7アイコンステッカーが出来ました。 写真は歴代カブリオレのピンバッチですが アイコンステッカー入れになりそうな・・・ ちょいと愛機に貼ってみました。
11きーさんに送ってもらったアイコンでステッカーを試作してみました。 まだ試作段階ですから なんちゃってステッカー ですが・・ こんなイメージになります。 最終的にはブレーキキャリパーにレタリングしようかと・・・・
11 4月にCoupeのタイミングベルト交換を予定していますが、今までの整備記録を整理 しながら・・・・そういえばD9の恥部！ 突然可変シリンダー（5気筒）に切り替える 例のデバイス（イグニッションコイル）はどうなんだ？ と思い、今までの事と今後の 事を整理してみました。 ＊旧型コイルの寿命 これはディラーの話や私自身の経験で30,000Km前後というのが分かっています。 今現在Coupeにお乗りの方は、ほぼ全員が対策コイルに交換されていると思います。 対策品と言っても407に使用されているコイルですが・・・ ＊対策コイルの寿命 対策コイル(407用)は頭が白いエポキシでモールドされたものですが、寿命はどう なんでしょうか？（私の友人の407は60,000㎞で壊れたようです） ＊私の対策（というか心構えです） 私のCoupeはリアバンクが29,000Kmで壊れ、フロントが30,000Kmで壊れました。 最初の写真はリアバンクが壊れた時の交換写真ですが、リアバンクは吸気チャンバー を外さないと作業できず、ドライブ先でコイル切れとなると完全にアウトです。 なのでリアバンクコイルは66,000Km時(37,000Km使用したことになります)に交換し トランクに予備として入れています。 フロントは現在78,800Kmまでそのまま使っており、48,800Kmはもっていることに なりますので、友人の407を例にすると後10,000Km位はもつかも？という事です。 もしドライブ中に壊れても、フロントなら簡単に交換可能なので、8㎜のソケット レンチと合わせトランクに常備しています。
10 いつものヘリをちょいとハイパワーに変身！ 電動ヘリはLi-Poバッテリーですが、写真のクラスだと1セル（3.7V）が標準で 大型のクラスだと2～6セル（7.4～22.2V）というのもあります。 ちびヘリを少しパワーアップしてみようと2セルバージョンにしてみました。 このパワーを推力(ｇ)として比べると、1セルだと270ｇ 2セルだと380ｇです。 ヘリの自重が115ｇなので、とんでもない勢いで上昇していきます。
5 久々にマイクロクワッドを飛ばしてみました。 これ玩具の様ですが・・・・メカは6軸ジャイロのハイテク満載のマルチコプターです。 でもこのままだと面白くないので メガネケースに送信機部分を移植、ここから取り出し 操縦します。 宴会芸などに最適！！
久々にマイクロクワッドを飛ばしてみました。 これ玩具の様ですが・・・・メカは6軸ジャイロのハイテク満載のマルチコプターです。 でもこのままだと面白くないので メガネケースに送信機部分を移植、ここから取り出し 操縦します。 宴会芸などに最適！！