【 406Coupé “settant anni” 】 ･･･ Pininfarinaの７０周年記念の限定車です。明るいブルーの色に一目ボレしてしまいました。
0 お盆を過ぎても連日の“酷暑”が続く２０１０年の夏｡｡｡ エアコンの具合がパワーダウンしてしまいました。 外気温度が３５℃程度を超えると、急に温かい風しか出てこない。 表示が４０℃を 超える頃には 汗だくです･･･ (^_^;) Dominico さんの工場にて、ACガス“R134” を２本いっときました。 満タンまで入れすぎないのが、ACガスのお約束。 帰り道は、ペギラ なみの極低温な車内に生まれ変わってました。（笑） このまま漏れなければ良いのですが･･･ ちょっと心配。 ＊夏の定番、ACメンテナンスも大切ですね。、 夢のガレージハウス･･･ 興味のある方は コチラ をクリック！ → 【 Kondo Architects Atudio 】
0 毎日･･ 酷暑が続いて 辛いので、涼を取るためにザガート好きのお友達と クルマ好きが集まるカフェの“BEANS･COFFEE”でミニオフ会です。 彼はイタリアのザガートを訪問して、デザイナーの原田氏にVM180についていろいろ話を聞いたツワモノ（笑） プジョー４０６クーペ と ザガートVM180 となれば･･、 名門 カロッツェリア・オフ会です (*￣∇￣*) デザイン･バンザ～イ！ 美味しいアイスコーヒーを飲みながら、彼が行った今年のイタリア旅行の話で盛り上がリ中。 すると、旅行で買って来てくれた美味しいチョコの “Baci” と、ピニンファリーナのお土産をいただきました。 ピニンのマークの入ったケース。 中を開けてみると･･･ こっ･･、 これは～･････ ･･･！ なんと～！！！！！！！！ デュエットッタンタ（2uettottanta） のデザインセットでした (ﾟдﾟ) オオｯ～!! 100周年のアルファ・ロメオと、80周年のピニンファリーナとの ダブル記念コンセプトカー キターーーー！！！ （思わず鳥肌･･） 美しい！ エンピツと曲線定規が入ってるぅ～！！ もったいなくて使えませんよ ﾟ ゜ﾟ*☆ この美しいコンセプトカーに完全に心を持っていかれている自分としては、 アルファロメオからの正式な返事が気になるところ。 ピニンファリーナの裏情報を聞いてみると、 『正式な回答はまだないそうです。』 とのこと･･ 残念。 『 ピニンとしては･･ 、 “工場でのアルファブレラ，スパイダー，ワゴンの生産終了がせまっているので、 ゼヒともこのクルマを世に出したい！” と、かなり積極的な姿勢だった。』 ･･･ みたいです。 期待して待ちましょう(^▽^)ノ ＊ピニンファリーナ や ザガート のクルマが好きな皆さんで、 夢のガレージハウス･･･ 興味のある方は コチラ をクリック！ → 【 Kondo Architects Atudio 】
毎日･･ 酷暑が続いて 辛いので、涼を取るためにザガート好きのお友達と クルマ好きが集まるカフェの“BEANS･COFFEE”でミニオフ会です。 彼はイタリアのザガートを訪問して、デザイナーの原田氏にVM180についていろいろ話を聞いたツワモノ（笑） プジョー４０６クーペ と ザガートVM180 となれば･･、 名門 カロッツェリア・オフ会です (*￣∇￣*) デザイン･バンザ～イ！ 美味しいアイスコーヒーを飲みながら、彼が行った今年のイタリア旅行の話で盛り上がリ中。 すると、旅行で買って来てくれた美味しいチョコの “Baci” と、ピニンファリーナのお土産をいただきました。 ピニンのマークの入ったケース。 中を開けてみると･･･ こっ･･、 これは～･････ ･･･！ なんと～！！！！！！！！ デュエットッタンタ（2uettottanta） のデザインセットでした (ﾟдﾟ) オオｯ～!! 100周年のアルファ・ロメオと、80周年のピニンファリーナとの ダブル記念コンセプトカー キターーーー！！！ （思わず鳥肌･･）
美しい！ エンピツと曲線定規が入ってるぅ～！！ もったいなくて使えませんよ ﾟ ゜ﾟ*☆ この美しいコンセプトカーに完全に心を持っていかれている自分としては、 アルファロメオからの正式な返事が気になるところ。 ピニンファリーナの裏情報を聞いてみると、
『正式な回答はまだないそうです。』 とのこと･･ 残念。
『 ピニンとしては･･ 、 “工場でのアルファブレラ，スパイダー，ワゴンの生産終了がせまっているので、 ゼヒともこのクルマを世に出したい！” と、かなり積極的な姿勢だった。』 ･･･ みたいです。 期待して待ちましょう(^▽^)ノ ＊ピニンファリーナ や ザガート のクルマが好きな皆さんで、 夢のガレージハウス･･･ 興味のある方は コチラ をクリック！ → 【 Kondo Architects Atudio 】
21 今回、フォルクスワーゲン（VW）に吸収合併されることになってしまった 『イタルデザイン』です。 イタリアのデザイン事務所が、独資本に･･･／ガ～～ン これは 個人的にかなりショック！(＠o＠;) なので今回は･･ 悲しみを吹き飛ばすために、特別に “ 『イタルデザイン』 祭り” です！ “ ジウジアーロ ” といえば、イタリアン･スーパーカーをはじめとする、世界中の自動車メーカーから 依頼されて製作した 宝石のよーなコンセプトカーたち。 イタリアのトリノ郊外にある 『イタルデザイン』 社に訪問した時に拝見した 数々のコンセプトカーの中から、 代表作品をアップしました。 もう見ることが出来ないかもしれませんので ぜひ御覧ください。 アルファロメオのコンセプトカー 『SCIGHERA』 。 （1997年：ジュネーブモーターショーの作品） アルファロメオのGTスポーツカーの提案です。 エンジンは164の3リッターV6、ツインターボDOCH 24バルブ。 オールアルミ製のボディーとシャーシで、 車重はわずか1200kg。 これもアルファロメオのコンセプトカー 『ビスコンティ』 。（2004年：ジュネーブモーターショーの作品） アルファロメオ『156』『166』の後継をイメージしたモデルです。 ドイツのプレステージカーに対抗するため、 5mクラスのフラッグシップサルーンとしてデザインされました。 ハイブリッド・マシンの『ジウジアーロ・クアランタ』。 クアランタ（Quaranta）はイタリア語で「40」という意味、 同社の40周年記念モデルです。 日本にやって来た時の記事は → コチラ にアップしてあります。 後ろに小さく写っている 白パンツ の男性が、現社長の ファブリツィオ・ジウジアーロ 氏です。 横のウッドの扉が開いていますが、この奥に社長室・応接室があります。 後ろの黒いボディーは、三菱製のシャシーにクリーンなV8水素エンジンを搭載したコンセプトカー 『ネッシー』 です。 マセラティーのSUVをイメージしたコンセプトカー『KUBANG』。 名前の“クーバング”とはジャワに吹く風のこと。 390馬力4.2リッターV8エンジンを積んだ四輪駆動。 しかし･･ モンテゼーモロ総帥は、このコンセプトカーを SUVではなく「ステーション・ワゴン」であると強調しました。 『ブガティー18/3 CHIRON 』 1999年のコンセプトカー。（ヴェイロンの初期タイプです） 『ランボルギーニ･カーラ』 1995年のジュネーブモーターショーにて発表。 アルミ製のシャーシにカーボンファイバー のボディーを乗せている車重は1293kg。 ミッドに納まるエンジンは 3.9 L V型10気筒 で、ランボルギーがアウディの傘下になったことでお蔵入り となってしまった。 ＊イタルデザイン “ジウジアーロ” のクルマが好きな皆さんで、 夢のガレージハウス･･･ 興味のある方は コチラ をクリック！ → 【 Kondo Architects Atudio 】
0 今年のゴールデン･ウィーク （５／１ ～ ５／５ の５連休） は、 晴天が続いた事もありまして ３台とも稼働 する事ができました。 ・ ５／１は アヴァンタイムで “恒例試乗会”＆“お買い物”へ出撃， ・ ５／２はカングーで “飛騨高山”＆“白川郷”に日帰り旅行， ・ ５／４は ４０６クーペで 四日市の“アリスレイ”さんのガレージ･メンテナンスのオフ会に参加， そして 本日 、 ・ ５／５は ･･･ ハイブリッド HS２５０の 運転手 をさせられてました (^_^;) まぁ～ とにかく、 ドライブの多い 連休となったことは、ウレシ～い コトです。 ＊ドライヴ好きの皆さんで、 夢のガレージハウス･･･ 興味のある方は コチラ をクリック！ → 【 Kondo Architects Atudio 】 実際のところ、 アヴァンタイム と ４０６クーペは 最近あまり乗れていなかったので、可哀相にバッテリー が 弱り気味･･･ でした。 キッチリと 走って チャージ完了です！
0 春の“カーくる”ツーリング に参加。 今回が 初参加となりますが、幹事のいーさんはじめ、お世話 になった皆さん ありがとうございました。 とても楽しいオフ会で、参加してよかったです(^o^)丿 写真は → コチラ に貼ってあります。 ＊CMです、 夢のガレージハウス･･･ 興味のある方は コチラ をクリック！ → 【 Kondo Architects Atudio 】