独座観念

アヴァンタイムの修理が終わりました。
意外と早く終わってヨカッタ。一安心。
コイル6本分の在庫が手に入ったから。
他にも悪いところありそうだけど、とりあえずはこれでしばらく持つと思う。

テストドライブで小淵沢に蕎麦ランチにＧＯ。
あいにく天気は降ったりやんだりの終日曇りだけど、湿度高くて気が狂いそう。
でもアヴァンタイムのエアコンは快調。
こういう日にエアコンではないクーラー＆ヒーターのミニとかレプリカストラトスだと
頭の方は汗が出るくらいなのに足元は寒すぎる、とか、フロントガラスが曇っても窓全開できないとか、
割かしゲンナリすることが多い。エアコン万歳。


お気に入りの翁蕎麦が休みだったので、紬山荘に向かってみる。
最近は埼玉秩父の蕎麦ばかり足を運んでたので、山梨の蕎麦は久しぶりだ。
片道150㎞、特に問題起こらず。
相変わらず柔らかすぎず、固くもないシートは心地いい。

気温は暑くないけど、とにかく湿度高くて不快。
なので冷たい蕎麦を注文。

前菜はハンバーガー！　ハンバーガー！？ｗ

そば粉を使ったハンバーガーらしい。
畳の上で食べるハンバーガーもオツではないか。

ズッキーニの花の天ぷら

ちゃんとズッキーニの味がする。
わたしゃ、食用菊とか、花を食べるのは結構好きです。

メインの更科。
田舎蕎麦が風味豊かでおいしいと思ってた時期が私にもありました。
や、おいしいことはおいしいと思うけど、今は更科が一番うまいと感じる。
昔は全然そう思わなかったんだけど、最後に行きつくのは更科だな、と理解した。

でも更科一皿ではおなか一杯にならないので、スダチ蕎麦も注文。
あー、冷たい蕎麦うまい季節になったなー。


たまにちゃんとした蕎麦食うとほんとに美味いんだよなー。
普段立ち食い蕎麦ばかり食ってると改めて思う。

でも立ち食い蕎麦も、温かいタネ物をいただく蕎麦と考えると、あれはあれでアリなんだよな。
茄子天蕎麦とかごぼう天蕎麦とか美味い季節になってきたし。
なんにしろ安価だし。


アヴァンタイム、帰りも全くノントラブルでした。
今の車と比べるとエンジン音大きいけど、重くてロールは激しいい車だけど。
日産と組む前の最後のルノーなので、自分的にはそれがまた良い。
これ以降は電気自動車のモーターのようにスムーズに回るエンジンになっちゃうんだよ。
良いことなんだとは思ってるけど。

すでに夏日の日も多くなりましたので、涼しくなるまでストラトスレプリカを冬眠に入らせます。
だいたい10月くらいまで予定。その間2～3週間に一度はエンジンだけかけてあげるサイクルです。
でもその前に今季最後のドライブを。
目的地は小淵沢だ！


さあ行くぞと思いエンジンかけると左ウィンカーが点滅しないトラブル…。
もー、またショートしてるー。


電球切れかと思いましたが、テールランプは正常。
原因は過去に雨が入りこみテールライト内部のプラスチックが変形。
その変形した部分によって電球の取り付けが微妙に斜めにずれてて、うまく接触してなかったことでした。
無理やりビニールテープで固定して修理完了。とりあえずウィンカーの問題なくなりました。
まあいつものこの感じ、プラモデル感覚ですね。


テールライトのパーツ、新しいものに取り換えたいんだけど在庫が皆無なんですよ。
フィアット850と同じパーツと言っても、そっちの方で探しても在庫なんてありゃしないし。
今回はエマージェンシー的な修理でしたが、冬眠中にはちゃんとパテ使って修理します。

中央道を走らせて小淵沢へ。
アルファロメオのV6は、そりゃ本物のフェラーリV6とは違いますが、
それなりに心地よいサウンドで背中から官能的に響いてきます。
少しタペット音がうるさくなってきたなと思いますが、安心感のあるエンジン音です。

けっこう気温が高かったですけど、特に水温も問題なし。
一応クーラーも取り付けていますが、今日は特に点けるほどでもなかった。
真夏になると、湾曲したフロントガラスで日光が入り込みすぎて車内はサウナ状態になります。
窓開けてもへんに空力が良いのか全く風が入ってこず、夏風邪を治せるほどです。
クーラーは必需品。

小淵沢の駅前にあるうなぎ屋の井筒屋に到着。昼飯はウナギ。
ここはウナギを捌くところから始めるので注文してから30分ほどかかります。
なので前菜？に湯豆腐でもつつきながらゆっくり待つことにします。


自分の家だと湯豆腐を作ろうとしてもいろいろ具材を入れてしまい、結局水炊きになってしまうので
こんなプリミティブな湯豆腐は逆に素材の味を楽しめますね。
そうしてるあいだにウナギ到着。
これは1匹を半分づつ、かば焼きと白焼きにした「にのう（２のう）」。
物凄く香りのよい山椒をかけていただきます！
ウマー。



帰りも特にエンジンに問題なし。
中央道の渋滞が起こる前に帰宅してしまいます。
ストラトスレプリカ、細かなトラブルは多いですが（特に電装系）、動かなくなるような大きなトラブルはないんですよね。
C.A.Eストラトスは、パイプフレームで組んだ1/1プラモデルと揶揄されるのもわかります。
あ、後ろにスーパーセブン（バーキン？ウェストフィールド？わからない）がいる。
いいなあ。フルオープン、気持ちよさそうだなー！


お土産に小淵沢のICのすぐ横になる野菜屋で水トマト購入。
この水トマト、めちゃくちゃ糖度が高くて美味いんだけど、4つで600円以上なのは痛い。
でもせっかくここまで来たので1パックだけ買うか。
山菜もたくさん売り始める季節だなー。

アヴァンタイムが修理で工場入りです。

エアコンOFFでアイドリングの回転が低くなるとチェックランプが点灯するようになったのだな、これが、困…。
どうも1番シリンダーのコイルが不調っぽく、他のコイルも同じ年数を経過してるので6本すべて交換してもらう事に。
この車はパーツがほとんど在庫見つからないので、ちょっと時間かかるでしょうね。
それ以外にもいろいろと点検整備を。
不安だけど、考えてると健康に悪い。忘れましょう、気のせい気のせい。


アヴァンタイムもけっこうなお歳の車なのですが、他のもっと旧い車も持ってるのでついつい後回しにしてしまいます。
昔は毎日のようにエンジンルーム見てたけど、最近はけっこうほったらかしてましたねえ。
ボンネットは開ける癖をつけておかないと、まったく開けなくなってしまいます。
これじゃいけないと思いつつ、昔は楽しんで自分で行ってたオイル交換も、最近はめんどくさくてお店に任せてしまいます。


先週アヴァンタイムが調子悪くなる直前、友人のカングーと一緒に、あきる野に花見＆ランチドライブした記録。↓

カーくるは東海方面の方が多いサイトと思いますが、あきる野とは東京の西の端っこにある地区で、車と言う交通手段を持たない人が都内に出ようとすると、羽田からハワイに行くより時間がかかると言われるほどの土地です。（これ事実）
かなりのド田舎なのですが、ツーリングコースに最適なのか山奥なのにポツンと美味い店が一軒あったりします。


ここは走ってて偶然見つけた「メリダ」と言う地中海料理の店。
周りは杉の木以外何にもない場所。まさにポツンと一軒家。
何もわからずとりあえず昼飯にパエリア風イカ墨パスタを注文しましたが、これがなかなか美味かったです。




こちらは「ヨシゾーカフェ」とうイタ飯屋。
ここも多摩川上流沿いの山道を走ってるといきなり出てくるお店。
お客の駐車場には魅力的なお尻の車がいっぱい。
休憩のコーヒーだけのつもりがピザも注文してしまう。石焼で美味かったけど。




檜原街道を走ってると見える廃校を利用したレストラン「食飲室」。
学校の給食しかメニューにないレストラン。
面白そうだったけど、わたしゃさすがにもう腹いっぱいでなにも注文しなかった。






この辺りのあきる野には樹齢400年程度のヤマザクラが多く自生してます。
400年だから、まだソメイヨシノが生まれてない時代ですね。
けっこう立派な見ごたえある大木が点在してました。








春は秋と違って赤やら黄色やら色とりどりの花が咲き乱れてますね。
そういえば誰だったか科学者が言ってましたが、大昔、白亜紀とかジュラ紀には世界に白い花しかなかったようです。
それからいろいろな色の花が生まれましたが、だんだんと今度は黄色い花だけの時代になりつつあるそうです。
と言うことは今は一番いろんな色の花が見れる最高の時代なのかもしれません。カラフル。

しかし、アヴァンタイムでいろんな花を見にドライブは当分先になりそうです。
明日から入院…早く退院してほしいです。
117クーペも先日嫁いで行っちゃったし…。

いすゞ117クーペ、本日新しいオーナーに譲渡してきました。

21年前に購入した時にもすでにクラシックカーでしたが、それから21年間も一緒に連れ添うとはまさか思いませんでした。
クラシックカーだけど、片道20Kmの通勤や買い物の足、普段の下駄車としてガンガン使っていましたので、もう今日から駐車場の定位置にいないとなると少しおセンチになってしまいます。
さすがに私の年齢も年齢なので、もう117クーペに乗ることは無いと思いますが、自分的には満点の良い車でした。
他の旧い車は多かれ少なかれ夏になると水温系のトラブルはあるのですが、この車。
21年間一度もオーバーヒート（と言うより水温のトラブル全般）は起こりませんでした。
真夏の暑い日でもぴったり針は90度を指しっぱなし。素晴らしい。壊れてるわけじゃありません。


この車は2016年にトヨタのGAZOOの取材を受けました。
https://gazoo.com/ilovecars/vehiclenavi/160728.html
このインタビューで語った通り数年前からいつか別れが来るとは覚悟はしていました。

でも別れは大切。
良い別れだったと思います。
次のオーナーは私以上に大切に乗ってあげると言ってくれてますしね！



以下は思い出の一部。

奥多摩のイングリッシュガーデンにて。奥多摩はいろいろドライブしたなー。


霧ヶ峰のビーナスラインにて。ちょうどFBMの日で仏車に囲まれてしまった。


品川。こんなビルの風景でもカッコいいけど、


長野。やっぱりこういう古民家の前だとさらに雰囲気ある。


山形の月山にスタッドレス履いて春スキーを。


奥利根ゆけむり街道にて、マッスルカーに交じって温泉オフ会。


たしかにこの画角のヒップラインも美しいけど、


これくらいの下から見上げたお尻は妖艶でお気に入り。


一列に並んだ7連メーター。ウッドパネルじゃなくてカーボンパネルだけどシビレル。


信州へ温泉旅行。犬神家の一族のロケに使われた旅館にて。




ByeBye117クーペ。21年間ありがとうね。
文句なしで感謝してます！