UNLIMITED CARCLE BLOG

ハンドレイによるカーボンパネルのプロセスです。一番上の画像がカーボンパネルの成型後の状態。真ん中の画像が成型したパネルをカットした状態です。 繊維質のカーボンはまっ平に貼るのとは異なり、3次元の曲面、ベースになるドアパネルやダッシュパネルの緩やかに造形されている山あり谷ありに網目のカーボンを這わせて成型させる難しさ。しかも大モノ。予め下地に処理を施しておかないと物理的、構造的に網目が歪んだり、気泡が入ったりします。その造形の難しさは、小さなパーツの比ではありません。



成型して型から外して規格外、駄目と判断されたものは、陶芸家が焼き上げた壺を無情に割るように同じく処分され、決して日の目を見ることはありません。陶芸もカーボンも全く同じ。製作の過程段階で合否の判断つけばいいのですが、型から外してみないと分からないってのが苦しいところ。
選別されて残ったのを綺麗にカットします。これを更に仕上げ工程へ。



三番目のが磨きをかけた状態。磨きの工程でも気泡があったりするとそれも処分されます。本当に手間の掛かる製造で、ゼロから造形して仕上げに首尾よく進んで約4日間程度を要します。ロスが出た場合は当然、その倍を要します。

コストを考えれば、全く合理的ではありませんが、ベースとなるドアパネル、ダッシュパネルは国産車や独車と異なり、1台、1台部品やチリ合わせの個体差があるので逆に量産パーツのキッチリさがデメリットになってしまうことも。たまに超有名ブランドのカーボンパーツの成形がダメダメって酷評を目にすることがありますが、あれは、外国車で個体差による要因の場合もあるのです。（国産者向けは除外）実際1台ごとに微妙に異なり、個体差、チリが合ってないことはザラ。疑うのを確かめるには、パーツを知り合いの方の車にあててみて下さい。比較する台数が多いほど良くご理解いただけると思います。

カーボンを這わせ、成型、カットして磨いて磨いて磨いてツルッツルに仕上げる。こうして出来上がったパネルは量産品とは異なり、同じものは１つとして有りません。温度管理、手間暇、時間と根気を要するハンドレイ。スキルによって養われたテクがないと出来ない逸品です。バンバン工業的に作り出された単なるパーツではなく、心血注ぎ、ハンドレイで造形されたクリエイターのパッションとプロセス、クオリティーを感じていただけると嬉しいです。

ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/

UNLIMITEDのデモカーのホイール画像です。

お洒落は足元からと言いますが、パーツ類を買って交換するだけでなく、ちょっと、ひと手間加えることにより、チョイスしたパーツが更にグッと際立ちます。

イベントに参加した時のことなどを想像してみてください。ずらりと整列して並んだ時、様々なホイール群の中でも、ダントツ目立つこと間違いなし。（ホントはこれをやる前に、ブレーキパッドを低ダストのものに変えておいた方がBESTです）



超大径のディスクローターとホイール。パツパツの隙間からチラ見せ。そそられませんか？！

もちろん、お気に入りのステッカーでもいいし、完全オリジナルを目指すのなら作っても良いと思います。

UNLIMITEDではオーナー様のご要望に応じて、このようなリクエストにも対応。既成のパーツを売るだけでなく、ひとりひとりのお客様のONLY ONEのご要望に出来る限りお応えしたいと思っています。

ゼロからの創造。色・彩・艶とディテールにこだわる。カーボンダッシュとスエードインパネのコンビネーションも、それを表現しています。これがフィアット500・アバルトに取り組む”UNLIMITED”のスタンスです。

ONLINE STOREではご注文いただけませんし、遠隔地の方は難しいかもしれませんが、可能な限り、ご相談に応じますのでお気軽にお問合せください。

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昨年の11月にリリースして以来、カーボンダッシュ、カーボンドアパネル共に予想を上回るご注文を頂きましたが、ハンドレイによる製作と予想外の厳寒のため、生産に支障が生じる日が続き、一旦ご注文を締め切らせていただきました。

なにより一番厳しかったのは寒さ。いずれも1点を仕上げるのに約4日を要すのですが、気温10度を下回るとゲルコートの硬化に支障が生じてしまうことから、納期が予定より大幅に遅れることは回避したいと、苦渋の決断をいたしました。

生産が出来ない低温の寒い日は、生産工程の見直しと、ハンドレイながら、よりクオリティの高いパーツをご提供するための工夫に時間を使いました。実際、この間の見直しについては、オーダーの受付を中断したという不本意な点もありましたが、ポジティブに考えれば改善しなければならない課題をクリアすることが出来ました。

三寒四温の言葉通り、2月月末には気温が10℃を超す日も多くなり、生産性もアップしてきました。

ご注文いただいたお客様にはご迷惑をお掛けしてしまいましたが、今後は供給数量を安定向上させ、需給のバランスが適正になり次第、受注を再開させていただきますのでよろしくお願いいたします。



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 PROMETEO製/ENGINE UNDER COVER FOR 500 AND 595 ABARTH IN CARBON

今日はうれしい画像を送っていただきました。

先ずはこちらから

BEFORE　ノーマルのコックピット




カーボンダッシュパネルとスエードインパネのご注文をいただき。。。

AFTER





如何でしょうか？　コックピットがガラッと変わりました。





プロテクションフィルムの施工と500カーボンデカールも同時にオーダー頂きました。これで日差しや外敵ダメージも心配なし。ずっと楽しんでいただけます。

仕様打合せと取付はA.TRUCCO川口様にて。

UNLIMITEDが主張している「色・彩・艶」を具現化したような仕様。この仕様にして目が慣れてくると、ノーマル仕様は見られないほどの毒効果があります。

めちゃめちゃテンション上がりますね！

燃えるようなRosso（色）、クールなカーボン（彩）に、エロいコックピット（艶）の完成です。

これでナイトドライブを楽しんでみてください。カーボンの織り成す艶が妖し気に輝きます。その時、下着はアバルトトランクスで決めて下さい。エキサイティングな夜、間違いなしです！

同じカーボンパーツなら小物類を揃えるより、一点大物主義ではないかと。。。（個人的感想です）

もしよろしければ、次はUNLIMITEDのフットレストも是非ご検討ください。

ご注文ありがとうございました。

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