UNLIMITED CARCLE BLOG
 

業務内容　
 

  • アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など 　　　　　　
  • UNLIMITED OFFICE
    名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
    TEL:052-839-0278
    代表 室谷昌男
  • OFFICEでの展示販売は致しておりません。　

お取扱店様（敬称略・順不同）

A.TRUCCO川口（TOKYO）
A.TRUCCO名古屋（AICHI）
FIAT ABARTH岐阜（GIFU）
WING AUTO　（AICHI）
ROSSO CARS　（YAMAGATA）

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カーボン/MTAパネル・MTAアウターリング・ギアボックスボタン
世界中
うんうんする
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1-IMG_9919-768x1029.jpg

UNLIMITEDのオリジナル EU製

カーボンシフトスィッチカバーはあれど、アンリミのオリジナルはカーボン製MTAボタンとカーボン製のアウターリングの3点セット。

2-IMG_9864-768x1029.jpg

ノーマルのパネルにカーボン製のMTAボタンの位置決めをして、その次にカーボン製のMTAリングを取り付けます。

3-IMG_9861-768x1029.jpg

MTAボタンの裏には両面テープが付属し、MTAボタンリングは、しっかりはめ込みすればOK！

4-IMG_9859-1024x768.jpg

一個だけカーボンの半辺がカットされています。これはA/Mボタンの端となるベース部分が盛り上がっているため逃げを設けています。

5-IMG_9868-1-768x1029.jpg

まずは慌てず、ゆっくりとジグソーパズルを楽しむように、しっかり位置合わせと位置決めをしてください。

6-IMG_9866-2-768x1024.jpg

最後にMTAパネルを貼って終わりと取り付けは至って簡単です。

7-IMG_9867-2-768x1029.jpg

MTAボタンとパネルのカーボン目も合って一体感とリングのボリューム感がたまりません。
平坦なパネルよりも抑揚感があってイーじゃ、あーりませんか！

8--IMG_9915-1.jpg

意図的ではありませんが、MTAボタンの裏側の両面テープが〇型で中央部に穴が空いていますので、多少透過効果もアリです。
如何でしょうか！EU製のアンリミオリジナルパーツ第一弾。

柄にもなくUNLIMITEDのロゴを入れちゃってますが、ご愛敬ということで。

あっ！　これ、間違っても某UK製ではないので（UKはEUから離脱済み）。。。

EU製です。

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/





カーボン/MTAパネル・MTAアウターリング・ギアボックスボタン
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UNLIMITEDのオリジナル EU製

カーボンシフトスィッチカバーはあれど、アンリミのオリジナルはカーボン製MTAボタンとカーボン製のアウターリングの3点セット。

2-IMG_9864-768x1029.jpg

ノーマルのパネルにカーボン製のMTAボタンの位置決めをして、その次にカーボン製のMTAリングを取り付けます。

3-IMG_9861-768x1029.jpg

MTAボタンの裏には両面テープが付属し、MTAボタンリングは、しっかりはめ込みすればOK！

4-IMG_9859-1024x768.jpg

一個だけカーボンの半辺がカットされています。これはA/Mボタンの端となるベース部分が盛り上がっているため逃げを設けています。

5-IMG_9868-1-768x1029.jpg

まずは慌てず、ゆっくりとジグソーパズルを楽しむように、しっかり位置合わせと位置決めをしてください。

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最後にMTAパネルを貼って終わりと取り付けは至って簡単です。

7-IMG_9867-2-768x1029.jpg

MTAボタンとパネルのカーボン目も合って一体感とリングのボリューム感がたまりません。
平坦なパネルよりも抑揚感があってイーじゃ、あーりませんか！

8--IMG_9915-1.jpg

意図的ではありませんが、MTAボタンの裏側の両面テープが〇型で中央部に穴が空いていますので、多少透過効果もアリです。
如何でしょうか！EU製のアンリミオリジナルパーツ第一弾。

柄にもなくUNLIMITEDのロゴを入れちゃってますが、ご愛敬ということで。

あっ！　これ、間違っても某UK製ではないので（UKはEUから離脱済み）。。。

EU製です。

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/





UNLIMITED オリジナル カーボン/MTAパネル・MTAアウターリング・ギアボックスボタン
世界中
うんうんする
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 IMG_9915 (1).jpg

UNLIMITEDのオリジナルパーツ 

EUで製造、パーツの構成はカーボン製MTAボタンとカーボン製のアウターリングの3点セットです。

カーボン製のシフトセレクターボタンとMTAパネルとの一体感が増し、アウターリングが見た目のデザイン性を際立たせています。

 

IMG_9944.jpg




IMG_9945.jpg

MTAボタンの裏側の両面テープが〇型で中央部に穴が空いています。

如何でしょうか！EU製 アンリミオリジナルパーツ第一弾。

柄にもなくUNLIMITEDのロゴを入れちゃってますが、ご愛敬ということで。

あっ！　これ、間違っても某UK製ではないので。。。



https://unlimited.shop-pro.jp/











UNLIMITED オリジナル カーボン/MTAパネル・MTAアウターリング・ギアボックスボタン
世界中
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UNLIMITEDのオリジナルパーツ 

EUで製造、パーツの構成はカーボン製MTAボタンとカーボン製のアウターリングの3点セットです。

カーボン製のシフトセレクターボタンとMTAパネルとの一体感が増し、アウターリングが見た目のデザイン性を際立たせています。

 

IMG_9944.jpg




IMG_9945.jpg

MTAボタンの裏側の両面テープが〇型で中央部に穴が空いています。

如何でしょうか！EU製 アンリミオリジナルパーツ第一弾。

柄にもなくUNLIMITEDのロゴを入れちゃってますが、ご愛敬ということで。

あっ！　これ、間違っても某UK製ではないので。。。



https://unlimited.shop-pro.jp/











オリジナルパーツ 　EU生産でトライ
世界中
うんうんする
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111-image016_s.jpg

参考イメージ画像ですが、先日、チラ見せいたしました、こちらのパーツ。

MTA車のカーボンシフトスィッチカバーですが、珍しくUNLIMITEDの文字が記されています。

こちらはアンリミのオリジナルパーツの生産を試みる最初のトライアルパーツです。去年の暮れから考えていたプランで１月後半からEUでの生産プランは始まっていました。

オリジナルのカーボンダッシュパネルとドアパネルは日本国内製ですが、今年は不本意ながら断念しましたが、これがEU生産のきっかけになったわけではないのです。

最初の目的は開発コストを下げることでした。そして奇しくも3月に断念したことをきっかけに生産拠点を広げて、リスクを分散させる課題が後に加わりました。

このサプライヤーはカーボンパーツを得意中の得意とするサプライヤー。品質の懸念は殆どありません。実際、リアルなレーシングカーと同等レベルの精度も必要なく、海外での生産と日本国内製を比較すると、海外製は開発費が圧倒的に有利なこと。納期がアバウトなことはリスクですが、3週間で出来るぜって言われて真に受けなければいいのです。現実的には10週間を想定しておけばOK。（これは慣れれば良いだけ）

幸いにも弊社では海外のネットワークに長けており、昨年からは日本からアバルト・フィアットのパーツを輸出し、今年も順調に推移しています。これを活かして、弊社オリジナルパーツをEUよりリーズナブルに供給する試み。

これぞ、New Value ＆ New Cleation ..いくら考えても、やってみなきゃわからないってことで。

コストと品質のバランスが取れていれば、検討を続ける価値はあります。

もうすぐ、ファーストロットの第一便が届くので楽しみです。

#UnimitedPartsSales

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/




オリジナルパーツ 　EU生産でトライ
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MTA車のカーボンシフトスィッチカバーですが、珍しくUNLIMITEDの文字が記されています。

こちらはアンリミのオリジナルパーツの生産を試みる最初のトライアルパーツです。去年の暮れから考えていたプランで１月後半からEUでの生産プランは始まっていました。

オリジナルのカーボンダッシュパネルとドアパネルは日本国内製ですが、今年は不本意ながら断念しましたが、これがEU生産のきっかけになったわけではないのです。

最初の目的は開発コストを下げることでした。そして奇しくも3月に断念したことをきっかけに生産拠点を広げて、リスクを分散させる課題が後に加わりました。

このサプライヤーはカーボンパーツを得意中の得意とするサプライヤー。品質の懸念は殆どありません。実際、リアルなレーシングカーと同等レベルの精度も必要なく、海外での生産と日本国内製を比較すると、海外製は開発費が圧倒的に有利なこと。納期がアバウトなことはリスクですが、3週間で出来るぜって言われて真に受けなければいいのです。現実的には10週間を想定しておけばOK。（これは慣れれば良いだけ）

幸いにも弊社では海外のネットワークに長けており、昨年からは日本からアバルト・フィアットのパーツを輸出し、今年も順調に推移しています。これを活かして、弊社オリジナルパーツをEUよりリーズナブルに供給する試み。

これぞ、New Value ＆ New Cleation ..いくら考えても、やってみなきゃわからないってことで。

コストと品質のバランスが取れていれば、検討を続ける価値はあります。

もうすぐ、ファーストロットの第一便が届くので楽しみです。

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ONLINE STORE：https://unlimited.shop-pro.jp/




Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
世界中
うんうんする
0


UNLIMITED PARTS SALES
Sforza カーボンフロントマスク&カーボンリアディフューザー
4月下旬1セット揃って入荷します！
GW前に納品可能👍
カーボンプロファイルサイドスカートと弊社オリジナルPVDコーティングと組み合わせて最強Sforzaドレスアップカスタム

https://blog.unlimited595.jp/?p=3343
#sforzacarbon
#unlimited_parts_sales
#abarth

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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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UNLIMITED PARTS SALES
Sforza カーボンフロントマスク&カーボンリアディフューザー
4月下旬1セット揃って入荷します！
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入手困難 Sforza カーボンパーツ
世界中
うんうんする
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Sforzaのカーボンマスクとリアディフューザーは欠品状態が続いています。

特にリアディフューザーはオーダーはオーダーする以前の段階、順番待ちの状態であり、受付されても完成までに約2ヶ月余を要します。

先日、デモカーで取扱いショップさんへお邪魔したら、Sforzaパーツついてないねと言われてしまいました。本当はもういい加減にデモカーに取り付けたい気持ちの方がアリアリなのですが・・・。お客様に納品する方が優先でしょ！という訳で、デモカーにインストールする余裕は全くない状態なのです。

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これも人気のSforza アバルト500・595（シリーズ３・４） カーボンプロファイル サイドスカート

今回この入手困難なカーボンフロントバンパー マスクとカーボンリアディフューザーが、弊社に4月20日頃入荷します。しかもセットで！！！

今直ぐに発注したとしても初夏まで待たなければいけないって、イベント真っ盛りのシーズンだけに結構辛い。

日本に到着まで約10日間ですが、Sforza社と約定済ませて入庫が確定していますのでオンラインショップで先行販売いたしました。

どちらも各1点限りです。

もちろん、2ヶ月待たなくてもGW前に入手が可能です。

いまなら弊社オリジナルSforza用PVDコーティンググリルメッシュのハーフブラックの在庫もあります。

これとカーボンプロファイル サイドスカートを組み合わせればSforza最強3種の神器が揃い、ドレスアップがコンプリート。

という訳で、この入手困難なカーボンフロントバンパー マスクとカーボンリアディフューザーのご案内でした。

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売れなかったらこのチャンスを活かして、PVDコーティンググリルメッシュと合わせて弊社デモカーに取り付けさせていただきます！！！

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入手困難 Sforza カーボンパーツ
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特にリアディフューザーはオーダーはオーダーする以前の段階、順番待ちの状態であり、受付されても完成までに約2ヶ月余を要します。

先日、デモカーで取扱いショップさんへお邪魔したら、Sforzaパーツついてないねと言われてしまいました。本当はもういい加減にデモカーに取り付けたい気持ちの方がアリアリなのですが・・・。お客様に納品する方が優先でしょ！という訳で、デモカーにインストールする余裕は全くない状態なのです。

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これも人気のSforza アバルト500・595（シリーズ３・４） カーボンプロファイル サイドスカート

今回この入手困難なカーボンフロントバンパー マスクとカーボンリアディフューザーが、弊社に4月20日頃入荷します。しかもセットで！！！

今直ぐに発注したとしても初夏まで待たなければいけないって、イベント真っ盛りのシーズンだけに結構辛い。

日本に到着まで約10日間ですが、Sforza社と約定済ませて入庫が確定していますのでオンラインショップで先行販売いたしました。

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もちろん、2ヶ月待たなくてもGW前に入手が可能です。

いまなら弊社オリジナルSforza用PVDコーティンググリルメッシュのハーフブラックの在庫もあります。

これとカーボンプロファイル サイドスカートを組み合わせればSforza最強3種の神器が揃い、ドレスアップがコンプリート。

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売れなかったらこのチャンスを活かして、PVDコーティンググリルメッシュと合わせて弊社デモカーに取り付けさせていただきます！！！

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