UNLIMITED CARCLE BLOG
業務内容
アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など
UNLIMITED OFFICE
名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
TEL:052-839-0278
代表 室谷昌男
OFFICEでの展示販売は致しておりません。
お取扱店様（敬称略・順不同）
A.TRUCCO川口（TOKYO）
A.TRUCCO名古屋（AICHI）
FIAT ABARTH岐阜（GIFU）
WING AUTO （AICHI）
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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UNLIMITED PARTS SALES
Sforza Abarth 595（シリーズ４） フロントバンパーマスク の
ハニカムメッシュをPVDコーティング加工へ
#unlimited_parts_sales
#abarth595
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
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Sforza Abarth 595（シリーズ４） フロントバンパーマスク の
ハニカムメッシュをPVDコーティング加工へ
#unlimited_parts_sales
#abarth595
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https://unlimited.shop-pro.jp/
Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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UNLIMITED PARTS SALES
Sforza アバルト595 ファイバーグラス リアディフューザー595スタイル
#abarth
#アバルト
#sforzacarbon
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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UNLIMITED PARTS SALES
Sforza アバルト595 ファイバーグラス リアディフューザー595スタイル
#abarth
#アバルト
#sforzacarbon
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
Sforza アバルト595 リアディフューザー595スタイル シリーズ４のお問合せ
0
今日はお客様よりアバルト595 リアディフューザー595スタイルについてお問合せを頂きました。
画像はSforza アバルト595 リアディフューザー595スタイル （ファイバーグラス）
オンラインストアではカーボン製のリアディフューザー595スタイルを掲載していますが、リアディフューザー595スタイルのファイバーグラス製もございます。
今回、アバルトシリーズ４ Competizione オーナーのお客様は色々見られてSforzaに行きついたそうですが、当然、具体的に検討をすればするほどリアルな課題が見えてきます。
ご自分で取り付けすることが出来るのか？
ファイバーグラス製の場合、塗装はどうするのか・・・。
フィッティングは問題ないのか？
カスタマイズできるのか？等々。
余談ですが、アバルトは見た目同じでも年式でパーツの組付け方が異なってます。同じシリーズ４で見た目が同じでも見えないところが変わったのは2021年モデル以降。USB端子が1口から2口に変わたタイプ。今までは組付けにビス留めしてあったのが溶着されていたりします。
カーボンがお好きな方は迷わず鉄板でカーボン製になりますが、色を楽しみたいオーナー様はファイバーグラスをチョイスしてペイントからお好みの仕様に仕上げることが出来ます。
もちろん、アンリミで取り付けも承りますし、同時にカスタマイズも可能なのでお悩みのオーナー様はご相談ください。
今日はご遠方からのお問合せありがとうございました。
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
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Sforza アバルト595 リアディフューザー595スタイル シリーズ４のお問合せ
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今日はお客様よりアバルト595 リアディフューザー595スタイルについてお問合せを頂きました。
画像はSforza アバルト595 リアディフューザー595スタイル （ファイバーグラス）
オンラインストアではカーボン製のリアディフューザー595スタイルを掲載していますが、リアディフューザー595スタイルのファイバーグラス製もございます。
今回、アバルトシリーズ４ Competizione オーナーのお客様は色々見られてSforzaに行きついたそうですが、当然、具体的に検討をすればするほどリアルな課題が見えてきます。
ご自分で取り付けすることが出来るのか？
ファイバーグラス製の場合、塗装はどうするのか・・・。
フィッティングは問題ないのか？
カスタマイズできるのか？等々。
余談ですが、アバルトは見た目同じでも年式でパーツの組付け方が異なってます。同じシリーズ４で見た目が同じでも見えないところが変わったのは2021年モデル以降。USB端子が1口から2口に変わたタイプ。今までは組付けにビス留めしてあったのが溶着されていたりします。
カーボンがお好きな方は迷わず鉄板でカーボン製になりますが、色を楽しみたいオーナー様はファイバーグラスをチョイスしてペイントからお好みの仕様に仕上げることが出来ます。
もちろん、アンリミで取り付けも承りますし、同時にカスタマイズも可能なのでお悩みのオーナー様はご相談ください。
今日はご遠方からのお問合せありがとうございました。
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
2022年1月 販売ランニング
0
2022年1月の販売ランキングをまとめてみました。
1月はお正月休みもあり、営業日は少なかったのですが、たくさんのご注文をいただきました。
この中からおすすめをちょっとご紹介します。
第一位はUNLIMITEDオリジナル フットレスト 右ハンドル専用のフットレストです。
熟練の造形美、機能的、視覚的にも他とは一線を画すハードパーツ。
モーターフィールドさんの筑波で走るアバルトにも採用されています。
詳細はオンラインストアのコンテンツをご覧ください
Sforza アバルトシリーズ４ カーボンフロントスポイラー
純正フロントバンパーの下部につけるSforzaのカーボンスポイラー。
見た目出しゃばり過ぎずなデザインですが、純正のスタイリングを損なず存在感があるのが人気。
コンスタントにオーダーをいただくので常時在庫を持っているパーツです。
数が少ないのでランキングからは外れていますが、
ディフューザーバッジのNEWアバルト スコーピオンシールドディフューザーバッジ、特別オーダーカラー 限定品/ アバルト スコーピオン ディフューザー ベントバッジ WHITEやMonster “M” Diffuser Badgeも人気のパーツ。
特に日本で流通しているアバルトの車体色にホワイト系が多い中で、特注で数量限定カラーのスコーピオン ディフューザー ベントバッジ WHITEは今まで有りそうで無かった色だけに注目度も高くなっています。（海外では白系アバルトが少ないので、「白」を作ろうという概念が無い）
以上、2022年年明け1月のランキングと今もっとも注目度の高いパーツをピックアップしてみました。
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
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2022年1月 販売ランニング
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2022年1月の販売ランキングをまとめてみました。
1月はお正月休みもあり、営業日は少なかったのですが、たくさんのご注文をいただきました。
この中からおすすめをちょっとご紹介します。
第一位はUNLIMITEDオリジナル フットレスト 右ハンドル専用のフットレストです。
熟練の造形美、機能的、視覚的にも他とは一線を画すハードパーツ。
モーターフィールドさんの筑波で走るアバルトにも採用されています。
詳細はオンラインストアのコンテンツをご覧ください
Sforza アバルトシリーズ４ カーボンフロントスポイラー
純正フロントバンパーの下部につけるSforzaのカーボンスポイラー。
見た目出しゃばり過ぎずなデザインですが、純正のスタイリングを損なず存在感があるのが人気。
コンスタントにオーダーをいただくので常時在庫を持っているパーツです。
数が少ないのでランキングからは外れていますが、
ディフューザーバッジのNEWアバルト スコーピオンシールドディフューザーバッジ、特別オーダーカラー 限定品/ アバルト スコーピオン ディフューザー ベントバッジ WHITEやMonster “M” Diffuser Badgeも人気のパーツ。
特に日本で流通しているアバルトの車体色にホワイト系が多い中で、特注で数量限定カラーのスコーピオン ディフューザー ベントバッジ WHITEは今まで有りそうで無かった色だけに注目度も高くなっています。（海外では白系アバルトが少ないので、「白」を作ろうという概念が無い）
以上、2022年年明け1月のランキングと今もっとも注目度の高いパーツをピックアップしてみました。
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
おかげさまで大忙殺
0
2022年の年始はお陰様でゆっくりと始まりましたが、半ば過ぎからお問い合わせが激増。
重なる時は重なるものでお陰様でブログの更新もままならない日々を過ごしています。
海外への輸出もリピートオーダーを受けて、今日発送（忙しくて画像撮り忘れてました 汗）したり、届いて直ぐに売れてしまった Sforza アバルト500・595（シリーズ３・４） カーボンプロファイル サイドスカート、ボンバルドンカーボンエディション、アバルト500/595用 FORGE フォージモータースポーツインダクションキットの発送手配等々や溜まっていたパーツの撮影も。。。
実はアンリミのデモカーは車検でずっと預けており、今日は合間に久々に届いたばかりのNEWエンブレムの取り付けを試してみました。
マフラーはレコモン
リアのディフューザーはアンリミオリジナルのPVDコーティンググリル。
これハーフブラックなんです。
2022 NEWアバルト スコーピオンシールドディフューザーバッジは取り付けてみるとエンブレム感が強調されてGOOD！
Monster “M” Diffuser Badgeは直ぐに完売いたしました。
今回、いろいろあり過ぎて、まだ目立たないディフューザーベントバッジですが、希少なWHITE スコーピオン。
ホワイト系ボディカラーが多い日本のアバルト。
今まで無かったことが不思議なくらいです。
従来、ホワイト系のボディカラーにはシルバーのベントバッジが主流でしたが、このWHITEディフューザーベントバッジならドンピシャです。今回は特注して納品までに二ヶ月余を要しました。
そんなわけでめちゃめちゃ忙しいのですが、お客様に喜んでもらえるパーツ一筋に魂燃やします。
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
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おかげさまで大忙殺
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2022年の年始はお陰様でゆっくりと始まりましたが、半ば過ぎからお問い合わせが激増。
重なる時は重なるものでお陰様でブログの更新もままならない日々を過ごしています。
海外への輸出もリピートオーダーを受けて、今日発送（忙しくて画像撮り忘れてました 汗）したり、届いて直ぐに売れてしまった Sforza アバルト500・595（シリーズ３・４） カーボンプロファイル サイドスカート、ボンバルドンカーボンエディション、アバルト500/595用 FORGE フォージモータースポーツインダクションキットの発送手配等々や溜まっていたパーツの撮影も。。。
実はアンリミのデモカーは車検でずっと預けており、今日は合間に久々に届いたばかりのNEWエンブレムの取り付けを試してみました。
マフラーはレコモン
リアのディフューザーはアンリミオリジナルのPVDコーティンググリル。
これハーフブラックなんです。
2022 NEWアバルト スコーピオンシールドディフューザーバッジは取り付けてみるとエンブレム感が強調されてGOOD！
Monster “M” Diffuser Badgeは直ぐに完売いたしました。
今回、いろいろあり過ぎて、まだ目立たないディフューザーベントバッジですが、希少なWHITE スコーピオン。
ホワイト系ボディカラーが多い日本のアバルト。
今まで無かったことが不思議なくらいです。
従来、ホワイト系のボディカラーにはシルバーのベントバッジが主流でしたが、このWHITEディフューザーベントバッジならドンピシャです。今回は特注して納品までに二ヶ月余を要しました。
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