UNLIMITED CARCLE BLOG
業務内容
アバルト・フィアット500を主とした自社オリジナルパーツの開発から輸入パーツの販売。ホイールラッピング、プロテクションフィルム施工など
UNLIMITED OFFICE
名古屋市昭和区五軒家町8番地の10
TEL:052-839-0278
代表 室谷昌男
OFFICEでの展示販売は致しておりません。
お取扱店様（敬称略・順不同）
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A.TRUCCO名古屋（AICHI）
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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UNLIMITED PARTS SALES
受注パーツ UNLIMITED オリジナル / カーボンダッシュパネル フィアット・アバルトシリーズ４・５(右ハンドル用）
https://unlimited.shop-pro.jp/?pid=155554267
#unlimited_parts_sales
#abarth695
#abarth595
#abarthcarbone
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
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UNLIMITED オリジナルカーボンパーツ
https://unlimited.shop-pro.jp
ONLINE STORE：
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Unlimited For Abarth parts development and import parts sales
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UNLIMITED オリジナルカーボンパーツ
https://unlimited.shop-pro.jp
ONLINE STORE：
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海外近況 Sforza
0
年初、値上げと製品ラインナップの見直しを行ったSforza社。
本国ではカタログ落ちした製品以外で、残っている製品についても一向に生産されていないものもあります。オーダーさえも受け付けていない状況が続いています。
それはこちらの
カーボン リア ディフューザー。Sforza社のアバルトパーツの代表ともいえる製品でカタログに残った製品ではありますが、いつまで経っても SOLD OUTのまま。実のところカーボン リア ディフューザー生産されていません。
これはウクライナの危機に端を発して、各国が軍備増強を行っているためにカーボンやメタル系が軍事に供給優先されているためです。
イタリアと EU 諸国ではインフレ率が高く、各産業はストライキなどで余計に生産が滞っている状況で、すべての主要な材料と製造コストが昨年上昇し、価格などをはじめとして、以前のように戻ることは無いと断言しています。
もうひとつの要因はフェラーリなどの高級自動車ブランドのOEMカーボンファイバー部品の生産が増加したため、今年はすべての自動車複合材部品メーカーと専門のワニス施設が完全にオーバーブッキングしている状況が重なっているためです。
インフレの中で超高級車のフェラーリはバカ売れしているという両極な状況で、供給バランスが完全に狂ってしまっているのが実態です。
日本でデリバリーされるアバルトも今や諸経費入れて600万円に届こうとしており、マフラー類も然りで価格は総じて約1.5倍以上に跳ね上がっていますね。
今後もこの傾向は続くと予測していますが、弊社では可能な限り在庫を確保して、日本のアバルトオーナー様へ安定した供給を行えるように努めさせていただく所存です。
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
この記事はコメントの投稿を受け付けていません。
海外近況 Sforza
0
年初、値上げと製品ラインナップの見直しを行ったSforza社。
本国ではカタログ落ちした製品以外で、残っている製品についても一向に生産されていないものもあります。オーダーさえも受け付けていない状況が続いています。
それはこちらの
カーボン リア ディフューザー。Sforza社のアバルトパーツの代表ともいえる製品でカタログに残った製品ではありますが、いつまで経っても SOLD OUTのまま。実のところカーボン リア ディフューザー生産されていません。
これはウクライナの危機に端を発して、各国が軍備増強を行っているためにカーボンやメタル系が軍事に供給優先されているためです。
イタリアと EU 諸国ではインフレ率が高く、各産業はストライキなどで余計に生産が滞っている状況で、すべての主要な材料と製造コストが昨年上昇し、価格などをはじめとして、以前のように戻ることは無いと断言しています。
もうひとつの要因はフェラーリなどの高級自動車ブランドのOEMカーボンファイバー部品の生産が増加したため、今年はすべての自動車複合材部品メーカーと専門のワニス施設が完全にオーバーブッキングしている状況が重なっているためです。
インフレの中で超高級車のフェラーリはバカ売れしているという両極な状況で、供給バランスが完全に狂ってしまっているのが実態です。
日本でデリバリーされるアバルトも今や諸経費入れて600万円に届こうとしており、マフラー類も然りで価格は総じて約1.5倍以上に跳ね上がっていますね。
今後もこの傾向は続くと予測していますが、弊社では可能な限り在庫を確保して、日本のアバルトオーナー様へ安定した供給を行えるように努めさせていただく所存です。
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即納品 / UNLIMITED オリジナル / カーボンダッシュパネル フィアット・アバルトシリーズ３(右ハンドル用）
0
いつもお世話になっております。
4月１日より販売を開始いたしました弊社オリジナル フィアット・アバルトインテリアカーボンパネル
お陰様で生産の立ち上がりも順調に推移して、毎月生産できる数量も増やす目途が立ってまいりました。
上の画像はフィアット アバルト500（シリーズ３）カーボンダッシュパネル 右ハンドル仕様です。
カーボンパーツは3部構成でドライバーを軸として画像上の2つは左上がり、ドライバー右側は右上がりにカーボンの目が広がっています。
運転席ドア側
オーディオ右側のカーボンカバー
ドライビングシートに座った瞬間、目の前にリアルカーボンワールドが広がります。
今なら、こちらのフィアット アバルト500（シリーズ３）カーボンダッシュパネル 右ハンドル仕様は即納可能です。
同じく即納出来るアバルト・フィアット500 シリーズ３ アルカンターラ調スエードインパネ（BLACK) の在庫もございます。
詳しくはオンラインストアをご覧下さい。
#UnlimitedPartsSales
#フィアット アバルト500（シリーズ３）カーボンダッシュパネル/UNLIMITED
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
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即納品 / UNLIMITED オリジナル / カーボンダッシュパネル フィアット・アバルトシリーズ３(右ハンドル用）
0
いつもお世話になっております。
4月１日より販売を開始いたしました弊社オリジナル フィアット・アバルトインテリアカーボンパネル
お陰様で生産の立ち上がりも順調に推移して、毎月生産できる数量も増やす目途が立ってまいりました。
上の画像はフィアット アバルト500（シリーズ３）カーボンダッシュパネル 右ハンドル仕様です。
カーボンパーツは3部構成でドライバーを軸として画像上の2つは左上がり、ドライバー右側は右上がりにカーボンの目が広がっています。
運転席ドア側
オーディオ右側のカーボンカバー
ドライビングシートに座った瞬間、目の前にリアルカーボンワールドが広がります。
今なら、こちらのフィアット アバルト500（シリーズ３）カーボンダッシュパネル 右ハンドル仕様は即納可能です。
同じく即納出来るアバルト・フィアット500 シリーズ３ アルカンターラ調スエードインパネ（BLACK) の在庫もございます。
詳しくはオンラインストアをご覧下さい。
#UnlimitedPartsSales
#フィアット アバルト500（シリーズ３）カーボンダッシュパネル/UNLIMITED
ONLINE STORE：
https://unlimited.shop-pro.jp/
4月分完売 ご注文ありがとうございます。
0
本日4月1日より販売を開始いたしました、カーボンパーツ。
いざ受付開始となると何となく落ち着きませんでしたが、販売開始から一時間も経たずに、カーボンドアパネルは4月予定生産分の数に達しました。あまりの早さに正直驚いております。
限られた生産数で、お届けするまでお待たせして申し訳ございませんが、それまで楽しみにお待ちください。
次回のオーダー受付は5月初旬の予定です。
ご注文ありがとうございました。
#UnlimitedPartsSales
ONLINE STORE：
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4月分完売 ご注文ありがとうございます。
0
本日4月1日より販売を開始いたしました、カーボンパーツ。
いざ受付開始となると何となく落ち着きませんでしたが、販売開始から一時間も経たずに、カーボンドアパネルは4月予定生産分の数に達しました。あまりの早さに正直驚いております。
限られた生産数で、お届けするまでお待たせして申し訳ございませんが、それまで楽しみにお待ちください。
次回のオーダー受付は5月初旬の予定です。
ご注文ありがとうございました。
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