOSTのシフトレバーにアルカンターラ&シルバースコーピオン刺繍

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カーボンダッシュパネルにレッドスエード施工、インパネ500 カーボンデカール

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UNLIMITEDオリジナルカーボンダッシュパネル&インパネスエード施工にアバルト純正BIPOSTシフトノブ&アダプタ ー

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アルカンターラにブラックスコーピオン刺繍
210727-2.jpg
メーターカバーはアバルト純正パーツをベースに仕上げられているのでなにより安心。取り付けに特別な加工も必要ありません。
日本国内で供給されているアバルトのメーターフードのパーツ価格をご存知ですか? 調べてみてください。
コンペのレザー仕様・純正のメーターフードパーツの価格と変わらないプライス。

1-IMG_4799-1-1152x1536.jpg

UNLIMITEDオリジナルカーボンドアパネル&RECARO

上記は一例ですが、色や素材に統一感をもって、こつこつと自分好みに仕上げるのも楽しみの一つ。

アルカンターラのシフトブーツ、メーターフード類は全てEU製(ノンチャイナ)。こだわりの逸品。ヨーロッパで培われてきた伝統とセンスを感じさせられます。

UNLIMITED PARTS SALESではパーツ類を単に販売することだけでなく、色と材質、形状の組み合わせで自分だけのインテリアワールドが実現していただけるよう考えて、パーツを取り揃え販売に加え自社内で加工(施工)もしています。

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UNLIMITED PARTS SALESで販売しているパーツ類はオーナー様にこつこつと仕上げていただく楽しみを持っていただけるようにパーツを選んでます。

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ブーストメーターカバー&メーターフード(アルカンターラ シルバーステッチ)

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BIPOSTのシフトレバーにアルカンターラ&シルバースコーピオン刺繍

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カーボンダッシュパネルにレッドスエード施工、インパネ500 カーボンデカール

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UNLIMITEDオリジナルカーボンダッシュパネル&インパネスエード施工にアバルト純正BIPOSTシフトノブ&アダプタ ー

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アルカンターラにブラックスコーピオン刺繍
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メーターカバーはアバルト純正パーツをベースに仕上げられているのでなにより安心。取り付けに特別な加工も必要ありません。
日本国内で供給されているアバルトのメーターフードのパーツ価格をご存知ですか? 調べてみてください。
コンペのレザー仕様・純正のメーターフードパーツの価格と変わらないプライス。

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上記は一例ですが、色や素材に統一感をもって、こつこつと自分好みに仕上げるのも楽しみの一つ。

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世界中
うんうんする
0


いつもUNLIMITED PARTS SALESをご利用いただきありがとうございます。

今回は「よくあるお問合せ」についての巻きです。

何々のパーツがSOLD OUTになっているけど、入荷時期は? いつ入りますか? 欲しいです というお問合せをよく頂戴します。予め、お問合せのフォームには、この様なお問合せについてはご回答致しかねます。と記載させていただいているのですが。。。

そのお問合せいただいた回答については、全て次期入荷の予定は未定ですとご返事をしています。
実際、心苦しいのですが回答出来ないのです。


Scorpion-Diffuser-Vent-Badge_red.jpg
ここでその理由をご説明させていただきます。

海外のパーツって在庫有っても無くても注文を受けるシステムです。よくある例が注文して忘れたころに届いたというお話。これは都市伝説でもなく紛れもない事実。だって在庫が無いのを注文受けてから作る仕組みだからです。遅くなって当然。

日本の様に律儀に在庫を潤沢に持って販売はしてません。日本じゃ在庫が無い、納期も未定なのにモノを売ることはフツーあり得ませんが海外では普通にこのパターン。(前もって「受注品」と明記してある場合は別)

注文したくても海外に在庫が無ければじっくり待つか or オーダーしないかの2択であり、UNLIMITEDでは初めから待っても欲しいパーツと待たないオーダーを分けてます。もうひとつ問題になるのは、欲しいだけの数が揃うのは殆ど稀であること。ピッキングも呆れるくらいいい加減です。発注した色、数、種類が違ってるってことは日常茶飯事。(日本と比べてってこと)またカーボンパーツなどは届いても割れていることもあったり。。。だから注文も承りません。売ることが出来るのは日本に届いて数、色、検品してからが絶対大前提なのです。

他にも理由はいろいろありますが、上記諸々の理由で、パーツがいつ届くのか、予定が分かるのか、ご返事することは極めて困難。
「神のみぞ知る」です。

発注するということはお金を払うってことです。たとえ、それがいつ届くかわからないとしても。UNLIMITEDでは基本待っても良いオーダーをすることは年に数回。どんなに欲しくても在庫が無ければ発注しません。

プロフェッショナルとして良いか悪いかは別として、発注するときは値段が高くても高くなくても自分が欲しいものをオーダーしています。自分がこれは良いと思ってオーダーする。それをお客様が見て欲しい~って思っていただける瞬間が嬉しいのです。

仮にお客様が前金で払うから欲しいと頼まれたとしても、多大なリスクとストレスを背負って請け負うことは致しません。
(絶対やりたくない!)

ということで、この手のお問いあわせを頂いても残念ながら一切ご返事が出来ないことを改めてご理解下さい。


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何々のパーツがSOLD OUTになっているけど、入荷時期は? いつ入りますか? 欲しいです というお問合せをよく頂戴します。予め、お問合せのフォームには、この様なお問合せについてはご回答致しかねます。と記載させていただいているのですが。。。

そのお問合せいただいた回答については、全て次期入荷の予定は未定ですとご返事をしています。
実際、心苦しいのですが回答出来ないのです。


Scorpion-Diffuser-Vent-Badge_red.jpg
ここでその理由をご説明させていただきます。

海外のパーツって在庫有っても無くても注文を受けるシステムです。よくある例が注文して忘れたころに届いたというお話。これは都市伝説でもなく紛れもない事実。だって在庫が無いのを注文受けてから作る仕組みだからです。遅くなって当然。

日本の様に律儀に在庫を潤沢に持って販売はしてません。日本じゃ在庫が無い、納期も未定なのにモノを売ることはフツーあり得ませんが海外では普通にこのパターン。(前もって「受注品」と明記してある場合は別)

注文したくても海外に在庫が無ければじっくり待つか or オーダーしないかの2択であり、UNLIMITEDでは初めから待っても欲しいパーツと待たないオーダーを分けてます。もうひとつ問題になるのは、欲しいだけの数が揃うのは殆ど稀であること。ピッキングも呆れるくらいいい加減です。発注した色、数、種類が違ってるってことは日常茶飯事。(日本と比べてってこと)またカーボンパーツなどは届いても割れていることもあったり。。。だから注文も承りません。売ることが出来るのは日本に届いて数、色、検品してからが絶対大前提なのです。

他にも理由はいろいろありますが、上記諸々の理由で、パーツがいつ届くのか、予定が分かるのか、ご返事することは極めて困難。
「神のみぞ知る」です。

発注するということはお金を払うってことです。たとえ、それがいつ届くかわからないとしても。UNLIMITEDでは基本待っても良いオーダーをすることは年に数回。どんなに欲しくても在庫が無ければ発注しません。

プロフェッショナルとして良いか悪いかは別として、発注するときは値段が高くても高くなくても自分が欲しいものをオーダーしています。自分がこれは良いと思ってオーダーする。それをお客様が見て欲しい~って思っていただける瞬間が嬉しいのです。

仮にお客様が前金で払うから欲しいと頼まれたとしても、多大なリスクとストレスを背負って請け負うことは致しません。
(絶対やりたくない!)

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