忘れてしまうここのブログ！Σ(￣□￣;)

いつの間にか秋

ブッシュが痛んでいたアッパーアームの交換
乗り心地改善と車高が上がり良い感じ

昨日、今日と長野では大規模なクラッシックな車のイベントなのですが、何かと野暮用が満載で出掛けられず…

チンクに乗れるのは朝のみ…

なので、満開を迎えてる八重桜とチンクを撮りに出掛け出来ました♪

フェスタの時から気になっていたことが…

それは3000ｒｐｍ辺りからエンジンルームより聞こえるビビリ音

どうやらエンジンのファンカバー辺りから聞こえる

ファンカバーを増し締めしたり　ビビリ音が出そうな箇所を探すも

まるで分らず…

どうやら　ファンカバー内部より聞こえてくるので思い切って

あけてみた




金色に光っているのがファンで

それを包んでいる黒いのがファンカバー

よーく見るとビビリ音の原因を発見



ドライバーの先端の溶接部分に亀裂が…

ここが　ビビリ音の原因だと思われる

さてどうするか…

orz…