UNLIMITED CARCLE BLOG
業務内容
アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など
UNLIMITED OFFICE
名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
TEL:052-839-0278
代表 室谷昌男
OFFICEでの展示販売は致しておりません。
お取扱店様(敬称略・順不同)
A.TRUCCO川口(TOKYO)
A.TRUCCO名古屋(AICHI)
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WING AUTO (AICHI)
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生産終了 Sforza Abarth 595(シリーズ4・5) カーボン リアライト ルーバーインサート
0
先日、Sforza社の価格改定をご案内しましたが、その中に生産終了品が3点ありました。
その一点がSforza Abarth 595(シリーズ4・5) リアライト ルーバーインサート。これのカーボンバージョンが記載されているのを見て驚きました。
実はその前から同品は在庫の無い状態が続いており、オーダーも受け付けていない状態でした。
Sforza社のアバルトパーツの中でも、その代表パーツと言える製品だけに生産が終了してしまったのは残念に思います。Sforza社も止むを得ずの決断であったことはファイバーグラス製品だけは終売にならず、続販されることが、その証です。
この先、永遠に生産されないのかは分かりませんが、情勢が落ち着いたら、また復活して再販されることを願います。
ONLINE STORE:
https://unlimited.shop-pro.jp/
この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
生産終了 Sforza Abarth 595(シリーズ4・5) カーボン リアライト ルーバーインサート
0
先日、Sforza社の価格改定をご案内しましたが、その中に生産終了品が3点ありました。
その一点がSforza Abarth 595(シリーズ4・5) リアライト ルーバーインサート。これのカーボンバージョンが記載されているのを見て驚きました。
実はその前から同品は在庫の無い状態が続いており、オーダーも受け付けていない状態でした。
Sforza社のアバルトパーツの中でも、その代表パーツと言える製品だけに生産が終了してしまったのは残念に思います。Sforza社も止むを得ずの決断であったことはファイバーグラス製品だけは終売にならず、続販されることが、その証です。
この先、永遠に生産されないのかは分かりませんが、情勢が落ち着いたら、また復活して再販されることを願います。
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生産終了 Sforza Abarth 595(シリーズ4・5) カーボン リアライト ルーバーインサート
0
先日、Sforza社の価格改定をご案内しましたが、その中に生産終了品が3点ありました。
その一点がSforza Abarth 595(シリーズ4・5) リアライト ルーバーインサート。これのカーボンバージョンが記載されているのを見て驚きました。
実はその前から同品は在庫の無い状態が続いており、オーダーも受け付けていない状態でした。
Sforza社のアバルトパーツの中でも、その代表パーツと言える製品だけに生産が終了してしまったのは残念に思います。Sforza社も止むを得ずの決断であったことはファイバーグラス製品だけは終売にならず、続販されることが、その証です。
この先、永遠に生産されないのかは分かりませんが、情勢が落ち着いたら、また復活して再販されることを願います。
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生産終了 Sforza Abarth 595(シリーズ4・5) カーボン リアライト ルーバーインサート
0
先日、Sforza社の価格改定をご案内しましたが、その中に生産終了品が3点ありました。
その一点がSforza Abarth 595(シリーズ4・5) リアライト ルーバーインサート。これのカーボンバージョンが記載されているのを見て驚きました。
実はその前から同品は在庫の無い状態が続いており、オーダーも受け付けていない状態でした。
Sforza社のアバルトパーツの中でも、その代表パーツと言える製品だけに生産が終了してしまったのは残念に思います。Sforza社も止むを得ずの決断であったことはファイバーグラス製品だけは終売にならず、続販されることが、その証です。
この先、永遠に生産されないのかは分かりませんが、情勢が落ち着いたら、また復活して再販されることを願います。
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挑戦とリスクを担って
0
今年も残すところ、あと僅か。
一年を振り返るとコロナが猛威を振る中、1月1日からSforzaの値上げ。
3月はデモカーにビポストパーツをインストール。
この頃はまだパーツも手に入り、輸送費もじわじわと上がっていたけど何とかなった頃。
4月、5月になると徐々にパーツの供給不安が出始め、新しいパーツはリリースされなくなり、既存のパーツは整理され始めたのです。これはウクライナ情勢の影響を受けて、各国は軍備増強に走り、自動車系へのカーボン、金属系の原料が回らなくなって製品が完全に不足し始めました。遠く離れた国の影響は完全に対岸の火事ではなくなったのです。
それでまも在庫の有るものは海外の協力で何とか手に入りましたが、輸送費は徐々に高騰して、いまではパーツ代の何倍もの輸送コストが必要です。
6月下旬、一本の電話が。695ビポストに可変スポイラーを付けたいとの要請が入りました。それを手に入れることは容易ですが、事前にお客様にはリスク(納期等)をうざい位、ご説明して、フィアット社より取寄せてお取り付け。納期が遅れることや高価なパーツが輸送途中で傷ついたり、破損してしまうのではというリスク(弊社リスク)もありますが、イタリアと入念に梱包の仕方まで打ち合わせて空輸。そして塗装から取り付けまで。一流の技術をもったスペシャリストが作業にあたります。大事なのは作業代をケチらず手間暇かけることを惜しまない事。その点を押さえれば、取り付けた時、スペシャルなドレスアップがビシッと決まるのです。
弊社は日本でオーナー様にパーツをお届けするパーツ販売業ですが、レアなパーツが主なのでいわゆる仕入が要となります。どちらかというと取り扱いアイテムは一般オーナー様向けではありません。
取り付け説明書、配線図は愚か、保証もないし、弊社にとってはやって見なければわからないというチャレンジパーツが多いので・・・。表現が悪いかもしれないけど、お客様もリスクを承知で弊社と一心同体となって成り立ってます。
こちらはLEDカーボンステアリング。保証もないし、取説もない、高価で相当リスクが高いチャレンジでしたが、サプライヤーはアバルト、アルファ系の純正サプライヤーなので、取り付けて一年経過しても全く問題なく楽しめてます。
キワモノというか、フィアット・アバルトのオーナー様になられたばかりのお客様には決してお勧め出来ませんが、10000分の1でも考えうるリスクとメンタル的なハードルを越えてしまう勇気があれば、諸行無上至福の満足が得られます。
絶対数は少ないけど、欲しい!!!こんなパーツがあるんだって知っていただくことから始まる情報発信の役割とリスクを担って、二本のお客様に喜んでいただける仕事で成り立っていると自負できる一年でした。
来年もこのチャレンジ精神をもって取り組みます。
ONLINE STORE:
https://unlimited.shop-pro.jp/
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挑戦とリスクを担って
0
今年も残すところ、あと僅か。
一年を振り返るとコロナが猛威を振る中、1月1日からSforzaの値上げ。
3月はデモカーにビポストパーツをインストール。
この頃はまだパーツも手に入り、輸送費もじわじわと上がっていたけど何とかなった頃。
4月、5月になると徐々にパーツの供給不安が出始め、新しいパーツはリリースされなくなり、既存のパーツは整理され始めたのです。これはウクライナ情勢の影響を受けて、各国は軍備増強に走り、自動車系へのカーボン、金属系の原料が回らなくなって製品が完全に不足し始めました。遠く離れた国の影響は完全に対岸の火事ではなくなったのです。
それでまも在庫の有るものは海外の協力で何とか手に入りましたが、輸送費は徐々に高騰して、いまではパーツ代の何倍もの輸送コストが必要です。
6月下旬、一本の電話が。695ビポストに可変スポイラーを付けたいとの要請が入りました。それを手に入れることは容易ですが、事前にお客様にはリスク(納期等)をうざい位、ご説明して、フィアット社より取寄せてお取り付け。納期が遅れることや高価なパーツが輸送途中で傷ついたり、破損してしまうのではというリスク(弊社リスク)もありますが、イタリアと入念に梱包の仕方まで打ち合わせて空輸。そして塗装から取り付けまで。一流の技術をもったスペシャリストが作業にあたります。大事なのは作業代をケチらず手間暇かけることを惜しまない事。その点を押さえれば、取り付けた時、スペシャルなドレスアップがビシッと決まるのです。
弊社は日本でオーナー様にパーツをお届けするパーツ販売業ですが、レアなパーツが主なのでいわゆる仕入が要となります。どちらかというと取り扱いアイテムは一般オーナー様向けではありません。
取り付け説明書、配線図は愚か、保証もないし、弊社にとってはやって見なければわからないというチャレンジパーツが多いので・・・。表現が悪いかもしれないけど、お客様もリスクを承知で弊社と一心同体となって成り立ってます。
こちらはLEDカーボンステアリング。保証もないし、取説もない、高価で相当リスクが高いチャレンジでしたが、サプライヤーはアバルト、アルファ系の純正サプライヤーなので、取り付けて一年経過しても全く問題なく楽しめてます。
キワモノというか、フィアット・アバルトのオーナー様になられたばかりのお客様には決してお勧め出来ませんが、10000分の1でも考えうるリスクとメンタル的なハードルを越えてしまう勇気があれば、諸行無上至福の満足が得られます。
絶対数は少ないけど、欲しい!!!こんなパーツがあるんだって知っていただくことから始まる情報発信の役割とリスクを担って、二本のお客様に喜んでいただける仕事で成り立っていると自負できる一年でした。
来年もこのチャレンジ精神をもって取り組みます。
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もう12月
0
今年も残りあと一か月。
一年早いもので、正に「光陰矢の如し」。年々、ますます一年があっという間に過ぎ去っていきますが、お陰様でお客様に支えられた一年でした。
一言だけ”つぶやき”で振り返ると10月はマジ最悪だった。。。苦笑 もう二度と御免。
今年は年初からコロナと世界情勢によって、輸入環境が一変した年で、弊社も年初に色々チャレンジ案件が実行できて良かった。この影響は来年も当面続くと予測していますが、悪いことだけでなく、EVのアバルトも公開されたりと期待のもてるニュースも。
世の中は過去の歴史から栄枯盛衰の繰り返し。コロナや世界情勢、金融などの試練は今回特別なことではありません。
2022年も残りあと一か月余。12月オーダーしても届くのは翌年廻しの可能性が高いので、年内届くように既に輸入パーツの手配は完了済み。
来年早々、Sforzaも他も必ず値上げ or 欠品(予想です)じゃないのかなと。
あとは来年の展開を視野に準備を進めて、仕事納めが出来ればと思っています。
ONLINE STORE:
https://unlimited.shop-pro.jp/
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もう12月
0
今年も残りあと一か月。
一年早いもので、正に「光陰矢の如し」。年々、ますます一年があっという間に過ぎ去っていきますが、お陰様でお客様に支えられた一年でした。
一言だけ”つぶやき”で振り返ると10月はマジ最悪だった。。。苦笑 もう二度と御免。
今年は年初からコロナと世界情勢によって、輸入環境が一変した年で、弊社も年初に色々チャレンジ案件が実行できて良かった。この影響は来年も当面続くと予測していますが、悪いことだけでなく、EVのアバルトも公開されたりと期待のもてるニュースも。
世の中は過去の歴史から栄枯盛衰の繰り返し。コロナや世界情勢、金融などの試練は今回特別なことではありません。
2022年も残りあと一か月余。12月オーダーしても届くのは翌年廻しの可能性が高いので、年内届くように既に輸入パーツの手配は完了済み。
来年早々、Sforzaも他も必ず値上げ or 欠品(予想です)じゃないのかなと。
あとは来年の展開を視野に準備を進めて、仕事納めが出来ればと思っています。
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
0
UNLIMITED PARTS SALES
Sforza Abarth 595(シリーズ4・5) カーボンフロントバンパー マスク 即納出来ます👍
https://unlimited.shop-pro.jp/?pid=166161615
#unlimited_parts_sales
#abarth595
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