UNLIMITED CARCLE BLOG

 

業務内容 
 

  • アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など       
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。 

お取扱店様(敬称略・順不同)

A.TRUCCO川口(TOKYO)
A.TRUCCO名古屋(AICHI)
FIAT ABARTH岐阜(GIFU)
WING AUTO (AICHI)
ROSSO CARS (YAMAGATA)

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1500_biposto_side.jpg
昨日、BIPOSTOのホイールが発送されたことをSNSでお伝えさせていただきました。

ビポストのホイールも出所はたぶん信じてもらえないところから、、、なのですが、おかげさまで沢山のお問合せをいただいて、忙しくしています。

その中、某D様よりお問合せが。。。弊社のパーツの業販要請です。

実は以前にもお問合せがあり、業販については在庫等の観点から丁重にお断りしたのですが、日を改めて再度のご要請。

お受けすることにいたしました。

ホントなら弊社がお百度参りしても門前払いのはずなのに。

2-LED650.jpg
やっとお題についてですが、自己分析するとLEDステアリングなど、ちょっと変わったものにトライしているからかなと。そして基本、純正パーツベースに拘っているから。

ビポストの純正ホイールは18インチで軽量なのと17インチからインチアップを模索するオーナーにとってマッチング等を考慮すると最善の選択肢と言えるでしょう。ただし、その入手が困難なのがネックでした。

LEDステアリングも例に挙げるとサードパーティー製なら見た目おんなじでプライスもリーズナブルだけど、純正はマグネシウム合金製で回転マスが軽いのとインストール後のステアリングのセンター出しが基本必要ないという中身が純正ならではのクオリティであるという拘りなのです。

アンリミは言い方代えると、レアものセレクトパーツショップかな。

高価なパーツでも取寄せ、インストールして、ルート供給を突き詰めて確信を得た上で基本在庫を持って販売しているからなんだと思ってます。

一歩間違えば地雷を踏むことになりますけど。
お客様の欲しいマフラーが明日届くって喜んでもらえるのもメリットのひとつ。例えばアクラボのマフラー、これ通常納期1か月だけど弊社は即納出来る自信があります。(他社様のお邪魔になりたくないのでやってませんけど)。これが、弊社の役割。

そんなことが出来るのもMASAO,MASAOと海外で支えてくれている人たちのお陰。

長々書いちゃいましたが、まだまだ、いろいろレアなパーツのご紹介が控えてますのでお楽しみに。


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ONLINE STORE:https://unlimited.shop-pro.jp/





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その中、某D様よりお問合せが。。。弊社のパーツの業販要請です。

実は以前にもお問合せがあり、業販については在庫等の観点から丁重にお断りしたのですが、日を改めて再度のご要請。

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やっとお題についてですが、自己分析するとLEDステアリングなど、ちょっと変わったものにトライしているからかなと。そして基本、純正パーツベースに拘っているから。

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LEDステアリングも例に挙げるとサードパーティー製なら見た目おんなじでプライスもリーズナブルだけど、純正はマグネシウム合金製で回転マスが軽いのとインストール後のステアリングのセンター出しが基本必要ないという中身が純正ならではのクオリティであるという拘りなのです。

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一歩間違えば地雷を踏むことになりますけど。
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UNLIMITED PARTS SALES
ABRATH アバルト ロゴ
ドア LEDランプ アバルト500.595.124

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#abarth
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ABARTH595 シリーズ4 
カーボンLEDステアリング
純正ステアリングメーカー特注品

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先ず余談から始まりますが、最近、大手量販店とお取引のある流通問屋さんや大手ECサイトからアンリミの扱っているパーツをとお誘いを受けます。
こんな知名度の低い弊社にとっては、超ありがたいお誘いなのですが、検討するまでもなく丁重にお断りしてます。

なぜって、それは日本の流通システムに合わないから。

日本で流通は需要と供給、在庫を持って発注数に合わせて納品する仕組み。アンリミの販売はどっかのメーカーがやってる看板システム JAST IN TIMEに合わせて対応できる業態でもありませんし、これに乗じるとまとまった数の確保に大きなウエイト負担が掛かること。コンビニの下請け孫請け状態と同様なことになり、やりたいことが出来なくなってしまうのがその理由です。

111Abarth-500-Carbon-Rear-Diffuser-595-Style.jpg

ここから本題ですが、最近求められているは個々のお客様からのSforzaのリクエストが増えている課題。

12月に先行して始めた受注オーダーのカーボンLEDステアリングも仕組みを形成して順調に推移しています。
このステアリングメーカーと同様に名だたるブランドメーカーの対応はしっかりしている点とSforzaパーツの種類がカーボンやグラスファイバー or シリーズ3、4と多種類あるので従来の定番在庫保有パーツ以外で無いものはオーダーを受け付けた方が良いと考えました。

途中、仕組みは改善する必要があるかもしれませんが、先ずは実行から。考えているだけでは始まりませんので。

ということで、Sforzaパーツ 本国オーダーの受付を開始いたしますのでよろしくお願いいたします。

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なぜって、それは日本の流通システムに合わないから。

日本で流通は需要と供給、在庫を持って発注数に合わせて納品する仕組み。アンリミの販売はどっかのメーカーがやってる看板システム JAST IN TIMEに合わせて対応できる業態でもありませんし、これに乗じるとまとまった数の確保に大きなウエイト負担が掛かること。コンビニの下請け孫請け状態と同様なことになり、やりたいことが出来なくなってしまうのがその理由です。

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ABARTH595 シリーズ4 
カーボンLEDステアリング Part1
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