これまた昨年の話ですが、とある１２月のお休みの日に
ちょっと岐阜方面にクルマで徘徊しに行きました。
というわけでミルクロード〜国道３０６号〜
国道３６５号との重複区間をひたすら北上し、いなべ市藤原町の某所へ
白石工業跡でございます。
水源地のすぐ近くで、水を採りに来られる方もちらほらみえる処を
通り過ぎて行けるところまで近づくとです。
（入り口はブロックで塞がれてます）
やっぱり思うとおりには撮れんなあ。どうにもこうにも修行不足です。
もうちょっと暖かくなったら再度来たいなあと思いつつ、さらに北上。
国道３６５号で岐阜県大垣市上石津町に入ります。
この日は雨が降ったり止んだりで虹がばっちり見られました。
国道３６５号をずっと走り、関ヶ原を超えて
滋賀県に入ったところで農道に入り米原市某所へ。
中に入れてくれないかなあとか思いつつ、セメント工場跡を上からパチリとな。
山から原料を運ぶため延々と続くベルトコンベアも撮りたかったけど
悪天候で山に霧がかかっていたのであきらめました。
来た道を戻って関ヶ原町に戻り、国道２１号で岐阜市方面へ。
途中、垂井町の辺りでまた虹が見られたので再度撮影。
岐阜市に入り、途中北一色の模型店ビックマンに寄りつつ
名鉄美濃町線の跡を見に行きました。
いわゆる路面電車で道路との併用軌道だったところは
もうアスファルトで舗装され、ここに電車が走っていたとは
全然解りませんが、道路と並走して専用線となっていたところは
まだ駅のホームとかが残され、少しだけ往時の雰囲気が残ってます。
そんな区間も道路の拡幅の為に使われているところもあったりして、
いつかは完全に無くなってしまうのでしょうねえ。
芥見の辺りは美濃町線が走っていた頃でも
特に昭和の雰囲気が残っていたところで、学生時代に岐阜市に住んでいた時も
特に好きだった区間でした。
正直全然変わっていないような。駅があったところです。
架線柱も残っているし電線を引き直したら、また電車が走ってくれそうです。
線路も残ってます。
この路線を残すことができなかったのは
なんとも悲しいのおと思いながらここを後にしましたとさ。
プラレールでこんなのもあったのか！？