34 早起きして French-French-Centra lに行ってきました。 Coupe乗りが 群馬・横浜・大阪からも参加され 集まったCoupeは8台(写真は1台帰られたので7台) 日本には1000台程が輸入されましたが、最終型でも13年経った現在は何台残っているのやら・・・ 皆さん 部品の入手が今後どうなるのかが悩みの種でした。 セルシェルさんとメカブさんが東と西にお帰りです。 メカブさんに抜かれました・・160マイル位出てたんじゃないかな(笑) セルシェルさんから「SR1」のカタログをいただきました。(本国から取り寄せたとか)
7 明日のフレフレセントラルに向けて、サイドマーカーを少しイメージチェンジ(縁の塗装)しました。 元は無塗装のプラスティック(グレー)なのですが、貧弱なので数年前に黒の艶消しに塗装していました。 今回は本体の樹脂部分が少し劣化してきたので、交換ついでにちょっと雰囲気を変えてゴールドにしました。 プラカラーで色付けしてウレタンのクリア仕上げにしています。 しかし、こんな所 誰も気付かないだろうな~! 所詮 車道楽なんていうのは自己満足の世界だし、人に迷惑かけなきゃそれで良いんだよね。
17 フロントバンクのコネクター交換を終え、ちょっと試運転に飯田のお蕎麦屋さんまで・・・・ ちょっと と言いながら300Km近く走ってしまいましたが快調でした。 燃費は11Km/L程、ATは全く問題なし、エンジンも快調。 先日の不調は何だったのだろう・・?? リヤバンクのハーネスのどこかに支障があって、不調になってしまったのか? ハーネスの到着が28日になる予定なので、それまでは 乗らないようにします。
13 不調の原因がリヤバンクのハーネスだろうという事で、入荷待ち(本国オーダー)のCoupeですが、 本日 やり残していた前側のカプラーが入荷したので、残りの2個(No1とNo3)を交換しました。 作業を始めて気がついたというか、驚いてしまったのがこの写真! No1の極性が反対になっています。 前回 交換したNo2はNo3と同じです。 https://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=4333&ArticleNo=91#input コイルの一次側なのでどちらでも良いと言えばそれまでですが、工業製品ですからね~大量生産の・・ Made In Japanではこんなことはありえないと思いますが、やはりラテン品質なんでしょうか。
16 ちょっと遅れましたが「夢のガレージバトン」略して「夢ガレ」です。 ★ガレージ 今の雰囲気でいいのですが、間口を2倍に! 奥行きも2倍に! ★車 ①HONDA145Coupe 初めて買った車 トランクに青春が詰まっている! ②DS Peugeotの前はGSに乗っていましたが、夢ならやはりDS 年齢が近い(少し年下)から、話が合うかもしれない。 ③Works ボンネットに魅力がいっぱい詰まってる不良だ! ★バイク ① HONDA RC166 これはどれだけお金を積んでも買えないけど 夢だから・・ 中学生の時にSUZUKAで見た! 一生忘れられないソプラノを聴いた! ★航空機 ガレージは現状で大丈夫だけど・・・・・ ①Convergence 今の時代はこんなのが簡単に飛んじゃうんです。 でも、「夢ガレ」でも「夢枯れ」になっても、こいつが居てほしい。