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2015
1月
8
porsche996 エンジンオーバーホール完成
written by 木村自動車商会
3
昨年末になりますが、ポルシェ９９６のエンジンオーバーホールが完成しました。
詳しい内容は当社ウェブサイトでご覧下さい。
画像は下記にも掲載しておきます
http://www.kimura-jidousha.com/case/detail0031.html
2015年1月8日 21:53 |
ポルシェ９９６
|
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「うんうん」した人
2014
11月
7
続エンジンオーバーホール porsche996
written by 木村自動車商会
1
クランクシャフトハウジングからオイルジェットを外し、全て洗浄。
メインメタルの交換後プラスチゲージを使いクリアランスを計測。
0.035ｍｍから0.045ｍｍに入っており問題なし。
このエンジンのメタルサイズは１種類だけなのでクリアランス調整はできません。
適正範囲に入っていれば良しとします。
2014年11月7日 10:48 |
ポルシェ９９６
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「うんうん」した人
2014
10月
31
porsche996 エンジンオーバーホール再開
written by 木村自動車商会
8
８月に分解したポルシェ９９６のエンジンを組み立て開始しました。
まずはシリンダーヘッドの洗浄とバルブ傘の研磨作業
続いてバルブシートの修正とバルブすり合わせ
すり合わせ後には光明丹で当り幅の確認
シリンダーヘッドをもう一度綺麗に洗浄してからバルブステムシールを新品に交換
バルブ組み立て完了
2014年10月31日 19:44 |
ポルシェ９９６
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「うんうん」した人
2014
8月
5
ポルシェ９９６のエンジンオーバーホール開始
written by 木村自動車商会
10
ポルシェ９９６カレラのエンジンを下して分解点検しました
オイルストレーナに切削クズが張り付いていました。新車の時から入り込んでいたものでしょう。
シリンダーブロックに溶接補修の後もあり、結構新品の時から修正を受けて生産されているようです。
シリンダーヘッドは１気筒だけピストンヘッドが当たっており、燃焼室に傷はありますが後は異常無しなので平面研磨して使用可能です。
シリンダーとピストンは焼き付いていました。生きていたのは１気筒だけです。
シリンダーボアはアルミニウムに特殊なメッキが施されているので、再メッキするか鋳鉄ライナーを作って入れるかどちらかで修理します。ピストンとリングは交換です。
メタルは異常なしで一安心。念の為に新品にはします。
部品の手配に時間がかかるので暫くこのままです。
2014年8月5日 20:28 |
ポルシェ９９６
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