カエルナラ 公式ブログ

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日産自動車は、『ノート』に特別仕様車「Vセレクション＋セーフティII」を設定し、5月11日より販売を開始した。価格は165万1320円から200万7720円。



Vセレクション＋セーフティIIは、ノート全グレードに設定。「踏み間違い衝突防止アシスト」「アラウンドビューモニター」「ディスプレイ付自動防眩式ルームミラー」「ヒーター付ドアミラー」「LED ヘッドランプ」を標準装備し、日常の駐車や夜間の運転など、幅広いシーンでドライバーの安全・安心をサポートする。

またオーテックジャパンは、今回の特別仕様車をベースとしたライフケアビークル（LV）を設定し、同日より日産販売会社にて発売する。

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トヨタ自動車は、『カローラフィールダー』と『カローラアクシオ』に、内外装の各所に挿し色を施した特別仕様車を設定し、5月10日より発売した。

カローラフィールダーの特別仕様車「＋レッド」は、「ハイブリッドG」および「G」をベースとし、フロントロアグリルやシート、ステアリングなど、内外装の各所に「赤」を挿すことで、スポーティかつおしゃれなデザインとした。また、Bi-Beam LEDヘッドランプやスマートエントリー＆スタートシステムを特別装備するなど、機能も充実させた。

外板色はホワイトパールクリスタルシャイン、シルバーメタリック、ブラックマイカの3色を設定。価格は205万3963円から241万3309円。

カローラアクシオの特別仕様車「W×B」は、「ハイブリッドG」および「G」をベースとし、「黒」を基調に「白」を挿し色としたスタイリッシュな「W×B」の専用意匠を採用。フロントアッパーグリルをスモーク塗装とメッキ加飾し、フロントロアグリルをドットパターン（メッキ加飾）としたほか、スポーツシートやステアリングなどにホワイトステッチを施している。

また、Bi-Beam LED＋LEDクリアランスランプ（ブラックエクステション）のヘッドランプや16インチのタイヤ＆アルミホイール、スマートエントリー＆スタートシステムなど、装備や機能も充実させた。

外板色は特別設定色のクールボルドーガラスフレークのほか、ブラックマイカ、ホワイトパールクリスタルシャインの3色を設定。価格は199万0145円から238万3855円。

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スバル、ボクサーエンジン50周年記念モデル第1弾 XV 2.0i EyeSight プラウドエディション



富士重工業は、スバル初の水平対向エンジン搭載車『スバル1000』の発売50周年を記念した特別仕様車第一弾として、「XV 2.0i EyeSight プラウドエディション」を5月31日より発売する。価格は246万2400円。

特別仕様車は、XV 2.0i EyeSightをベースに、メッキ加飾付ピアノブラック調フロントグリルやブラックカラードドアミラーを装備することで、上質でスタイリッシュなデザインとした。また、運転席＆助手席8ウェイパワーシートやキーレスアクセス＆プッシュスタートなど、上級グレードでしか選択できない快適装備を採用する。

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東洋ゴム工業は、ミニバン専用タイヤ「TRANPATH」シリーズの新商品「TRANPATH ML」を6月1日より発売する。サイズは17サイズ、いずれもオープン価格。



TRANPATH MLは、ミドルクラスミニバンをターゲットとしたTRANPATHシリーズの新商品。同シリーズの22年間にわたる技術蓄積を踏襲進化させ、ミドルクラスミニバンに相応しいパターンデザインとタイヤ性能を備えている。

ゴム材料開発には、同社独自の材料設計基盤技術「ナノ バランス テクノロジー」を駆使。ナノレベルで素材設計と加工を最適化し、ロングライフを実現する耐摩耗性能は確保しながら、国内タイヤラベリング制度における転がり抵抗性能「AA」グレード、ウェットグリップ性能「b」グレードを獲得している。

またトレッドデザインは、力強い外装を持つミドルクラスミニバンにマッチする、鋭角的でシャープなデザインとし、偏摩耗の抑制に寄与する非対称パターンデザインを採用する。重心が高く車重のあるミニバンを支えるしっかり感を追求するため、パターン設計と構造設計の最適化で横方向への剛性を確保。優れた転がり抵抗性能とウェットグリップ性能を獲得しながらも、フラつきを軽減させた安定感ある走行を実現した。

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メルセデスベンツ日本は、大型SUV「GLクラス」の大幅改良モデル『GLS』を発売した。価格は1070万円から1900万円。



GLSは、大人7人がゆったりと乗れる大型SUV『GLクラス』の大幅改良モデル。日本市場にはクリーンディーゼルモデル2車種を含む計4モデルをラインアップする。

「GLS 350d 4マチック」および「GLS 350d 4マチック スポーツ」は、3リットルV6直噴ディーゼルターボを搭載。最高出力258psとともに最大620Nmもの強大なトルクを発生し、力強い走りと優れた燃費効率を実現する。また、尿素SCRディーゼル排出ガス処理システム「BlueTEC」を採用し、世界でも厳しいとされる日本のディーゼル排出ガス規制に適合する優れた環境性能を実現する。

「GLS 550 4マチック スポーツ」は、最大出力455ps、最大トルク700Nmを発生する4.7リットルV型8気筒ツインターボを搭載。今回から採用する「9G-TRONIC」との組み合わせで、ハイパワーと高い燃費性能を両立させている。

ハイパフォーマンスモデルの「メルセデスAMG GLS 63 4マチック」は、専用チューニングが施されたる5.5リットルV型8気筒直噴ツインターボを搭載し、最高出力585ps、最大トルク760Nmとセグメントトップの性能を発揮する。また専用セッティングの四輪駆動システム「AMG 4マチック」および「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」を備える