フェスタの時から気になっていたことが…

それは3000ｒｐｍ辺りからエンジンルームより聞こえるビビリ音

どうやらエンジンのファンカバー辺りから聞こえる

ファンカバーを増し締めしたり　ビビリ音が出そうな箇所を探すも

まるで分らず…

どうやら　ファンカバー内部より聞こえてくるので思い切って

あけてみた




金色に光っているのがファンで

それを包んでいる黒いのがファンカバー

よーく見るとビビリ音の原因を発見



ドライバーの先端の溶接部分に亀裂が…

ここが　ビビリ音の原因だと思われる

さてどうするか…

orz…

FCRのジェットを変えた

バイク屋さんにスロージェットを二種類頼んでおいたのが入荷したとのことで

変更前…アフターファイヤーがひどかった時のジェットは40

頼んでおいたのが42と45です

今回使用したのは45

FCRを取り外し変更に費やした時間は30分

もお慣れたものです（笑）

試乗した感じは

バッチリです！！

低回転での力も増したようでかなり乗りやすくなりました！！


で…またしても写真は無し

どうも　作業に入ると集中して写真を撮るのを忘れてしまいます

誰か…記録係りになってー


今後は　キーレスエントリーを取り付ける予定です

写真もちゃんと残さないと

FCRをリセッチング中

フェスタへの道中に気になる症状が

シフトアップ時にアクセルを戻すと

パンパンパン…

エンジンブレーキj時に

パンパンパン…

とアフターファイヤー

燃料薄いみたい

スロー系をちょっと濃い目に

で調子確認したいのだけど

明日明後日と天気悪い…

通勤で確認するかぁ…

 

フェスタに行ってきたんだ…

年々下がる　旧チンク率

NEW500は沢山いましたね～

イベントの模様は