1971年製のフィアット500(チンクェチェント)
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忘れてしまうここのブログ!Σ( ̄□ ̄;)

いつの間にか秋

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2016年11月8日 10:41  | フィアット  | COMMENT(3)  | TB(0)
 
 
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ブッシュが痛んでいたアッパーアームの交換
乗り心地改善と車高が上がり良い感じ

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2016年5月3日 22:51  | フィアット  | COMMENT(0)  | TB(0)
 
 
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昨日、今日と長野では大規模なクラッシックな車のイベントなのですが、何かと野暮用が満載で出掛けられず…

チンクに乗れるのは朝のみ…

なので、満開を迎えてる八重桜とチンクを撮りに出掛け出来ました♪

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2016年4月24日 07:30  | フィアット  | COMMENT(2)  | TB(0)
 
 
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フェスタの時から気になっていたことが…

それは3000rpm辺りからエンジンルームより聞こえるビビリ音

どうやらエンジンのファンカバー辺りから聞こえる

ファンカバーを増し締めしたり ビビリ音が出そうな箇所を探すも

まるで分らず…

どうやら ファンカバー内部より聞こえてくるので思い切って

あけてみた


110624_1832~01.jpg

金色に光っているのがファンで

それを包んでいる黒いのがファンカバー

よーく見るとビビリ音の原因を発見

110624_1833~02.jpg

ドライバーの先端の溶接部分に亀裂が…

ここが ビビリ音の原因だと思われる

さてどうするか…
2011年6月25日 12:18  | フィアット  | COMMENT(0)  | TB(0)
 
 
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110622_1809~01.jpg

orz…

2011年6月22日 19:38  | フィアット  | COMMENT(0)  | TB(0)
 
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