0

このピットクルーが腕に付けているのは、

この時計だと思います！

↓　↓　↓　

 

BMW Team RMGのビッグスポンサーであるICE-WATCH（ベルギーのカジュアル時計ブランド）が、BMW Motorsportとプレミアムパートナー契約を結び、コラボレーションした商品です。

シリコン製バンド・10気圧防水と、スポーツシーンでの使用も想定したカジュアルでスポーティーな腕時計です。（リーズナブルな価格も魅力です）



 

0

【狐独のグルメ】というテレビドラマです。



個人で雑貨輸入商を営んでいる井之頭 五郎（いのがしら ごろう）が、仕事の合間に立ち寄った店で食事をする様をひたすら描く、という作品です。

庶民的な店に飛び込み、独りで真剣に料理をチョイスし、楽しんで食べる様を映し続けるという、「夜食テロ」とも呼ばれる孤高のドラマです。

（主演の松重豊さんは、月曜９時の「HERO」の部長検事役でもお馴染みですね。）


その主人公「五郎」が、BMWに乗っているという設定なのです。





 

現在放送中のSeason4では、５シリーズ グランツーリスモ(GT)に乗っています。

過去のシリーズでは５シリーズセダンやツーリングに乗っていたとのことで、筋金入りのBMWファンのようです。

先日の放送では、「ワイングラス20個を急ぎで届ける」なんてエピソードもあり、BMWの性能がさりげなく？活かされています。
 

> 輸入雑貨の貿易商を個人で営んでいる。孤高で自由な生き方をモットーとし、結婚や店を構えることについては「人生が重たくなる」として敬遠している。

という設定で、生き方も食事も（車も）自分の好みを貫く、というスタイルにBMWがマッチしていると思います。
（原作のマンガでもBMWオーナーという設定の様です）

「五郎」が「５シリーズ」・・・というのはたまたまでしょうか(^^;ゞ




もう一つの話題は・・・。


 

FIAフォーミュラＥ選手権が、いよいよ今日から始まります。

電気自動車のフォーミュラカーを使い、世界10カ国で市街地レースを繰り広げます。

（今シーズンは「スパーク・ルノーSRT_01E」のワンメイクレースで争われます）

大都市の負担減を考慮し、予選から決勝まで土曜日1日で全てが終了する、
タイヤ交換や燃料補給は行わない代わりに、レース中にマシンそのものを交換する、
ファン投票で上位の選手は急加速システムがより長く使える（FAN BOOST）など、
新時代のモータースポーツらしく色々な新しい試みが盛り込まれています。





 

元F1パイロットを多く含む豪華な参加ドライバー陣も、話題性十分です。

（記念すべき初年度の開幕戦予選のポールポジションを獲ったニコラス・プロストはあのアラン・プロストの息子です。）



そして・・・

BMWはそのFIAフォーミュラE選手権の公式パートナーとなりました。

i8がセーフティカーとして、i3がメディカルカー等として提供され、全戦で活躍するそうです。

電気自動車によるモータースポーツにうってつけの組み合わせだと思います！



 

0

全８戦で行われる今年のSUPER GTの第４戦が、7月19日・20日にSUGO（宮城県）で開催されました。

19日の予選は濃霧のため翌日に延期となり、20日の予選＆本選は雨模様に翻弄され、大波乱のレースとなりました。





 

BMW勢の結果は、

グッドスマイル 初音ミク Z4　は 予選１０位・決勝１５位 （ノーポイント）

Studie BMW Z4　　　　　　　　は 予選 ５位・決勝 ８位 （ドライバー3・チーム4ポイント）

TWS LM corsa BMW Z4　　は 予選１２位・決勝１０位 （ドライバー1・チーム2ポイント）

となりました。

数字的には少々厳しい結果のようにも見えますが・・・。





 

その中でも、ペナルティやタイヤ交換で２０位まで後退したにも関わらず、情熱的な走りで８位まで挽回したStudie BMW Z4 の荒選手・ヨルグ選手の走りは見事でした。

さすがはルマン・ウィナー ＆ BMWワークスドライバーです。





 

これにより、グッドスマイル・Studie・LM corsaのBMW勢は
ドライバー・ランキングで１位・３位・１８位、
チーム・ランキングで　　１位・４位・１４位で前半戦を折り返しました。


幸運にもライバルの上位ドライバーが入賞圏外に終わったこともあり、
グッドスマイルは引き続き首位を守り、Studieは順位を上げました。

なので、今回は考え様によっては まずまずの結果 だと思います。
（欲を言えばキリがありませんので・・・。）


シーズン後半での更なる躍進を期待します。

まずは真夏の３連戦の残り２戦（第5戦：8/10富士、第6戦：8/31鈴鹿）で勢いに乗りたいところです。

そして先日、楽しみな発表がありました。

BMW ワークス・ドライバーのアウグスト・ファルフスが、
Studie BMW Z4の第3ドライバーとして第6戦鈴鹿にスポット参戦するとの事です。

アウグスト・ファルフスは昨年のDTM年間ランキング2位の、いわばエース格のBMWワークス・ドライバーです。

チーム・ランキングへの貢献に加え、セットアップ等へのフィードバックも期待できます。

この決定にも、BMW（ジャパン及び本社モータースポーツ部門）の、SUPER GTへの情熱が表れていると思います。



さらにその情熱は、この限定車にも込められています。



 

特別限定車「BMW Z4 sDrive 20i GT Spirit」 が発表になりました。

（全国60台限定で、発売およびショールーム・イベントの開催は8 /30 [土]・31[日]を予定しています）

数々のスポーティーな装備に身を包みサーキットの情熱を全身に宿した限定車です。



そして弊社ＢＰＳ一宮にも、情熱を宿したZ4が入荷致しました。




Ｚ４ ｓＤｒｉｖｅ３５ｉ　デザインピュアホワイト　です。

外装色は、現行Z4のイメージ・カラーであるディープ・シー・ブルーです。

デザイン・ピュア・ホワイト の内装は、「アイボリー・ホワイトのエクスクルーシブ・ナッパ・レザー」と「ブラックのオレゴン・レザー」のコントラストが鮮やかで、スポーティーでありながら洗練されたエレガンスがあります。

sDrive35iの3Lツイン・パワー・ターボエンジンと7速DCTにより、情熱的な走りを存分に楽しめます。

そもそも現行Z4の認定中古車が希少ですが、さらに35i、その上この内装となると、極めて希少な1台と言って良いと思います。

お早目のお問い合わせをお待ちしております。



 

Ｚ４に宿る情熱は、SUPER GTはもちろん、新車＆認定中古車でもお確かめ頂けます。

ぜひ、その熱さをご体感下さい。　　G.Sekido

0

今シーズンのSUPER GTは、BMW Z4 GT3の躍進が期待されています。

グッドスマイル 初音ミク Z4　（元祖「痛車」レーシングカー）

Studie BMW Z4　　　　　　　　（今年初参戦の準ワークスチーム）

TWS LM corsa BMW Z4　　（鍛造ホイールメーカーTWSによる新チーム）

グッドスマイルは連勝によるウエイトハンデ80kgを背負っています。

さらにレース直前にBoP （主催者側による性能調整）が、Z4 GT3に対して10kg引き上げられます。

これらの重量増により予選は大苦戦し、まさかのQ1敗退で16位となってしまいました。

そして本選は他車の接触に巻き込まれる等の不運も重なり、入賞圏外の16位完走でレースを終えました。

Studieは、変速機のトラブルで予選を走ることができず、なんと最後尾からのスタートとなってしまいました。

最後尾のグリッドには、お隣の熊本県からくまモンが応援に駆け付けてグリッドガールの代役を務めました。

（ちなみにタイトルスポンサーのSteiffはドイツの高級テディベア・ぬいぐるみメーカーですが、昨年「テディベアくまモン」を限定発売・即完売したことがあり、実は浅からぬ縁があります。）

決勝レースでは、最後尾24番手から一時13番手まで順位を上げ入賞も狙えましたが、他車への接触とそれに伴うペナルティやセーフティーカーの導入に翻弄され、入賞圏外の15位完走でレースを終えました。

替わって好調だったのは、LM corsa です。

予選は4位と好位置につけました。

今回からマシンを2013年モデルから2014年モデルに替えたことが、結果につながりました。
ウエイトハンデを課されていないこともあり、Z4 GT3のポテンシャルを生かせました。

ですが決勝レースは、ペースは非常に速かったものの、ピットイン後のリスタートが不調で9位までポジションを落としてしまいます。
その後5位まで挽回するものの、今度はセーフティーカー導入後のリスタートが不調で13位まで下がってしまいました。
そこから怒涛の追い上げを見せるものの残り周回数が少なく、7位入賞でフィニッシュしました。

スターターが回らない、という2度のリスタートの不調が無ければ十分に表彰台も狙える速さがあっただけに、初のポイント獲得ながら少々悔しい結果となりました。





 

余談ですが、LM corsaのドライバーを務める飯田 章選手のお姉さんは、
BMWドライバートレーニングの教官も務めた自動車評論家の飯田 裕子さんです。
BMWと縁のあるご姉弟ですね。



本題に戻りまして・・・。


 

3戦を終えて、グッドスマイル・Studie・LM corsaのBMW勢は、
ドライバー・ランキングで1位・4位・13位、
チーム・ランキングで　　1位・5位・12位を占めています。

※両ランキングは1位20点～10位1点の順位点は共通ですが、チームランキングでは完走点（トップと同一周回3点・1周遅れ2点・2周以上遅れ1点）が与えられますので、内容が異なっています。

この３戦のいずれも、アクシデントに見舞われながら随所で怒涛の追い上げを見せており、Z4 GT3のポテンシャルの高さは明らかだと思われます。


ウエイトハンデの影響も大きいので楽観視はできませんが、第４戦以降の更なる躍進が期待されます。

全８戦で行われるSUPER GTは中盤戦に入り、今週末はSUGO（宮城県）にて第４戦が行われます。

その３週後にFUJI（静岡県）・さらにその３週後にSUZUKA（三重県）と、「夏の３連戦」となっています。

さらにその後は第７戦をタイで海外開催、最終戦はMOTEGI（栃木県）にて行われ、タイトルを争います。

今日7/19(土)は第４戦の公式予選が行われる予定でしたが、朝から断続的に雨と霧に見舞われ、視界不良のためキャンセルとなりました。

明日の決勝レースの前に予選が行われる予定です。

 

雨の中行われた公式練習では、Studie BMW Z4は５位（FIA-GT勢の中では２番手）と好位置でした。

SUGO（宮城県）は明日も曇り時々雨といった予報ですので、レースは荒れるかもしれませんが・・・

BMW勢の活躍を期待します！　　G.Sekido