ちょっと溜まりつつあるのでここら辺で小出しですが放出。
去る3月14日の日曜日、京都の有名な観光スポット(?)である嵐山・高雄パークウェイで「コッパディ京都」の参加車両展示が行われたので気になった車だけを厳選してご紹介します。
そもそも「コッパディ京都」はヒストリックから最近のまで多種多様な車で京都・滋賀近辺でラリー形式でレースを行っているようで、昨年終了後雑誌で取り上げられているのを見て行きたかったイベントでした。
今年の目玉車は前々からホムペに書いていましたがこちらですね
おぉ～～っと車種詳細は最後のほうに書きます。それまで妄想を描き立てて下さい(笑)
まぁ長々と書いてもあれですので早速ご紹介。
最初はイギリス車から。
イギリス車で最も来ていたのは流石というかやはりというかロータス・ケータハム等の7系でした。
が今一良い写真が撮れませんでしたm(__)m
という事で他の車種から。
ロータス大集合こちらはロータスライトウェイトオープン大集合です。
特にエリートがとても珍しい！！！
実はエランがクーペだったりします。
後はM100エランと7で一応はコンプリート？
ジャガーE-Typeクーペ
かなりの台数のE-Typeが来ていましたが気になったのがこちら
かなりモディファイ(?)されていました。
室内は内張りすらなくアルミ地むき出し。超スパルタンです。
これって本物のルマンクーペ何でしょうか？
とにもかくにもカッコよかったです！
ブリストルアーノルトクーペ
今回来ていた中でも最も衝撃度が高かった車。
最初は車種すらわからなくて、固まってしまいました。
家に帰りググッてみたところ、
アメリカの実業家がブリストルをベースにまだデビューする前のベルトーネの
スカリオーネに作らしたものが何台か生産されたといった感じみたいです。
とにかくスカリオーネらしさ全快です。
車内
なんと車内までまっ緑！
超スパルタンです。
この車にはびっくりしました。
日本にはこの一台だけでしょうか？
続いてはドイツ車。
こういったイベントでは良く見かけるはずのポルシェが全体的に少なめでした。
ナロー911
前述の通りなのですが、ナロー、ビックバンパーの911が少し来ていただけでした。
356も少なく、ターボや964以降はほぼ来ていませんでした。
NSUヴァンケルスパイダー
衝撃度大でした！！
世界初のロータリーエンジン搭載量産車です。
シングルロータリーですが独特の良い音がしていました。
これも日本に何台残っているのでしょう？
BMW・アルピナ2002
これも最初見たときは？？？でした。
何だか普通では無いオーラが！
そうアルピナチューンの2002でもはやツーリングカーです。
スマートクロスブレード
こちらも超希少車。
日本に50数台しか無いのですがこれで見るのは3台目。
ですが以前街中で見たのとこちらの個体は同じだと思います。
本当に何も無くて気持ち良さそうですが車内におちおちと何も置けない(汗)
続いてはフランス車。
ちょっとラリーイベントとなると少数派と成りますね。
それでも流石にA110は結構来ていました。
ブガッティEB110
びっくりした一台。
まじまじと見るのは初めてです！！
いやぁ～～～カッコ良すぎます！！
クアトロターボは独特のエンジン音でした。
シムカ・1000ラリー2
こちらも久々に見た気がします。
正にラリーウェポン。
折角なのでルノーR8ゴルディーニも来ていたので並べて欲しかったです。
続いては一旦その他もろもろのお国。
本当に日本車は少数派でした。
他にも小さな車はわらわらと。
マツダルーチェロータリーセダン
といっても来ていた日本車は超濃密。
この車なんてまじまじと見るのは初めて？です。
初代ではなく2代目というのが本当にレアです。
ダットサンサニーセダン(B110)
右ハンドルでしたがもう雰囲気が最高です。
ラリーにサーキットにと最速の大衆車ですね。
このモディファイはもうやばいです！！！
バブルカー軍団と・・・
普通イセッタが多いはずのバブルカーですが何故かトロージャンが3台も！
そしてさり気なくR360が違和感無く混ざっています。
う～～ん和みます。
最後はイタリア車。
やはりフィアットとアバルトは多かったです。
が他にも虫や、ランチア等結構バリエーションは豊富でした。
色とりどりの500
何だか何とか戦隊みたいです。
あ青が居ない！し黄色が二色。
ここで写っているのは殆ど年式が同じ後期でした。
他にも居ました
青はこちらに。
しかし色とりどりで和みます。
しかしさっきのとは違いこちらは前ヒンジの前期も混ざっています。
チシタリア202クーペ
伝説の車が！！！！
これにもびっくり！！
NY近代美術館に唯一展示されている車名なだけあり本当に芸術品です！！
う～～ん日本には何台生息しているのでしょう？
フィアット850クーペ
う～～んファストバッククーペは美しい！
他にももっと珍しい2ドアベルリーナも来ていました。
フィアット850スポルトスパイダー
あれ？スパイダー？
っと思われたかも知れませんが、
何でもハードトップバージョンがあり「ラリー」と言うらしいです。
これはかなり希少な気が。
アルファ・ロメオアルファスッドスプリントTI
名前長！！
流石にアルファもいっぱい来ていました。
特に珍しかったのがこちら。
水平対向諸々、小型大衆車としては超先進的な車です。
う～～～んやっぱりファストバックがカッコいい！！
ランチアフルヴィアザガート
今回の車の中でもかなり大興奮した車。
初めてまじまじと見ました。もうそれは離れられないぐらいに。
特徴的なV4エンジンまで拝まさせて頂きました。
ランチアアウレリアB20
フルヴィア以前のランチアがラリーに出ていた車です。
こちらも初ウォッチング。
舐めるように見まくりました！！
フェラーリF40
こういったイベントに参加していたのがびっくりしました。
う～～ん、もうこのフォルムは言葉では表現できません。
もはやレジェンドカーです。
フェラーリSP-1
最後は最初に紹介していたこの車。
そう世界に一台のフェラーリ社公認のワンオフ車です。
F430をベースにしたオリジナルボディですが美しい！！
後ろ
テールランプは599等可能な限り市販車のものを用いていますがオリジナリティは高いです。
こんな希少な車なのにオーナーさんは結構走られている雰囲気でした。
ただエンジンはベースとなったF430と大きく変わっていないのか音がほぼ一緒だったのが残念でした。
まぁでもこんなワンオフフェラーリを持てるだけで幸せですね。
ということで他にもまだまだありますがこれぐらいにしておきます。
とにかく音も近くで聞けてしかも柵なんて無いのでもう有り得ない位近くでまじまじと見れるこのイベント。
最高でした。また来年も開催されることを期待せねば！！