もう一週間前に成りかかっていますが、今年二度目の富士スピードウェイに行って来ました。
今回堪能したイベントは
「2010ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン」(長！)
です！
昨年までは茂木でされていて、歴史も長いこのイベント。
日本最大級といっても良いほどのサーキットイベントで、スーパーカーはうじゃうじゃ、葉巻型フォーミュラーにクラシックF2、FJや60年、70年代のスポーツカープロトが本気でレースをする凄いイベントです。
といっても茂木という距離、そして何故か大学時代この時期色々と忙しいことが多かったので行けずに涙しながら(嘘)様々なものから疑似体験ばかりしていました。
しかし今年からは富士！！
何とか成る距離です！
ということで行って来ました。
名古屋までの中距離遠征でも凄～く快適にドライブできたセリカで出撃。
大学時代の友人や後輩を巻き込み2台体制で。
ホームページの更新が遅く、タイムスケジュールも確認出来無いままチケットに書かれていたスタート時刻を信じてほぼぴったり朝8時に仮眠の後到着。
既に何かしらの予選はスタートしていました。
いやぁしかしクラシックカーが富士を爆走する姿はいつ見ても日本GPを思い起こさせます。
と言うことでまったり朝食を取りながらクラシックカーに続いては葉巻軍団が登場するのを眺めていたのですが、ここで何となくピットを眺めようと移動したその時目に飛び込んできたのが・・・・・・・・・。
あぁぁぁぁ～～～～～～～
あ・れ・は！！！！
何とまぁローラT70！！！！！
ローラ T70
生は勿論初。
後ろから
いやぁ～～もうカッコよすぎて言葉も出ません。
まさか実車が日本に有ったなんて！
一生に一度見たかったあの車が！
しかもカラーリングはあの伝説の瀧レーシングカラー！！！
朝からテンションは最大級！！！！
前情報も薄かったので若干涙が出そうに成るぐらい感動しました！！
しかもその周りにも凄い車がうじゃうじゃ！！
もうタイムスケジュールの確認や、友人達をほっとらかしにしてほぼ全速力でピットへ！
ピットで見た凄まじすぎるラインナップは・・・・
ポルシェ 962C
カラーリングはレプリカだとは思いますがう～～ん凄い！
見るのは2度目ですが以前はドイツから来た本物だったので。
マツダ 767B
こちらも2度目。
このお車は良くこういったイベントに参加されています。
いつ聞いてもこのロータリーサウンドは凄まじいです。
アルピーヌ A210
こんなところに有るのも本当にびっくりな1台。
ル・マンスペシャルのうねうねロングテールボディは最高です！
フォード GT Mk-ⅡB
以前東京某所のお店で目撃した車に再開！
いやぁ～～もう堪らなくカッコいいです！！！！
何でも本物のGTの予備シャーシと予備部品で組み上げた一台だそうです。
フォード GT Mk-Ⅱ
何とフォードGTはもう一台！！！
こちらはカナードが付いているなど結構珍しい個体でした。
シェブロン B8
シェブロン車の正に歴史を作った車。
いやぁ～～本当に稀少です。
シェブロン B16
B8の後継、正に60年代後半を代表する一台。
こちらも二台来ていました。
このボディデザイン堪りません。
ポルシェ 906カレラ6
カレラ6のこの刺さりそうなお鼻大好きです。
正にシェブロンのライバル。
凄いラインナップです。
ロータス 62
最初！？っと成った一台。
面こそヨーロッパですが全く別物のGr.6レーシングカーです！
世界に2台！！しか無いそうです。
ランチア フルヴィア1.6HF
本物？いえ本物のようです！
凄い凄すぎる！！！びっくりしました。
いやぁ～～やっぱりカッコいい～～～
BMW 3.0CSL
こちらもかなり珍しい一台。
ストリートVerとは思いますが、それにしてもこのバーフェンとリアウイングはカッコいい。
ジャガーXJ13
こちらはレプリカ。本物は本社にあるそうです。
レースに参戦しなかった幻の車とはいえカッコいい！！！
レプリカでも本当に十分です。
ジャガー XJ220
土曜日のスーパーカーDayの名残？
しかし初めて現物は見ました！
いやぁ～～カッコいい！！！！
クラッチが激重で有名ですね。
ポルシェ カレラGT
こちらも名残？
初ウォッチングですがカッコいいなぁ＾＾～
こういった車が全速力で富士を駆け抜ける！！！！
低スペックデジカメなので出来は勘弁してください
やはり走っている姿も美しい！
アルピーヌ M63
アルピーヌはもう一台も。
公道走行も可能なマシンだそうです。
う～～ん良い音色でした。
シェブロン B16 Vs ロータス 62
ともに当時のGr.6アンダー2000ccクラスのライバルカー
こんな二台がバトル、もはや非現実です。
しかしどちらも4気筒とは思えぬ凄い快音を響かせていました。
ジャガー E-Type ロードラッグ・クーペ
こちらも凄く稀少な一台。
レプリカもありますが年式から言って本物？
世界に三台のはず・・・・。
いつ聞いてもこのロータリーサウンドは感動的です。
しかしこのデモラン軍団は卒倒しそうなラインナップでした。
上手く写真が撮れなかったのですが他には本物のフェラーリF1も全力走行。
ありえない速度でデジカメが追いつかず・・・。
いやぁ～～、何度か聞いたことはありましたがアメリカンV8 OHVの音色も堪りません。
もう入場料が破格としかいえないほど凄いラインナップです。
別角度から。
やはり富士はこのホームストレートでの写真が絵になります。
本当に日本GPを思い起こさせます。
こちらはさながらJSPCですね。
他にもピット裏にても凄い車が待機。
ジネッタ G4 レンジャー(笑)
色とりどりのジネッタ。
いやぁ～～サーキットが本当に似合います。
3rdカーとしてジネッタ欲しいなぁ～～。
オースチン・ヒーレー レンハム・スプライト
こちらも稀少なお車。
かに目をベースにレンハムが独特のクーペボディを仮装した一台。
しかしこのカフェレーサーカラーとモディファイが最高です。
アルファ・ロメオ アルフェッタGTV6 Gr.A
何と本物のGr.Aアルフェッタ！
ラリーヤツーリングカーレースに参戦していたのですがまさか本物が！
しかしトティップカラーが渋すぎる！
ローバー 3500(SD1)
恐らく何も知らない人が見れば大きいし、サーキットには不釣合い？
と感じるかもしれませんがGTV同様Gr.Aツーリングカーレースに参戦していたので完璧です。
しかしこのボディデザイン大好きです。
ピット内には凄まじい車が準備中、でもコース内ではそういった車が全速力で走行中、さらにはお決まりの出展ブースもあり気になる・・・・・・・・
体が一つじゃ足りません(爆)
出展ブースにて発見し速買いしたもの。
TA63のディフォルメミニカーです！
白は以前別のイベントで購入しセリカに搭載。
赤白揃ったので嬉しいです。
そして例のごとく駐車場も大フィーバー。
流石イベント。
何と246GTでは無くさらに稀少な206GT！
世界に僅か150台少々。
しかしディノはいつ見ても美しい。
フェラーリが続きます。
えっ？車種が判らない？
本当に稀少な一台です。実は今回一番興奮した来場車。
フェラーリ 365GTC/4
です！！！！！
日本に有ったんだ！という驚きです。
後ろから。
もう遠目に見つけた瞬間全力疾走。
いやぁ～～穴が開くほど鑑賞しました。
この時代一部フェラーリに採用された6連テールもかっこいいいです。
しかし何故売れなかったのか問い詰めたいほど美しいデザインです。
ポルシェ911
何故参加車両じゃないのかと言いたくなるほど完璧なモディファイ。
いやぁ～～もうこのマルティーニカラーは反則です。
BMW Z8
本当に全くと言って良いほど見ないお車。
このうねうねコークボトルデザインが堪りません。
BMW 2002ツーリング
最初はおぉ～02じゃん！っと思って軽～く見ていたら・・・・
何とこれ稀少なファストバック！
これにはびっくり。
トヨタ タンドラ
4トントラックとほぼ同じ大きさって(笑)
乗りこなせる自信はありません。
フォード コーティナMk-Ⅳ
まぁ何と稀少な！
日本に有ったんだ！と言うぐらいびっくり。
イギリスやらでは普通に走っている(はず？)何ですが勿論はじめて見ました。
しかしただの中級サルーンですがカッコいいなぁ～～。
フォード レーザーカブリオレ
凄く凄く珍しい一台。
6代目ファミリアの姉妹車レーザーなんですがさらにそのカブリオレ。
ファミリアカブリオレも本当に稀少ですが何とまぁびっくり。
ボルボ 480SE
これも有り得ない位、大、大興奮した一台
ようやく初めて見ることが出来ました。
C30がデビューしてもはや黒歴史のような扱いのこの車。
いやぁ～全然ボルボ車に見えません。カッコいいなぁ～～。
実際問題欲しい一台ではあります。
これでも入場料が頂けそうです。
そしてもう一つビッグサプライズが！
カーマガジン関係の出展ブースに
「Bowさんのカレンダー購入でサイン会参加権プレゼント」・・・・・
えぇぇぇ～～～～～～～～～、来られているのですか！！！！！！！！
あのBowさんが！！！
もう迷わず躊躇わず参加しました。
そしてこちらも迷わずカレンダー内では一番好きなストラトスの月に！！！(一生この月のまま？)
色々と少しばかりお話もさせて頂きました！
もう一生の宝です！
結局ローラは昼のデモランでトラブルが発生しレースの決勝はと言うのが残念でしたが。
そして目玉のル・マンクラスの走行が終わると雨が・・・・。
流石にお客もかなり減っていたのですが最後まで観戦。
そしてこの時気づきました。
雨、夕暮れ時でライトオンした状態でのクラシックカーレース。
これがもう雰囲気抜群で感動的なぐらい最高でした(といってもデジカメスペック不足で写真は無しです)。
もはや腹100分目と言うぐらい満足したこのイベント。
ただ気になったのは雨の予報の影響もあったのかしてエントリーリストよりも少ない参加車に観客。
ちょっと寂しい感じはしました。
しかし後になって考えてみるとこの時期といい、妙にル・マンカーが多いラインナップ。
どう考えても去年お流れ(というか自然消滅)したル・マン・クラシック・ジャパンの代わり何でしょうか？
まぁとにかく来年以降も続くことを祈り、そして開催されればもう絶対に行きます！