2015年4月26日（日）　富士スピードウェイにて開催された
「フェラーリ　レーシングデイズ　2015」に行ってきました。
天気にも恵まれ素晴らしいイベント日和でした～当日出会ったスペシャルな跳ね馬をご紹介していきます。


まずはXXプログラムの主人公たち！
フェラーリ　FXX　Evo
　ご存じエンツォベースのサーキット専用マシン。
　オーラも凄いが音もすごい！今年は後姿もしっかり見学できました～



　バックミラーかと思いきや…カメラでした。
　FXXは後ろが見えないからモニターが頼りなんですよね～


フェラーリ　599XX
　599ベースの第二次XXプログラム用のサーキット専用マシン。
　3年前の鈴鹿で登場して以来かな～　やっと会えました！



　このマシン、底面の空気を強制的に吸い込んでダウンフォースを発生させる
　画期的？なシステムが搭載されているんですよね～吸い込んだ空気はここから排気されてます！


流石にFXX-Kは来ていないみたいでしたけど　この2台に会えただけで大満足！
レポートはまだまだ続く予定ですので気が向いたらご覧くださいませ。

コペンの第三のデザインが４月より受注開始だそうですね～
ポートメッセのオートトレンドで参考出品されてました。
(モックアップでしたけど…)

コペンらしいと言えばこのデザインかな？…

もう一台会場で目立っていたのがコレ！

４代目ロードスターです。
うーんかっこいい…これも３月から受注開始してますね！
ホンダのS660も含めて早く街中で見たいものです～

ところでポートメッセの駐車場不足は厳しいですね～
レゴランドの建設で平面駐車場が使えない…
駐車場オープン前に到着した時点で立体駐車場前に60台以上待ってましたヨ
会場に入れなかった方も多かったのでは？？？

こんなにいっぱい空いてるのにね…

久しぶりのイベント参加です…
2014年9月7日（日）御殿場にて開催された
「CGフェスタ2014」にお邪魔しましたのでご報告します！
まるで自動車雑誌の中にいる様で感激の連続でした～

①フェラーリ　ラ フェラーリ
ご存じフェラーリ初のハイブリッド車。
エンツォの後継にあたるフラッグシップモデルですね～すごい存在感！
ちなみに1億6000万円で世界限定499台は完売したそうです…


②マクラーレン　P1
これもご存じマクラーレン最強のハイブリッド車。
まるで生物みたいなデザインは圧巻でした！
限定375台で、日本割り当て分は完売だそうです…お値段1億円也！


③BMW i8(本国仕様) & i3
これも注目のBMWハイブリッド車。2台一緒に見られるなんて幸せです～
i8もいよいよ日本の公道を走り始めるそうですよ！楽しみです。


④ランボルギーニ　ウラカン LP 610-4
ガヤルド(ベビー・ランボ)の後継モデルがいよいよ登場。日本では7月に発売されたばかりですね～
アヴェンタドールを少しシンプルにしたイメージかな！


⑤アルファロメオ 4C
7月発売されたばかりのアルファロメオ初量産ミドシップマシン。
会場での注目度もかなり高かったです。


⑥フェラーリ　458　スペチアーレ
最強458はV8フェラーリの頂点に君臨するモンスターマシン。
ボディーサイドシルのエアロフィンがその証ですねー。


⑦マクラーレン　650S　スパイダー
実質のMP4-12Cの後継モデル。P1に似てますね～
P1より7000万円以上安いなんて…と、お値打ちに感じてしまう私はおバカです…


⑧ジャガー　Fタイプ　Rクーペ
Fタイプの中でも最上のタイプRですね～
ボディーカラーが赤いのも初めて見ましたョ！いいネ。


⑨アストンマーティン V8ヴァンテージ N430
ヴァンテージの中でもレーシングカーをベースとしたN430。
フロントグリルやピラーが色違いになるのが特徴ですね～。このカラーリング好きです！


⑩アストンマーチン　DB9　カーボンエディション
DB9ベースに随所にカーボンを採用した仕様です～。初めて見ました～


⑪ダイハツ　コペン(2代目)　ローブ
おおー！これは2台もいらっしゃいました。
名古屋のモーターショーでプロトタイプを拝見して以来です～
市販モデルは初めて見ました。会場でも人気でしたよ！


途中で一時雨も降る天気でしたが、
雨宿りがラフェラーリやＰ1と一緒なんて…幸せ！
最後までご覧頂きましてありがとうございました。

来週はフェラーリ　レーシング　デイズの予定です～

2014年3月2日（日）鈴鹿サーキットにて開催された
「モータースポーツファン感謝デー」に参加させて頂きました。
悪天候を覚悟していたのですが8:00のゲートオープン時には日も差し始めて
素晴らしいイベント日和となりました。（レーシングコースは最初は少しウエットでしたけど…）
今シーズン期待のマシン等じっくり見学できましたのでご報告します。

①スーパーＧＴシリーズ(ＧＴ５００クラス）
2014年はドイツツーリングカー選手権と車両規則が大筋統合されたため、このクラスのマシンが
フルモデルチェンジします。
※多くのパーツを共有化する事でコスト抑制と、レースの垣根を越えた世界最高峰の
グランドツーリングカーレースを開催できる可能性も秘めているのです～

昨年夏頃から各メーカーのテストモデルが姿を見せ始めたのですが一般に公開される機会も殆んど無く、
マシンを近くで見学出来るはこの地域では初ではないでしょうか？感激～💦

〇レクサス　ＳＣ４３０(~2013)　 ➡ レクサス 　ＲＣ Ｆ(2014~)

〇ニッサン ＧＴ－Ｒ(~2013)　 ➡ ニッサン ＧＴ－Ｒ(2014~)

〇ホンダ ＨＳＶ－０１０　ＧＴ(~2013)　 ➡ ホンダ　ＮＳＸ　ＣＯＮＣＥＰＴ－ＧＴ(2014~)

まあＧＴ-ＲやＮＳＸだと言っても中身は全く別のモンスターマシンですけどね～

②スーパーフォーミュラ
昔のフォーミュラ・ニッポンです～。このカテゴリーも今年からモデルチェンジ!
〇スウィフト製　ＳＦ１３(~2013)　 ➡ ダラーラ製　ＳＦ１４(2014~)

エンジンは3.4ℓから2ℓ+ターボと流行りのダウンサイジングですが
新マシンは当初ＧＰ２用に用意された非常に優秀なマシンの様で
中嶋一貴さんも鈴鹿のテスト後に「Ｆ１みたいに楽しいマシン」と絶賛したそうです。

③スーパー耐久(ＳＴ-Ｘクラス）
ＢＭＷ Ｚ４　ＧＴ３ ＆ Ａｕｄｉ　Ｒ８　ｕｌｔｒａ

いずれも市販車のレーシング仕様です。美しいデザインです～
このクラスのマシンはシーズン中なかなかこんな近くで見られません！

④伝説のＮＳＸ

赤）ホンダ　NSX　GT2　(ル・マン24時間レース　1995)　チーム　クニミツ
　※ル・マン GT2クラス優勝マシン
緑）ホンダ　NSX　( JGTC〈全日本GT選手権〉2000)　カストロール無限NSX
　 ※GT500クラス年間チャンピオンマシン

なかなか近くで見る機会の少ないマシンをじっくり見学できました～
最後までご覧頂きありがとうございました。

名古屋モーターショー2013に行ってきました。

個人的には今年最後の大型イベントとなります…多分。
皆さんもご存じの事と存じますが気になった車をご紹介させて頂きます。
今回は多くの海外メーカーが参加されてましたので「輸入車編」です。

マセラティー　ギブリ
　今年発表されたばかりの３代目ギブリ!!　 復活したその名に血が騒ぎます。
　フェラーリと共同開発したV6スーパーチャージャーを搭載しているんですよね～
　（かっこ良いのですけどね～、黒系は写真写りが悪くて…）


メルセデスベンツ　SLS　AMG　GT
ファイナルエディション
　先日の東京モーターショーで発表されたばかり！
　SLS　AMGの最終モデルだそうです。
　日本25台限定です！
　カーボンを多用してかっこいいです～


ランボルギーニ　ガヤルド　LP 570-4　スクアドラ コルセ
　9月頃発表されたばかりのガヤルドの最終？にして究極モデルです～
　横のストライプと、レース車と同じ巨大なリアウイングが特徴。
　ガヤルドのワンメイクレース車両「スーパートロフェオ」を公道に持ち込んだ
　モンスターマシンだそうです～


ジャガー　Ｆタイプ
　伝説のＥタイプ販売終了から約40年。その名を継ぐ車がいよいよ登場です！
　このクーペモデルは東京モーターショーで発表されたばかりです～。
　フロントデザインはアストンマーチンやカリフォルニアを思わせますが、
　リアデザインは個性的で好きです！


マクラーレン　MP4-12C　スパイダー
　ご存じMP4のオープンモデルです。　その美しさ芸術です！


アストンマーチン　ヴァンキッシュ　ヴォランテ
　ご存じアストンマーチンの最上級モデルです～💦
　このヴォランテ（オープンモデル）は先月日本初公開されたばかり！
　アストンマーチン初のフルカーボンボディーです。　一体いくらするの？


アストンマーチン　V12　ヴァンテージS
　アストンマーチンの市販車最強モデルです～
　これもヴォランテと一緒に日本初公開されたばかりのマシンです！


BMW　コンセプト　M4　クーペ
　ちょっと有名なゴールドモデルですね。 東京モーターショーで日本初登場です！
　これを第一弾にM3はM4に移行していくのでしょうね。
　エアインテークのデザイン等々かっけーです～　


ポルシェ　パナメーラS　E-ハイブリッド
　パナ初のマイナーチェンジはハイブリッドから！
　今回プラグイン化されマシター。


シボレー　コルベット（7代目）　C7型
　ご存じ今年初めに登場した新モデル。
　伝統的スタイルは継承しながらも、前モデルよりシャープなイメージが良いですね～


テスラ　モデルS
　テスラが初めて車体から開発したモデルです。
　勿論テスラは電気自動車ですよ。


ルノー　デジール
　ひと際目立つ大胆なデザインは圧巻。
　このモデル実は2010年に公開されているのですね…
　左右非対称のドアはつかみどころ無く、いつまで見ていても見飽きないです～


好みで輸入車からアップさせて頂きました。
大阪モーターショーが始まったと言うのに今頃名古屋で申し訳けありません…

最後までご覧頂きましてありがとうございました。