久しぶりにデモカーカプチーノ（私の自家用車）のパワーチェックをスーパーオートバックスナゴヤベイで計測してきました。
MOTECやAimのデータロガーを搭載しているのでおおよその馬力は把握していましたが、正確な記録を残す為です。
結果はロガーで計算された数値とやはり一緒でした。
実計測馬力１５４．８ＰＳ 修正馬力１７２．５ＰＳ／８１６７ｒｐｍ 修正トルク１６ｋｇｍ／６６０４ｒｐｍ
このときの過給圧は１．４５ｋｇ／ｃｍ2
この車輌の優れた点はピーク馬力からは想像も出来ないほどの広いパワーバンドと低速トルクを有しているところです。
スロットルレスポンスに優れ、発進時にはスロットルペダルとクラッチペダルを同時に操作してもストールすることなく発進できます。
もちろんＳＣＵＤは必須です。
下記データ上の空燃比と排気温度は計測していません